身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
デザインや色、コンセプトは申し分ないし、普段着っぽくてカッコいいと言われる
胸部プロテクターも同メーカー製を共用しているので、問題ない。
着る季節が難しいかな? ベンチレーションのファスナーを全開にしても。意外と暑くて、長い期間は着れないかもしれない。
全開にすると落ちる可能性があり、ポケットに物が入れらない。
一番の問題は、毛玉がすぐに出来る事。
初回、ショルダーバッグをしただけで、ベルトの当たる部分が毛玉だらけになった。
毛玉取りを着る度にする必要がある。
バイク用は生地が摩耗に強いのが当たり前と思っていたので、想定外である。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 3 |
直ぐ傷つく」 塗装がね」直ぐ傷つきます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
レギュレータにコネクタを取り付けようとしたら配線がスルッと抜けました。
最初は無理に引っ張っちゃったかな?と思いましたが、他の端子も被覆がとまっているだけで銅線部分はユルユルでした。
ギボシも同じ状態だったので、結局すべて圧着しなおしました。
工具を持っていて良かったです。
制作されている方の工具のせいか、握力が足りないのかだと思います。
在庫を再検査して、線が抜けてくる前に圧着し直すと良いと思います。
他のも同様な状態ですと長持ちしません。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
右側は当たりで普通に取り付け出来ました。
しかし、左側はめーーーーちゃくちゃ穴ズレしてました。
だいたい取り付け穴の半径分はズレてました。
穴を正面から見て左上方向にヤスリで長穴加工して取り付けました。
車の部品で昔エアロ買った時を思い出して軽くキレそうでした。
クソ高いパーツだし大丈夫だろうと思ってましたが、私が引いたパーツはハズレでしたね。
ある程度取り付けの為にバラした状態だったしその他のカーボンパーツも返品ラッシュが続いていたので今回は加工することとしました。
カーボンパーツは割とこういう事があります。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
このジャケットというよりもここのメーカーのジャケット全般に言えることだけど、プロテクターは「ウチで出してるもの使え!他社流用とか知らん!」な方針なのが最大の短所。
収納ポケットが小さかったり異型サイズ前提だったりでので一般的な形状サイズのプロテクターでも入らなかったりする(ハードタイプのプロテクターだと無理な場合がほとんどなのではないかと思う)
だったらここのプロテクター買えばいいとなるが、ここの出してるのは保護性能を謳いつつもCE規格取ってない薄いソフトタイプなので信頼性に不安がある。
安いとは言えない価格ラインの商品なのでプロテクターにこだわりある人は買う際には注意。
あと他の人も指摘しているように、紫外線による退色は1年(春秋冬に周1頻度で使用)でハッキリ出るので数年利用が前提の人も注意。
上記からデザインは良いが価格に見合った質かと言われると微妙なところ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
微妙に色が違う...価格が安いので仕方ないと思うが、少し高くても純正のほうがよかったかも...
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
旧型から長年愛用している定番品。だが今回ははずれました泣
ミラー鏡面を固定するネジ穴がバカになり。
頻繁に回すものでもないのになんでネジ切れるかなあ。
ツーリング中に使い物にならなくなって困りましたよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これまで使ってきたヘンリービギンズのレッグバッグがくたびれてきたので買い換えた。
写真で見ると収納力が高そうだったので購入したが、携帯を入れる前側ポケットは意外に浅くて携帯と家の鍵を入れたのみでパンパンになった。縦の長さが短いヘンリービギンズが携帯+鍵+ニット帽を収納できていたのでちょっと不満。
装着感は普通だけど、ワインディングで体重移動すると太ももの後ろ側に本体が移動していて、最初落ちたのか?と思ってしまった。
しばらく使ってみるが早々に買い換えるかも?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 見えやすさ | 2 |
アクティブのフェンダーレスの方は気を付けて下さい。防水カバーがつかないので防水加工する必要があります。作業終了して最初は正常に作動しましたが30分後全く点かなくなりました。ヒューズが飛んでいたので2回変えましたが結局ダメだったのでゴミ箱行きになりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 2 |
| 耐久性 | 5 |
やはり非力な原二にシールチェーンはオーバースペック。
かなりフリクションロスを感じます。
スタンド立ててリアタイヤを回せばすぐに感じ取れるくらいに。
次はノンシールに戻します。
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