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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付け楽々スマホにやさしくて良いですね!
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
厚手のパットを使ってましたが、バックステップにして、膝の曲りがキツくなった分膝に圧迫感が発生したので、薄手のこの商品にしてみたら、圧迫感も無くなり、膝が楽になりました。
違和感無く、自然なフィット感が最高です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タンデムステップは外して、ヘルメットロックのみ取り付けしました。
ヘルメットロックは安心のキジマ製を選びました。
コスパ良く、取り付けも簡単。
タンデムステップを外してヘルメットロックだけを取り付けしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125 JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
足回りはゴールドでまとめたいのでこちらを購入したがいい色。
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルマフラーのときであれば10分もかからないカスタムだが、ヨシムラマフラーに変えていると下側のキャップナットが外せないので一度マフラーのボルトをすべて緩めてギリギリ取り付けできた。
【使ってみていかがでしたか？】
ちょっと固くなったくらいで乗り味は殆ど変化なし。
【付属品はついていましたか？】
調整用のワッシャー
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
長年カスタムパーツを送り出してる同社だけに着目点が良いです
特許出願品だけに他社に無い部品だし回転物の先端に着いた重いフライホイールの軸を支持して回転をスムーズにすると理に叶った部品だと思います
値段は強気ですが効果からしたら安いかな
レスポンスが上がり実走でも立ち上がりが良くなりました
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
ガソリンタンク錆取りケミカルとして有名な花咲かＧでタンクのさび取りしました
タンクを洗浄してサビだらけのタンク内が綺麗になりました
モンキーのタンクは小さいので花咲かＧ1対お湯10投入し1日放置で綺麗にさびが取れました
その後、排水→水洗い→リンスで乾燥させました
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
浸透スプレーの代名詞、クレ556と比べて浸透力が凄くかなり強い固着でも高確率で外せました。
高いだけはありますね
スロットルワイヤーへの塗布にも使ってますがよく浸透して揮発製は低く持続力が長いです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
使用方法はパッケージに書かれています
２ミリのアルミ板です 左から右に向かって１回転の緩め、少しずつ浅くなっていきます
０．８ミリのスチール板はあまり変わりません
２ミリのアルミ板、軽く押すとスプリングの張力だけで跡が付きます 上の３つは0回転
色々と試しました 20発程試した後の穂先です
ドリルで揉むの便利な工具ですね
ゼファー用の部品製作の為に購入しました。
同じような工具は見た事があったのですが、実際に使った事はありませんでした。今までマーキングはポンチをハンマーで叩いています。初めてなので作業前に練習です。
厚さ２ミリのアルミ端材を打ってみます。
ゆっくりと押し込んでみます。うーん、打てないな、もっと押し込むかな。さらに力を入れるとガツン！と打てました。結構、大きな音が出ますね。衝撃も手に伝わります。
次に厚さ０．８ミリのスチール端材を打ちました。一度使えば押し込み具合がわかります。問題なくスムーズに打てました。
打ち込み強度の調整を見てみます。
グリップを反時計に回すのですね。写真の左から右にグリップを１回転ずつ緩めてみました。それぞれの凹みの大きさはアルミ材で僅かな差が出ます。スチール材は変わりませんでした。緩めに調整すると押し込む力と音は軽くなっていきます。マーキングはドリルで揉むための作業なので、調整はこの程度で良いのかな、という印象です。
使用時には力が必要です。きちんと内部のスプリングに力をかけないと使えません。アルミ材なら軽く押し込むだけで小さなマーキングを付ける事が出来ました。薄いアルミ板なら軽い押し込みだけでも使えますね。
ポンチは釘やネジでも代用できます。ただし代用はあくまで代用、便利ではないです。KTCさんのUDP-4は先端がしっかりと造られています。工具としてかなり有効で、穴あけ作業は手早く出来ました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
同じシリーズで2台目の使用となります。
完全防水ではありませんが満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
安くてそこそこ効きもいいコスパ最高のパッドです。
街乗りやちょっとしたツーリングに使用していますが、あんまり減らないし効きも悪くないので、いつも使っています。
もっと効きのいいパッドもあり有りますが、サーキットや峠を攻めたりしないので、パフォーマンス的には充分です。
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