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寒紅梅さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

利用車種: ZZR1400/ZX-14
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

とにかく軽く首や肩に負担がない??
風切り音も少なく快適です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/28 19:24

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竹内 良幸さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

Yz125xのいつも練習用に使用しています。
問題なく使用出来ています

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投稿日付: 2026/01/28 18:07

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オズさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5
  • 交換前

    交換前

  • 交換後

    交換後

  • 並べてみました

    並べてみました

フットペダルをジェベル純正に交換してツーリングに行ったところ、ペダル面が大きくなって安定したのですが、反面ブレーキが踏みにくくなった感じがしたのでこちらを購入してみました。
もともとセローはブレーキペグが小さ過ぎるので、この位の大きさの方が良いですね。次回の長距離ツーリングは安心できそうです。

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投稿日付: 2026/01/28 17:43

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ジルさん(インプレ投稿数: 122件 )

サイズ:2.0m
利用車種: AR80
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4
取り付けやすさ 4

新しく入手したバイクの前輪ロック用に購入。
固定の支柱への取り付けがしやすくなるように若干長めのものにした。
デイトナのチェーンロックは初めて購入したが使いやすいので満足。

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投稿日付: 2026/01/28 17:31

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よし77777さん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:レッド
利用車種: 1199 PANIGALE S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ポイントカラーとなって、よい品質です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/28 17:29
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ジルさん(インプレ投稿数: 122件 )

サイズ:W154×H160mm
利用車種: AR80
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 3
取り付けやすさ 5

新しく入手したバイクの防犯用で現在別の車両で使用している本品を購入した。
リヤに使用しているが取り付けしやすく気に入ってる。
耐久性はこれからだが価格がまあまあ手頃なので満足している。

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投稿日付: 2026/01/28 17:27

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

外径:Φ20×厚さ:20mm
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Dr-z4smのエンジンスライダースペーサーや、レバーガードにハンドガードを装着するためのスペーサーとして使用しています。
軽い、安い。座椅子豊富なので欠かせません。

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投稿日付: 2026/01/28 16:10

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カズさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MONSTER796 )

タイプ:テーパード | カラー:ブラック
利用車種: MONSTER796
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

元々購入時に既についていたがコケ傷があったので新調した。
形状は好みだったので問題なし。
ロゴがダサかったので爪で削った所簡単に剥がれた。

滑り止めのゴムの素材のせいなのか、いくら締めても強い力で回すとバーエンドが回る。(抜けはしない)
がっちり回らないくらいまで締めると滑り止めゴムが変形しすぎて出てくる。
ある程度の所で妥協する必要がある。

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投稿日付: 2026/01/28 13:58

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カズさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MONSTER796 )

タイプ:100mm
利用車種: MONSTER796
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

セミラジアル化する際にコーケンのホースに変えたが、
半年も経たずに汗ばんできたため交換。
交換して半年経つが汗ばみは無い。

Activeのブレーキフルード(レッド)と同時に交換。
色付きのブレーキフルードが透けて見えてレーシーな雰囲気が出る。
透明の為エア抜きも目視でわかりやすかったとの事。

春になったらリアマスター側もクリアホースに交換する予定
フロント側は100mmで足りた。
リア側は200mmを準備している。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/28 13:37

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こうちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: DR-Z400S )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 1.5ミリ穴開け

    1.5ミリ穴開け

  • 以前サーキットを走ってたのでそのクセでカタナもワイヤリング。

    以前サーキットを走ってたのでそのクセでカタナもワイヤリング。

ノーマルボルトから中空ボルトに交換した事により僅かですが軽量化出来るしワイヤリングの穴も開けやすい。何よりも見た目が良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/28 11:59

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