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インプレッション (全 46837 件中 9401 - 9410 件)

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ユーさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

風切り音はまあまあ普通に聞こえるし強めの海風で頭を持っていかれるけど長距離、高速道路走らないのであまり気になりません。サイズは自分で測ってピッタリでした。今のところまったく曇らないし満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/24 10:30

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B503さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: KLX125 )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
  • ゴム板4枚の内、3枚はスタンド下に。1枚は画像の様に。

    ゴム板4枚の内、3枚はスタンド下に。1枚は画像の様に。

  • ちょっとゴム見えてますが及第点で

    ちょっとゴム見えてますが及第点で

  • スタンド上げた状態。板の下に3つナットが出てますが、取れるナットではない。

    スタンド上げた状態。板の下に3つナットが出てますが、取れるナットではない。

見たままの商品です。
私のKLX125はリフトアップされており、ロングスタンド着用しています。
この製品を着けると6mmほどスタンド長も増します。
(底面に出たナット部の最大で6mmくらい)
土や砂利であればノーマルと大差無いです。

銀色の底板と、スペーサーとZETAの文字が入ったトッププレートの3枚構成。ゴム板が4枚付属。

ロングスタンドが純正と異なるのか、説明書通りにゴム板を挟むと遊びました。個体差もあると思うので、メタルタッチにならない様に調整は必要と思います。

当然ですが水が溜まる形状なので、スタンドは塗装してから装着するのが好ましいです。
屋外駐車の人は錆汁が浮くかも。
気になる人はコーキングで隙間を埋めても良いでしょう。

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投稿日付: 2021/10/23 21:26
2人のライダーが役に立ったと考えています

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 412件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 4
  • 掲載画像では大きく見えるのですが・・・

    掲載画像では大きく見えるのですが・・・

  • デイトナ:ヘンリービギンズ4Lとの比較

    デイトナ:ヘンリービギンズ4Lとの比較

  • 内側です

    内側です

  • 通常使用時

    通常使用時

  • 下側のファスナーを開けて容量up

    下側のファスナーを開けて容量up

  • 大事な鍵をフックに掛けて

    大事な鍵をフックに掛けて

ショートツーリングには欠かせないアイテムの1つで、運転中も邪魔にならないサイズです!が・・・以外に小さいです。普段使いでデイトナ:ヘンリービギンズ4Lを持っているのですが、一回り程小さいと思います。デザインや見た目は良い感じなのですが、携帯と財布を入れたら、残された空間は僅かです。私、煙草を吸わないので、多分、煙草を吸われる方は煙草を入れたら、余裕がないのでは?と思います。下側にファスナーが在ります。ファスナーを開けると少々容量アップになりますが、気持ち程度とお考え下さい。【鬼滅の刃単行本を入れて試したら、下側のファスナーを開けたら1冊多目に入った程度でした】因みにデイトナ:ヘンリービギンズ4LはZX?6Rの車検証一式書類は入りますが、アルパインスターズ:カンガV2は入りませんでした(汗)本当!ショートツーリング向けかと思いますが・・・分かる人には分かる!アルパインスターズロゴの存在感は良い感じだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/23 20:58
7人のライダーが役に立ったと考えています

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mai mai88さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: インパルス400 )

全長:120mm
利用車種: GSX400 IMPULSE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
握り心地 3

純正グリップからの交換です、今までグリップを交換しなかった理由は、、スロットル側の純正グリップに差込むところを削りたくなかったからです(笑)交換してみて良いか悪いかは私には区別はつきませんが100km程走ってみても違和感ないのでまぁ「ヨシムラ」って事で満足してます!が多分120mmの設定が無ければ取付てませんでしたね、あとはワイヤリング?っていうのを初めて試して見た目的には良い感じだと思います!

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投稿日付: 2021/10/23 19:55

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副部長さん(インプレ投稿数: 356件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • タケガワのロゴとか、見た目は最高にカッコいいです。

    タケガワのロゴとか、見た目は最高にカッコいいです。

  • 交換は簡単です。

    交換は簡単です。

  • 純正と比較して、格段に回しやすくなります。

    純正と比較して、格段に回しやすくなります。

  • ドリブンスプロケットと同時交換したので、ロッドの突き出し量が変わってます。

    ドリブンスプロケットと同時交換したので、ロッドの突き出し量が変わってます。

リアタイヤの着け外しを頻繁に行うのなら、着けて損は無いと思います。
純正は何気に回しにくいですが、このパーツと交換するととても回しやすくなります。
ただ高価なパーツなので、雑に扱えなくて気を使います。

目立たせたくなかったので、黒アルマイトを選択しましたが
それでも見た目の豪華さは大幅アップしましたね。

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投稿日付: 2021/10/23 14:43

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ジナさん(インプレ投稿数: 168件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 5
コントロール性 4

【使用状況を教えてください】 通勤8割です

【届いたものはイメージ通りでしたか?】 同じものを以前より使っているので

【取付けは難しかったですか?】 パッド交換に慣れてる方なら楽勝でしょう。初めての方は丁寧な作業を!

