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インプレッション (全 164915 件中 941 - 950 件)

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T・Aさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: ザンザス | ZX-6R | CBR250RR (MC51) )

利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

色々なメーカーから、値段もピンキリで売ってますので、名前の知れたDAYTONAさんのをチョイス。

初期充電をと思って、充電器に繋ぎましたが、100%でしたので、そのまま使いました!

耐久性は未知数、5年くらい持ってくれればいいかなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/02 17:13

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KzKさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: XL1000Vバラデロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

曇るシチュエーションで、走ることが確定している場合、必須級の装備です。
シールドに密着させているのですが、バイクの微振動やシールドの開閉で、ちょっとずつスレが発生してきます。

あとは劣化するのか、曇りやすくなる気がします。
ごくたまに外して清掃するのですがそれが良くないのか??

取り扱い説明書をちゃんと読んだほうが良いのかも知れません。
調べた感じは「吸水性」があり、それが曇り防止にも効いているそう。
その吸水性が劣化で白くなってくるそうです。

自分も水滴が入った時に放置してしまった事があるので、ちょっとした凹凸のような曇りはこれが原因かも知れません。

ケアは丁寧にしたほうがよいですね。
安いか、というとそれなりの値段しますし。

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投稿日付: 2026/08/02 14:01

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KzKさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: XL1000Vバラデロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

地面に触れたり、擦れたりしやすいのか意外とボロボロになります。

自分は頭に速乾キャップをかぶるようにしておりヘルメットの内装にもやや気を使っていますが(洗う頻度)、ここの部分はあまり洗ったことがないですね。。

今回ホーネットADVの内装の交換と共に購入しました。ボロかったので。

内装セット本体は1.4万円!! 高い!

このチンカーテンは共用ヘルメットが多いからから、比較的安い価格設定ですね。内装セットも安けりゃ最高だったのですが。

風巻き込みの防止など、あった方が快適になるのでお勧めです。
特にロンツーなどでは必須かなと。

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投稿日付: 2026/08/02 13:48

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コジコジさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z400 (KZ) | RZ250R | CB1000F )

利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

使いやすいです。これで4個目です。

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投稿日付: 2026/08/02 13:14

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TAKAHIROーCHさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SV650 )

サイズ:L
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 4
  • スケスケメッシュで風が抜けるので涼しいです。

    スケスケメッシュで風が抜けるので涼しいです。

今までで一番涼しいと断言できますが、日焼けするので気になる方は長袖インナーが必須です。
さすが専用設計、網目が大きくて風の通りが文字通り「半端ない」です!
信号待ちではさすがに暑さを感じますが、走り出してしまえば心地よい風が体中を通り抜けていきました。
プロテクション的には少しやわいので入れ替えしました。ジャケット生地が軽く裏地もないので重量のあるプロテクターを入れると型崩れします。
最近の夏は、暑すぎるのでカラーは白系やシルバーも光を反射するので絶対おすすめですね。
メーカーに限らず黒は、もう暑くて夏は着れません。

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投稿日付: 2026/08/02 13:00

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tenさん 

写真のカラーは何色ですか?

TAKAHIROーCHさん 

プラチナシルバーです。

mac-beeさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: クロスカブ110 | CRF250L )

カラー:293 - grey/black
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 注文後翌日到着、車体色に合わせグレー&ブラックにしました

    注文後翌日到着、車体色に合わせグレー&ブラックにしました

CRF250Lを新車購入しwebike購入お祝いポイントをいただいたので、
アチェルビスのフレームプロテクターを注文しました。
注文後翌日午前中に商品到着しました。
梱包剤を詰め込んだwebikeのダンボール箱に入れられて届きました。
商品は透明ビニール包装されており、そもそもプロテクターなので
正直、過度な梱包かと思います。
まだ取り付けてはいませんが、軽量で取り付けも簡単そうです。
オフロード走行をするつもりもなく、今はいているブロックタイヤが
振り減ったらモタード仕様にしたく、これくらいのプロテクターで適当
かと思っています。

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投稿日付: 2026/08/02 12:15

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Nさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
機能性 5
  • メッシュ感です。向こう側が見えます。

    メッシュ感です。向こう側が見えます。

【使用状況を教えてください】
サイズがひと回り大きいのでアンダー着て丁度良い。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
クシタニ ジャージ3を使用していますが、比べると少し小さいのかなと。それでもとサイズがひと回り大きいの感はあるのでアンダー着て丁度良い。
【使ってみていかがでしたか?】
メッシュ感は上がってることもあり生地が薄くなった感じ。これなら更に猛暑でも爽快感UPが望めそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
クシタニ ジャージ3と比較(上記感想含む)になりますが、形状的には肩に折り目ありのジャージ3が良いかな。

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投稿日付: 2026/08/02 10:35

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Tarkeyさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: Z900 | パルサー200NS | V-MAX 1200 )

サイズ:32インチ
利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
  • あえて無地なのが良い

    あえて無地なのが良い

  • 使用感も全く問題なし

    使用感も全く問題なし

使用していたオフロードパンツがボロボロになってきたので購入。各メーカー様々なデザインが出ている中、DFGのこのソリッドパンツはあえてほとんど無地という最もシンプルなデザインが特徴。あまり目立ったデザインが好きではない自分からすると、かなり惹かれるオフパンツだった。クオリティ、使用感も良く、サイズ感もピッタリである。今後もリピートし続けていきたいシンプルデザインのオフパンツだ。

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投稿日付: 2026/08/02 10:14

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hirobouさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: YZ250F | ZX-14R | セロー225 )

タイプ:ワッフル/ダイヤ | カラー:ブラック (ハードコンパウンド)
利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 4
  • 左側

    左側

  • 右側

    右側

旧グリップのRenthal・フルワッフル・グレー(メディアム)がべたべたしてきたので、またRenthalに交換。
今回は、ワッフル/ダイヤ・ブラック(ハード)にしました。
ワッフル/ダイヤは、MX車でも使用しており、握りやすいので好きです。

使用感は、期待通りでやはり問題ありません。

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投稿日付: 2026/08/02 06:41
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Tさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: トリシティ | WR125R | DR-Z4SM )

利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4
  • 右前方から

    右前方から

  • 右側少し後方より

    右側少し後方より

体感出来る状況にまだ遭遇しておらず、実際の効果は不明だが
シュラウドより外側にガードパイプが有るので、守られてる感は高い


ガードの形状的に
・平坦な路面では守ってくれそう
・ガレ場の凸凹や、衝突速度&角度次第では万が一は有りそう


トランポに積載して遠出した時、4個所固定の内2個所をガードパイプを使い
(前側2個所ガード部分、後方2個所シートフレーム。タイダウンベルト固定)

トランポに積載し合計1000km位走ったが
パイプ根元から折れたり曲がったり等のトラブルは無いので多分頑丈


取付時、エキパイを外した方が作業がしやすいので
新品のガスケット等も用意しておいた方が無難


このパーツを付けた事で、予期せぬ個所に負担がかかる可能性が有るので

メリット・デメリット含めてその辺を理解出来る友人知人になら、オススメ出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/02 02:19
3人のライダーが役に立ったと考えています

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