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インプレッション (全 59522 件中 9491 - 9500 件)

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ko1さん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:M13
利用車種: レブル 250

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

M9サイズを使用していたが、ボロボロになったついでにM13サイズにしてみた。元々緩めだった物が、丁度良いフィット感になった。チークパッドも試してみたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/24 18:39

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たけさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: グロム | YZF-R1 | CRF250R )

利用車種: レッツ4パレット
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 3
機能性 3

5mm×16�oのタッピングスクリュー
エアクリの蓋を止めるねじ
長さわかってるならホムセンの方が安いかも?
これは10個単位なんでメンテとかする人で予備があった方がよい人向け。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/24 16:56

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たけさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: グロム | YZF-R1 | CRF250R )

利用車種: レッツ4パレット
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

純正ウエイトローラ―が片減りしたので同等品と交換。
0.2gほど軽いけど街乗りだとわからない範囲と思われる。
質感もよいし手ごろな値段だしでよいかと。
5.5g×6個とかでも重量的には問題ないと思うけど3個と6個の違いは何だろう?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/24 16:50

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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 | YZF-R9 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4

ショーライバッテリーをずっと愛用しており、この度専用充電器を購入しました。
 バッテリー自体がなかなか消耗しないため、活躍の機会は少ないですが定期的にバッテリー充電を実施して好調を維持していこうかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/24 16:48

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物体Xさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: SPEED TWIN 1200 | PCX125 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 2

アンダーミラーを検討し、少し変わった用途で購入。
結果的には長さが合いませんでした。
軽量なオフ車のような、ハンドルとタンクに余裕が有るならできそうです。
もう一つの長い方を選んでもよかったかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/24 12:36

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Yo石橋さん(インプレ投稿数: 68件 )

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
使用感 2

息はしやすくて良いのですが、長時間付けているとチクチク感を感じて不快になるのが難点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/24 12:22

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hiroさん(インプレ投稿数: 241件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

サイズ:4XL
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 3
  • 長すぎ

    長すぎ

172.5cm 体重89kgですが丈が長すぎる。
これはどこでつめえるか、やってくれっるところなさそうなので
おり曲げて我慢しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/24 09:38
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GSXR1000L7さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 平型端子購入

    平型端子購入

  • GSXR1000L7のブレーキSW こちらからは、断念水が入りそう。

    GSXR1000L7のブレーキSW こちらからは、断念水が入りそう。

  • 13.8V来ている。

    13.8V来ている。

ブレーキスイッチの平型端子を確認し13.8Vがきていたのですが、この商品をつないでも USB出口には電圧が来なくて、別途購入のキタコの電源取り出しユニット使用し配線をつなぎました。車両側のアース不良で電圧が乗らなかったのか、ブレーキスイッチの電流が足りていないのかわかりませんが、既製品の部品を組合わせて、接続完了。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/24 09:04
1人のライダーが役に立ったと考えています

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_さん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 3

まず、本商品はアジアンフィットではないので試着を強く推奨します。2りんかんなどに置かれています。

【良かった点】
帽体がやや短いので夏季向き
他にないデザイン
インナーバイザーありにもかかわずコンパクト
シールドはきちんと厚みがある
シールドを下ろしきると頬が締まる
内装(取り外し可能)の感触はまずまず、OGKに劣る程度

【不満な点】
アライ・ショーエイ・OGKなどのスポーツジェットに慣れているとセミジェットのように感じられ不安
帽体やシールドが短いということは冬が寒い
サイズ選定に失敗すると頭周部のほか頬が痛くなる(内装の薄い部分の裏がすぐライナーになっている箇所がある)。
頭頂部のクッション性ほぼ無し
インナーバイザーの色が青っぽい
インナーバイザーの鼻の切り欠きが大きすぎる
顎紐がやや扱いにくい
帽体のロゴが大きすぎる

価格帯として、OGK・ヤマハ(ワイズギア)・WINS・コミネ・リード・マルシンあたりを考えておられる方は候補になるかと思います。繰り返しますが、自分の頭部に合うならね!!
自分は不満点の方が強く、あまり使用しなくなってしまいました…

投稿日付: 2023/04/23 22:33

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まあさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RS )

利用車種: SPEED TRIPLE 1200 RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3

配線が見えないような事が書いてあったっが配線が見えないわけではない(ウインカー配線)
ナンバープレート取り付けは既存のM6ボルトからM5に変更しなくてはフェンダープレート側の穴に通らない
後日、好みの問題でリフレクターはactiveのものに変更しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/23 21:13
1人のライダーが役に立ったと考えています

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