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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付けは純正カプラーに差し込むだけなので配線加工が不要で、電装系に詳しくない人でも安心して使える点が好印象でした。ACC連動で電源がオン・オフされるため、ドラレコやUSB電源などを接続してもバッテリー上がりの心配が少なく、実用性はかなり高いと感じます。配線の長さも取り回ししやすく、シート下やハンドル周りまで無理なく引き回せました。作りもさすがキタコ製で、カプラーの精度や配線の被覆がしっかりしており、走行中の接触不良などの不安もありません。手軽にアクセサリー電源を増設したい人には、コスパと信頼性のバランスが取れたおすすめできる商品だと思います。
シートしたに使用するために1個目は購入して、すぐにフロント用買い足したくらい楽に取り付けできます。

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投稿日付: 2026/01/27 17:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: X-PRO風 50

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • 最初に被せた時なので若干ズレてます…(^^;;

    最初に被せた時なので若干ズレてます…(^^;;

  • こんな感じのが前後にあります

    こんな感じのが前後にあります

しばらく乗らない時期があり、以前使っていたカバーはボロボロになってしまったので新調。
季節的にも乾燥してるので防炎タイプにしました。
前後にしっかりゴムが入っているのでしっかり被せられ、風が吹いてもヒラヒラしないで良きです。

タイヤロックを通す穴もあり助かります。
真ん中にもベルトが付いています。

ただどこかに挟まって取ろうとして引っ張るとカバーがビリっと破れますのでご注意ください…(私が雑なだけです…)

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投稿日付: 2026/01/27 17:11

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ロクタロウさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR600RR | NMAX 155 )

カラー:ブラック
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

上品で高級感マシマシになります。
信号待ちで見入ってしまうので信号が変わった事を把握できなくなります。高確率でクラクションを鳴らされるでしょう。
とても危険です。

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投稿日付: 2026/01/27 14:19
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鉄平さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: YZ250F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 0

とても走りやすく、ウォームアップから限界域まで挙動が読みやすい。グリップが最高で、旋回中も路面を離さない安心感があります。転ぶかもしれないという不安がなくライディングに集中でき、スキルをさらにみがくことができます。レースでも練習でも信頼できるタイヤです。

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投稿日付: 2026/01/27 13:27

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katopanさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:ガンメタルアルマイト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
 マフラー交換の為同じメーカーと思い
 ついでにリアスライダー装着

【届いたものはイメージ通りでしたか?
 イメージ以上ガンメタですがなかなか合う
【取付けは難しかったですか?】
 簡単です

【使ってみていかがでしたか?】
 当たり前ですが、ピッタリ!以前所有していた車両ZX14R
 のスライダーを利用して、OVERタンデムステーにスライダ 
  ーを左右付け替え
 タンデムステップ用ブラケットボルト締めを外すと9mm 
 の穴が、あります。その穴を利用してスライダーを装着し
 ました。

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投稿日付: 2026/01/27 12:24

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善さんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 凄くカッコいいです。

    凄くカッコいいです。

やっぱり純正品、クオリティーが違います。
カッチリつきます。

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投稿日付: 2026/01/27 10:48

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TZKさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: イナズマ1200(GSX1200FS) | STREET TRIPLE 765 R | CB250R )

丁数:13
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

精度が良くて 問題なく使用できました。

CB250R 無改造 ストレートで6速に入らないので14Tから13Tに替えました。
6速が使えるようになりましたがまだ吹け切るまで行かないので リヤスプロケを1?2T大きくして、
慣れてタイムアップしたら戻すことを予定しています。

余談 STDスプロケットに防音樹脂が無いのに驚きました。割り切りがいいですね。

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投稿日付: 2026/01/27 06:51

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 3
  • 目詰まりし難い細かな粗目です

    目詰まりし難い細かな粗目です

バイクレストア中でしてカウルの加工、修正に使用しました。目詰まりし難い良い紙やすり!3Dプリンターで自作したパーツの研磨にも使用しましたが、使いやすくお手頃価格で重宝しています。自作のバイク小屋制作の際にも使用しました(木製)気に入ったのでまたリピートします!!

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投稿日付: 2026/01/26 22:25

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利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
  • エンジンのHONDAの文字とサブフレームの記念プレートがマッチして格好いい

    エンジンのHONDAの文字とサブフレームの記念プレートがマッチして格好いい

  • 上から見たらこのような感じです

    上から見たらこのような感じです

  • 取付部

    取付部

  • 取付部

    取付部

CB1300のファイナルエディションに装着。

装着はプロショップに依頼しました。

理屈上では振動の軽減等があるそうですが、私に効果がわかるほどの感性がないのでわかりません。

ただ、見た目は格好良くなります。

エンジンのHONDAの文字とサブフレームの記念プレートがかなりの一体感を演出していると個人的には感じます。

高価な物ですが、良いバイクには良い物を付けたいと思っている人間ですので個人的には大満足のいく商品でした。

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投稿日付: 2026/01/26 20:58
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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

いざという時のおたすけアイテム。エンデューロなんかでは必需品です。価格の割に物は意外としっかりしてます。

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投稿日付: 2026/01/26 20:36

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