3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ストッパー部は割れない素材になればいいですね。
とりあえずまた購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
コミネ プロテクトスポーツショートライディングブーツ ブラック BK-067の履き替え用として購入。
足首を痛め易くなってきたので、ホールド感があって且つ歩きやすそうなシューズを選択したつもりでした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目より結構分厚くて頑丈そうです。ホールド感も高そうです。
【使ってみていかがでしたか?】
カッチリした履き心地で包まれ感は高いです。但し、バイクを降りてからはスニーカー感覚で歩くのは厳しいです。(ブーツに近いです)
なお、風通しはほぼ無いので夏場は履けそうにないですね。(秋冬用ですね)
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズは少し大きめを買った方が良いですね。特に幅広の足の方はファスナーが上がり難くなると思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネ プロテクトスポーツショートライディングブーツ ブラック BK-067より頑丈です。
その他の商品比較はしていません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
デイトナMiVueM760Dのリアカメラ設置用で購入して取り付けています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
カメラの台座部がMiVueのカメラベース部と形状が合っているので、見た目良く付けられる。
【注意すべきポイントを教えてください】
カメラをナンバープレート左側に付ける場合、ステーの台座部が後ろ側に向くことから私のバイクではカメラを左側に付けることが出来なかった。
【他商品と比較してどうでしたか?】
プロトからも同じ様なドラレコカメラ設置用のナンバーステーが販売されていますが、台座部分がMiVueとは形状が合わないので、既設で使っていましたが流用はしませんでした。
【その他】
MiVueにはこのステーを使うのが見た目にも良いと思うので、取り付け方に制約が無い場合はこのステーを推奨します。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
しっかりした作りで安心感あります!
普段はMサイズの方はMサイズでいいと思います!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ズボンと合わせて購入!
役に立つ事の内容に祈っています!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
球が切れたので交換用に購入!
普通に直りました!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
レストア業者になります
1KT系のエンジンは年に20機程OHしておりまして
一般的な使用については問題無いと思います
純正と比べてシリンダーベースガスケットのクオリティーは低いです
またヘッドガスケットは純正より薄いので
然程ではありませんが圧縮比に影響あるかも知れません
この商品は簡易ラミネートパックされておりますが
最近真空具合が強く、商品本体が包装フィルムと粘着し
酷いと破れたり、折り曲がってしまいます
その点を改善して欲しいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
T-REVを購入した為、古くなって痛んだ純正ホースの代わりとして購入しました。どんなホースがいいのかよく分からなかったので同じメーカーの物だったら大丈夫だろうと思って選びました。後になって、よく考えたらもっと安いブリザーホースや燃料ホースでも良かったような気がしました。このホースについてですが柔らかく、とてもしなやかです。肉厚もありますが、ハサミで切りやすいです。シリコンホースなので付けたり、外したりするのが凄くラクに出来ます。T-REVは時々メンテナンスしないといけないみたいなので、これで良かったのかなと思います。年数が経っても硬くなったりしないで柔らかいままで使えたら、このお値段でも納得出来ますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
交換して1000kmほど走行。純正との違いは実感なし。色が映えるくらいかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
初めてレッグバッグを購入するにあたりネットでいろいろ調べたら、この商品を絶賛してる記事多かったので実店舗にて購入しました。
足側のベルトはベルクロで取り外し固定できるため身体の左右どちら側でも使用可能となっていまして、高さや位置決めも容易です。
1リットルなら1本、500なら2本のペットボトルも入る大きさですが、中に仕切りなどないため、入れた物がごちゃごちゃになり小さいものなどは底の方に沈んでいきます。休憩のたびにバッグの中漁ってスマホやら財布やらを探さにゃならないという行為がまずストレス。
また内ポケット一応ついてますが、強力なマジックテープで固定されてて開閉がストレス、よって内ポケットは一切使ってません。
外にも小さめのポケットついてますが、これも似たような状態なのでレインカバー入れて放置です。
一番ストレスとなるのが大きさです。
食事や休憩などでベンチなどに座るときに大きすぎて超邪魔くさいです。
座るたびにレッグバッグを少し回転させることにだいぶストレス。
あとバイクのタンクに傷がつきにくいという記事信じて購入しましたが、ハングオンなどくねくね好きなライダーだとバリバリ傷つきます。
アメリカンバイクで直線走るなら大丈夫です。
安いモノではないのでナップスなど実店舗で他の商品試しつついろいろ熟考しながら購入することをおすすめします。
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そのとおりです。
マイナーチェンジ前のブルーリフレクトタイプ持ってましたが1回だけ使ってやめました。クシタニ製品のインプレはコアなファンの書き込みや提灯記事が多いのであんまり信用してはいけません。ダメなところもちゃんと書いてるやつしか参考になりませんね。
・・とわかってはいるのに、いいお値段でちょいと小ぶりなんでなかなか手が出なかったレザーの2ウェイレッグバッグを奮発したら「これはいい!」
価格からしてガッカリはしたくない自分が片隅にいるのは完全否定できませんけど(笑)
容量とサイズ感、質感等バランスがいいです!モノの仕分けや探しやすさはやっぱりダメ。割り切りは必要。
気に入ってカーキ色に続けてブラックも追加入手。塗りではなく染めなので日焼けはしやすいですが、メンテしながら自分だけのオンリーワンになっていくのが化繊製品にはないところ。
機能性と趣味性が両立しててコスパいいものなんてのは稀なんです。
なんだかんだ言っても見た目とブランド力に弱いのが庶民(笑)
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