【使ってみていかがでしたか?】 耐久性とコストのバランスがよく、きちんと効いて止まるので問題ないです

【付属品はついていましたか?】パッドが1キャリパ?分のみです

【期待外れな点はありましたか?】特に無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望 

今回はブレ?キホースをステンメッシュの物と交換する際に新品パッドを用意しました。ブレ?キフル?ドも全交換になるので、適正なフル?ド量にするためでもあります バックプレ?トに鳴き止めで薄くグリス塗ったりもしますしパッドの端を面取りのため削ったりもします。交換作業に付随する作業に必要なものも調べて準備しておくのが良いでしょう

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投稿日付: 2021/10/23 07:11

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Masaさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | ゴールドウイング )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 4

ワニ口のサイズが小さくバッテリーの端子に繋ぎにくいのが残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/23 07:07

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乗りたいのに乗れないさん(インプレ投稿数: 24件 )

サイズ:M(頭囲57-58cm)
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品画像はピンクっぽく見えますが、実際は結構鮮やかな、ちゃんとした赤です。公式サイトで色を確認したうえでの購入だったので、その点ではイメージどおりでした。
【フィット感はどうでしたか?】
ヘルメットはいつもMサイズを購入しています。他メーカーのMサイズでは耳がきついこともありますが、こちらのMサイズは割とスポッと被れます。
【使ってみていかがでしたか?】
承知のうえで購入しましたが、ヘルメットホルダーに引っかける部分が無いところが不便です。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ピンロックで曇らない、インナーバイザーがある、ジェットヘルにもなるといった点は、他の類似商品にはない利点だと思います。
ただ、機能が充実している分、重みも感じます。
【期待外れな点はありましたか?】
アゴ紐をもう少し長く調整できればベター。アゴ周りに肉が付いてる人は若干苦しいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
重い、ヘルメットホルダーに引っかける部品が無い、アゴ紐が短いという点は非常に残念です。が、そのデメリットを上回る程の充実した機能を備えていると思います。なりよりデザインが気に入って購入したので、長く使えるように大事にしたいです。

投稿日付: 2021/10/22 06:14

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 0

ダンロップのヘビーチューブを使用していましたが一度浮気して購入してみました。ダンロップのヘビーチューブよりも分厚いです。ダンロップのスーパーヘビーに相当すると思います。この厚さを必要としているなら価格的には安いのでありだと思いますが自分的にはダンロップのヘビー程度の厚さで十分かなと感じます。分厚い分当然重いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/21 22:39

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Keinaさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: トレーサー9 GT | HAWK11 | CL250 )

利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4
  • タンデムシートにジャストフィット

    タンデムシートにジャストフィット

  • 左右幅も大きすぎずピッタリ

    左右幅も大きすぎずピッタリ

  • 左右フラップのジッパーフラッグが長く、テールランプと走行中に接触するかも。

    左右フラップのジッパーフラッグが長く、テールランプと走行中に接触するかも。

CB125Rに収納は欲しい。でもトップケースは着けたくないと思っていて、今までTANAXのミニフィールドシートバッグを使っていたが、なんだか野暮ったいと感じるようになり代わりに買ったこのシートバッグ。
サイズはそこそこ大きいが、CBのタンデムシートにピッタリのサイズ。
取付けバックルを隠す為にある左右のフラップの内側に収納があり見た目と機能性の両立で無駄がないデザイン。
付属のKシステムベルトでしっかり固定できてズレもなく良好。車両によるだろうが、ベルトの余りが長くなり纏めるのが大変だからオプション扱いのベルトストッパーは付属して欲しかった。

気になる点としては全てのジッパーフラッグが合皮と金具でできていて、少し長い為取付け位置によっては走行中にテールカウルやテールランプを叩いて傷ができそう。必要に応じて対策が必要。
あとは期待していたヘルメット収納は出来ず。
前後に長いカムイ3は不可だから、スタビライザー付きのヘルメットは入らないだろう。
Araiに多い丸いヘルメットなら収納可かもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/21 21:41
3人のライダーが役に立ったと考えています

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