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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

フェンダーレス仕様に伴いナンバープレートの曲がり防止に取り付けました。ボディーカバーを被せたり外したりする時にも引っ掛けて曲げてしまう心配もありません。目立たないパーツですが効果は大きいです。

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投稿日付: 2020/11/27 00:11

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

グリップの幅が広めなので、その分しっかりとクリップの効果もあるし外す時もプライヤーでつまみやすいです。フューエルラインのホースの漏れ防止に安心して使えます。

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投稿日付: 2020/11/26 23:43

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

通勤用にスーツの下に装着するために購入しました。
片道30q程の通勤では問題はないですが、一度キャンプにいくときに普通のカーゴパンツのインナープロテクターとして使いました。
さすがに長時間つけっぱなしですと汗で蒸れて固定バンドが締め付けてくる箇所がかぶれました。
あと使い道がずれますが、バイクで山に遊びに行って降りてから長距離徒歩で探索等するとどうしても上にずり上がってくるので注意してください。
アウタープロテクターの方が付け外しは楽です

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投稿日付: 2020/11/26 22:25
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

常に運転中は握っているグリップなので見た目のデザインと機能性の優れたものを選びました。握りやすい太さで疲れにくいので振動によるシビレはかなり低減されました。カラーリング豊富でとてもオシャレでどんなバイクにも合う色が見つかるとおもいます。

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投稿日付: 2020/11/26 22:21

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

オフロードを始める際に最初に買ったニープロテクターです肘もコミネのプロテクターを買いました。
これだけ安いのすね周りの防御も完璧でオフロードブーツと組み合わせるとまず一切ずれません?
当方はモトパンの中に忍ばせてましたが、ジーンズ等普段着の上から装着も便利な使い方だと思います?
膝はやはり負担が大きいようで1年でゴムが伸びて緩くなりますので、当方のようにオフブーツにすね部分を入れて、モトパンの中に使うのであれば問題はないですが、ズボンのアウタープロテクターとして使うのであれば1年程度で買い換えです。
でも安いので1年間3000円程でがっちり守ってくれるので優秀です

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投稿日付: 2020/11/26 22:19
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ともすぃびさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR1000RR | BRUTALE 800 DRAGSTER | PCX125 )

利用車種: DRAGSTER 800

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

冬グローブを付けていても操作しやすく、温度操作もボタン一つなので楽々。
メモリー機能もあるようで、一度キーオフしてからの再走行でも、ボタン一発で前回の温度に自動で設定してくれます。
真冬の高速道路でも中間の温度設定で十分に温かいのでそれ以上にする必要がありません。
そもそも、最大設定にすると長距離だと低音やけどしそうなので最大設定は使っていません。

充電系に不安がある車種ならばヒーターを使わない夏場でもありがたい電圧表示機能ですが、どの車種でもバッテリーの状態次第では電圧表示関係なくバッテリーあがりしますのであくまでオマケ機能ですね。

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投稿日付: 2020/11/26 22:08

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 5

これは当方が最初に買ったバックプロテクターです

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投稿日付: 2020/11/26 22:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 4

ツーリングモデルらしく、まず軽さに驚いた。
あとはやはりサンバイザーに尽きると思う。これがめちゃくちゃ便利で、ホントに買って良かったと思う。
唯一、インカムがSENA専用ってのが残念なところ。

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投稿日付: 2020/11/26 22:04

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 5

サーキット走行の際は必ずこれです

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投稿日付: 2020/11/26 22:02

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syakemさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: SDR200 | TRX850 | シグナスX SR )

4.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 5
性能持続性 3

中古で購入したSDR200の5?6速へのシフトアップ時にギア抜けが頻発した為
交換しました。非常にスムーズに各ギアに入り5?6速へも大幅に改善されました。
滑らかなシルクのような感じです、ただし根本的な改善にはOHしないと無理かと
思います。一度使用したのちはヤマハ純正やモトレックのギアオイルを使っています。
値段が安ければ、これ一択でも良いのですが何せ高い。でも困ったらとりあえずこの
オイルを使ってみる価値はあるかと思います。

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投稿日付: 2020/11/26 20:48
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