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インプレッション (全 13963 件中 9401 - 9410 件)

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バハハンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: R1200R )

2.0/5

★★★★★

膝の位置に合わせて装着すると、ニースライダーの位置が低いような感じでした。
 
実際に走行して練習したら、
スライダーより先にプロテクターを摺ってしまいました。
 
ゼッパーマンさんのインプレ通りのようです。
これなら膝のプロテクターの無いタイプを購入した方が良かった。
 
製品のコンセプトやコストパフォーマンスは良いだけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/01/08 09:27
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じっちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R1300RT )

2.0/5

★★★★★

オーバーパンツとして早朝と日暮れでは重宝します、日中は天候がいい時は暑いので脱ぎコンパクトに畳めるので持ち運びには便利です。寒いときは、しっかりと防風効果を発揮してくれます、ただ残念なのが太もものサイズが小さいので結構きつく長時間は使えません、血行不良をおこし脚の操作が鈍ってきます。標準体形の方には問題ないと思います。体格のいい方には、おすすめできません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/01/08 09:26

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hikaさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: YZF-R6 )

2.0/5

★★★★★

バイク買いたてで、チェーンのメンテナンスに燃えていた頃に購入しました。

コンセプトとしては、「三面同時にチェーンを清掃出来る」というものだと思いますが、微妙です。ブラシが硬く、細かい部分はキレイになりません。
手早くチェーンの清掃を行う分には良いと思うのですが、僕はがっつり清掃したい派の人間なのでイマイチです。

今は毛が柔らかく、長めのブラシを使っています。
Oリングにもこの方が良いのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/01/08 09:26
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yokansoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: バンディッド1250 )

2.0/5

★★★★★

ブーツを脱がずにすむだろうと思い購入しましたが、サイドのジッパーは使いにくく面倒ですし時間もかかるのでブーツを脱いで使用しています。

この商品でサイドジッパーを外して使用している方はごくまれだと思います。

見た目もダボダボでかっこ悪いです。

靴紐に引っ掛けてパンツのずり上がりを防ぐベルトはいいアイディアです。

防寒性はあり暖かいです。

どうしてもブーツを脱ぎたくない方は購入を考えてみてもいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/01/08 09:26
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リゼルさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: V-TWINMAGNA [Vツインマグナ] )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ハンドルを交換するために
先にワイヤー類だけ交換しようと思い購入しました。
ですが、取り付けは何とかできましたが、スロットルが手動でしか戻らなくなりました(ノ∀`)
原因を探ったところ、どうやら純正ハンドルだと長すぎてアクセルの戻しが効かなくなっていたようです。

ハンドル交換後は大丈夫そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/08 09:25

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ひとしこのみさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: MT-07 | セロー 250 | ADV150 )

2.0/5

★★★★★

HTカラーとは、シールド上部がスモークで下部がクリアな色調です。
目にかかる部分のみがスモーク、といった方がより正確でしょうか。
変わった色のシールドですが、正直使い方に困ります。
スモークである為にやはり暗所は見難い。
部分的なスモークではどうしても顔が丸見え状態。
などなど、スモークとクリアのイイトコ取りをしようとして失敗した感あり。
内蔵式バイザーが台頭してきた今日、その存在は過去の遺物としか...。
以上のように、フォローのしようがありません。

とはいえ、日中の走行のみなら使えはします。
シールドを複数持って移動したくないという欲張りな方にはいいのかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/01/08 09:25

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Kimさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX-R1000 | ニンジャ 1000SX )

2.0/5

★★★★★

写真で見るとカッコいいけど、実物はかなり子供っぽいかな。
手のひらの生地も薄いからかかなり振動で手が痺れます。ワンシーズ使えれば良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/08 09:25

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Hartiaさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: リトルカブ

2.0/5

★★★★★

インマニがもう少しどうにかならなかったのかちゃんと現物合わせで作ってるのか疑問な設計です。
普通に取り付けようとするとまずスロットルワイヤーがフレームに干渉します。
キャブもエンジンに近くオーバーフローホースはエンジンに当たりっぱなしです。
自分はパーコレーションも心配でしたので後でキャブの方向を変えるアタッチメントを買いましたが(その後アタッチメントをやめてマニホールド自体を交換しました)カブの専用設計でこれというのはちょっとどうかと思います。

88ccで使いましたがPC20自体の性能はとてもよく換装後トルクも全域で上がり乗りやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/01/08 09:24
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Andriasさん(インプレ投稿数: 18件 )

2.0/5

★★★★★

セパハン化の際、純正のヘッドライト・ウインカーステーが使えなくなるためヘッドライトステーと共に交換。

商品画像では丸まっていますが、届いたときは板状です。想像以上に簡単な作りで、これで2000円弱か…という気持ちと、これだったら自作しても…という考えが頭をかすめましたが、フォーク径Φ33に合わせて作られてあるので取り付けは楽です。

…と思いきやいざ取り付けてみると、ステー側の穴が小さくてウインカーが入りません。このステーはウインカー取り付け穴が10ミリですが、純正のウインカーステーは12ミリのようです。切削して無事装着できましたが、手元の部品をよく確認すべきでした。
デザインは目立たない作りで可もなく不可もない感じですが、個人的にはもっと重厚な造りのほうが好みではあります。手で曲がる程度の薄板なので、装着してから力をかけると微調整できます(笑)
両面テープがついたゴムが付属していて、フォークとステーの間で滑り止め&フォークの傷を防ぐようになっていますが、取り付け位置を何度か調節している間に粘着力が弱まったのかウインカーがずり落ちるので、市販のクッション性のある強力両面テープに替えました。こちらは具合がいいです。

必要な機能は果たしていると思うので悪い商品ではないですが、値段、ルックス、機能などの総合判断で、個人的にあまりオススメとは言いがたいです。
ちょっと加工ができるなら、ステン板買ってきて似たようなの作るか、ハンドルストッパー止めるところに固定するようなステーを自作したほうが良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/01/08 09:24
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柴犬さん(インプレ投稿数: 4件 )

2.0/5

★★★★★

インナーパンツですがかなりゴワゴワしていて厚めです。普段はいているストレートジーンズのインナーにはきつくて向いていません。ウエストもかなり太くなるので着膨れします。もう少し薄くてあたたかい物の開発をお願いします。作りはしっかりしているので釣りのときのインナーには良いかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/01/08 09:23

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