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WR250Xのフェンダーレス化に合わせて、ウインカーのLED化をしました。形状は小ぶりで良いのですが、高級感がなく、全体としていかにもプラスチックという感じは否めませんでした。裏側の樹脂の部分が安っぽいかな。値段から考えれば妥当なのかもしれませんが。
性能的には、ノーマルより明るく感じます。
WR250Xのフェンダーレス化とよく合います。
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純正パッドが1mm切ったので買い替え。予算もなかったしそんなに速く走るバイクでもないので試しに買ってみました。
取り付けはまったく問題ないです。性能はと言うと相応でした。純正より効きにくいし下手するとリアブレーキの方がいいかも!?しっかり車間距離を取って安全運転で走行することをオススメします。
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2.0/5
せっかく買ったけど今後ほとんど着用しないと思います。
防寒・防水性能は必要十分です。
はいた時のシルエットも綿入りとしてはまあまあです。
生地はしっかりしており耐久性もありそうです。
身長180cmサイズはL。裾は長めでバイクでは丁度よい。
商品写真の後ろ姿にあるように裾のマジックテープに間隔があいています。
足を曲げた時にこのすき間がひし形にパックリと開いてかっこ悪いと感じます。
出先でかさ張るので使用は限定的です。
残念ながら私の環境ではあまり出番がないかも。
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2.0/5
近所の用品店でオイル購入時に、本品をサービスで貰ったため、使用した事があります。ドレン部から直接オイルを受けれるため、使い勝手はいいですが、メリットはそれだけですね。
廃油の量によっては、漏れる恐れがあります。食用油の廃油処理みたいに、固形物にする、もしくはゼリー状にする等の作用があればベストだと思います。「固めるテンプル」とかのように。
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アーマーガードを装着していると、ネジの長さが足りず取り付けれませんでした。
注意書きとかがあったらよかっと思います。残念です。
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2.0/5
粘着シールの台紙をはがそうとしたら、シールごとはがれていった・・・
しょうがないので3Mの両面シートで貼ってみたけど、使ってるうちにずるずる下にはがれていきます。
だめです。金の無駄です
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2.0/5
思ったより操作に不快感がでてダメでした
ただ足の保護にはとても効果がありそうでした
ネイキッドやツアラーのような姿勢の楽な車種ならあまり気にならないかな？
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2.0/5
良い点は、重厚感があり、ロックに関してはガチっとハンドルに取り付けれるので安心感はあります。
ディスクロックに比べて目立つので防犯にはなると思います。スタンド立てる際の前輪ロックにも使えます。
悪い点は
簡単な商品なので見て解るので特に問題ないかと思いますが取扱説明書もなく、不親切です。
取り付けの為の調整用のゴムらしきものが3枚？自分で考えて使うんでしょうけど・・・・。ゴム糊等で固定して何とかなるかなとは思いますが、お値段もそこそこしますしもう少し何とか工夫がほしい商品のように思います。
私個人の意見ですが、この商品なら同類のものも検討された方がよいかと思います
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2.0/5
本体がスチールとの事ですが、質感は全体的にプラスチックです。
使い勝手は良いです。
価格が安いので、使い捨て感覚でもいいかな？と。
華奢なので、どれくらいもつかは？ですね。
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2.0/5
【2012あったか】
先日、ape50で琵琶湖一周に行ってきたのですが、その時の使用感を投稿します。（自宅から琵琶湖までの距離も合わせて300kmちょっとでした。）
まず【2012あったか】の防寒要素。これは問題ないです！2月などの真冬なら少々きついかもしれませんが、12月くらいまでなら快適だと思います。分厚すぎないため、11月ごろの使用においては防寒性と機動性(指の)バランスがとても良好です。
・・・と、ここまでなら☆5でもよいぐらいなんですが、以下が問題点です。
(1)「細部の作りこみが甘い」→チタンの焼き色がヨシムラマフラーなどのような感じではなく、粗い仕上がりです。また、左右で焼き加減が異なります(写真では分かりにくかったので片方しか写しませんでしたが、肉眼だと余裕で分かるレベルです。)。また、ベルクロの縫いつけが甘く、自分で縫いつけ直しました・・・
(2)「手が痛くなる」→そしてここが致命的なのですが、上述のツーリングに行ったとき、写真に赤で印を付けた部分が痛くてたまりませんでした。 チタン板の裏側には布(？)があててあるのですが、それでもクラッチを操作する回数が多くなれば痛んでくるようです。自分の場合小排気量車ということもあるでしょうが、もっと大きい排気量の方でももっと長い距離を(下道で)走ることがあれば同様にことになると思います。
見た目はかっこいいのですが、一番重要な実用性が低いのは・・・ということで☆2と評価しました。。。
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