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4.0/5
バイク整備でニッパーの正当な出番はタイラップ切ることですが、この製品は実に良い仕事をします。
ラウンド刃先で必要以上に鋭利でないため、特に既設のタイラップを切るときにハーネスやステーを傷つけにくくなっています。また刃の合わせは完璧で切断面は平滑ですから、タイラップの余剰を切り落とすときに残す部分がキレイに仕上がります。
もちろん本来？の用途である電線の切断にも良い仕事をしますし、刃が必要以上に薄くないので耐久性も高く長持ちします。ガレージでの作業はこれ一丁でほとんどこなせますので便利です。
大きさは大小選べますが、一般的には一番小さい125mmが作業性良いと思います。リターンバネの有無も好みで選択できます。良い刃物の宿命で手入れを怠るとサビますのでその点には注意が必要です。
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VTRを洗車するたびにホイールの部分を洗うのが大変で苦労していたのですが、この商品を使う事によって本当に楽になりました。タイヤを回すのにもっと力がいるかと思ったのですが、想像以上に軽く回ってくれます。
タイヤを乗せる時にちょっとコツが必要ですが、ほとんど問題になりません。
また非常にコンパクトなので、メンテナンススタンドにくらべてガレージの場所をとらないという点でも非常によい商品です。我が家ではガレージの壁に立てかけてあるので、ほとんど床面積を占有しません。
そしてなによりコスト・パフォーマンスがいいです。
おすすめです。
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4.0/5
モンキーをクルマに積んで固定するのに使用してます。
非常に頑丈な造りで、フックなんかもこれ以上ないくらい頑健そのものです。
本来おおきなバイクのトランポなどに使用するのでモンキーごときは楽勝で固定できます。
ベルトの長さ調整も簡単で非常に使いやすいです。
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5.0/5
レンチそのものの精度、使いやすさはさすがPBならではです。
また、レインボーカラーが実にいいです。
使いたいサイズが一目で分かりますので。
ホルダーも実に良い出来で、絶妙のホールド具合で実にコンパクトになります。
高価ですが、一生ものと思えばそう高くないかも。
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5.0/5
モンキーのエンジンを整備する時に使います。
固着したヘッドやシリンダーを外す時にこれで何回かたたくと上手く外れてくれます。
さほど力を入れなくても、内部のウェイトが効果的に打面にショックを与えてくれるので作業性がいいです。
木製のシャフトも昔のピッケルを思わせる様でいい感じです。
高価ですが、各部品のアフターパーツも入手容易ですし、一生ものと思えば高い買物ではないと思います。
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5.0/5
トルク調整範囲10~50N・m とモンキーの整備にはちょうどいい範囲。
この範囲で対応できないのはステアリングのステムくらいで後は全部OK.
設定したトルクになった時の、コクンッ！ていうシグナル音が気持ちいいです。
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5.0/5
100均のドライバーで何度もネジの頭をなめそうになったので、PBの、しかも貫通ドライバーのセットを購入しました。
やはりPBのドライバーとてもいいです。ネジなめる気配すらなくなりました。
グリップの材質、形状もスゴく良くて、グリップ感がとてもいいです。
根元の六角は最初なんの為にあるのか分からなかったのですが、ドライバーを上から押さえつける様にして、スパナがけして回すという使い方ができるので、頑固に固着したネジを外す時などにとても有効です。
でも6本も要らなかったかも。。
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5.0/5
価格の割に極太のパイプを使って作ってあるのでとても頑丈です。
持ち上げる際のローラーが付いていませんが、モンキー程度の重量であれば全く問題なくリフトできます。
リフトしたあともL字型のスイングアーム受けがきっちり荷重を受けてくれるので、安定感も抜群です。
モンキーのメンテ、カスタムを行うのにスタンドがあるとないのとでは大違いです。
めったな事で壊れるものでないので、一度買えば一生使えます。買って損はないです。
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5.0/5
2回目のオイル交換は自分でやろうと思い、この商品を購入。
4.5リットルなので、かなり経済的な商品だと思います。
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5.0/5
【webikeモニター】
ハンドルバー交換のために購入しました。ハンドルクランプボルトは25Nmで締め付けるのですが、今まで勘でしていました。これは、何Nmで締め付けているのかデジタル表示してくれ、設定するとピーと音で知らせてくれます。
初めてのトルクレンチですが、問題なく使えます。また、作りもしっかりしているので安心して使用できます。
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