UFOのフェンダーへ交換したのでワンポイントで貼ってみました。カラーリング、大きさ共にイイ感じです。耐久性はこれからですので星3にしておきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ワンポイントのドレスアップアイテムとして満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンターカブに取り付け。最初は激安中華を取り付けしたが、説明の寸法合ってるにも関わらず取り付け不可。で、こちらを取り付けしたが超ぴったりでフロントの剛性上がったのを実感。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

性能面の効果は体感出来ないのでヨシムラk&nのブランド力だけで購入！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モトコのホルダーを使用してYZF-R25に装着。

サイドケースというとケース単体で10万?のイメージがあったが、GIVIのサイドケース（というかサイドケース全体で）としては非常に安価。容量も片側22Lと多過ぎず、少な過ぎずで小排気量の車体にも合わせやすい。
脱着もほぼワンタッチでイージー。上部1点（ロック部分）と下部2点の支持で、ガタつきもなく強固に固定される。
仕様上の注意として、蓋が上開きなのでシート幅に収まらないバッグとの相性は悪い。

◎プラス評価
・サイドバッグのストレスから完全に解放される。防水のため未使用時に外す必要もなく、汚れても洗車時に一緒に洗えば良い。バッグのように一々シートにマウントを付けてベルトを締め直す事もない。また、ロックが掛かるので防犯にも有利。
・上開きの蓋。車載状態でも荷物の出し入れが横開きに対して楽で、普段使いだと非常に有り難い。
・安い。価格的に敷居の高いサイドケースで手が出しやすいのは何よりも利点。（マウント含めるとそれなりにはするが）

◎マイナス評価
・ケース肉厚の薄さからくる耐久性。多少荷物を押し込んだり、手で押して撓む程ではないが、転倒は一発アウトだろう。
・蓋の開口角度を抑えるものがなく、開くだけ開く。抵抗なく開閉するのでヒンジ部を傷めそうである。補修部品にある開口制御のワイヤを後付けした。
・入れる物を選ぶケース形状。デザイン的に仕方ない部分だが、形がハッキリしている物は収まらなかったりスペースが有効に使えなかったりする。

◎まとめ
・バイクの利用頻度が多く、積載量を増やしたくて、かつマウントに設定があるなら強くオススメしたい。マウントまで含めると決して安くはないし、マウント分車両のシルエットは変わってしまうが、サイドバッグの脱着、手入れの手間を考えれば受け入れられるはず。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正部品と比べて段階調節が豊富。外観の良さも申し分ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1年前にメッキ品を購入しましたが、サビて見栄えが悪くなり、ステンレス製に交換しました。
キラキラはなくなるも、サビ憎そうで経過観察します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クレ工業のスーパーポリメイトです。未塗装樹脂の艶出し剤ですね。
似たような製品でアーマーオールやポリメイトなど様々な製品があります。それぞれで艶感等も違うっぽいのですが、アーマーオールもスーパーポリメイトも、そこまで頻繁に使わないこともあってかなかなか消費できません。使っていかないととは思うんですけどね。

長く使うと未塗装樹脂は自然に白化していくと思います。これをもとの艶あり状態に戻してくれます。これは白化が樹脂パーツの油分が抜けて格子構造が見える状態になっているからだそうで、そこに油分を補充してやるイメージでいいのかなと思います。ただし、コンパウンドなどで付いた白汚れは性質が別で、これはコンパウンドがこの格子間に入り込んでる状態だそうで、その上からこれを塗ったところで白さは抜けません。どっちかというとそういう部分は食器用洗剤等+歯ブラシのようなもので擦ってやれば落ちるとかなんとか。（実際に試したことはありません。今度やってみます）
施工面の手触りはサラサラなので、使い勝手は良いです。小さい範囲ならムラになりにくいですが、大きな範囲だと施工の仕方でムラになる可能性も否定できないのでご注意ください。ムラというか、塗ったところと塗れてないところの差が塗り方の腕次第で出やすい、といったほうが伝わりますでしょうか？

ポリメイトは種類が複数あり、違いが分かりにくいかと思いますが商品説明内の画像にそれぞれの違いが記載されています。
ポリメイトクリア、DX、ナチュラル等と比べて耐水性を有するのは本品のみ、屋外での使用が◎になっているのも本品のみになります。
値段もそこまで差があるわけではないので、艶の出方等以外で悩むようならとりあえずこれを買っておけば間違いはないのかな、と思います。

普段はCBR650Fやフリードに使っていますが、ちょうど樹脂の白化が酷い友人のバイクに使った画像があったためそれを添付します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KTCのセラミックスクレーパーです。その名の通り、刃がセラミックでできたスクレーパーですね。スクレーパーは金属製やプラスチック製が多々ありますが、これはその中でも珍しいセラミック製になります。
値段はこの小ささで5000円と二の足を踏む金額ではありますが、使い勝手が凄く良く一本持っておくと何かと便利な逸品です。
他の工具メーカーを見ても、これと同じような物は見つかりませんでした。
私は主にブレーキ周りの整備を行う際に、ブレーキピストンの錆取り、汚れ取りに使っています。
もともと行きつけのバイク屋さんで使わせてもらったことがきっかけではあるのですが、その時の使い心地に惚れ込んで自分でも欲しいと思って購入しました。

替え刃のみ等の販売はなく、セラミックなので衝撃などは厳禁です。壊してしまったらまるまる買いなおしになってしまいます。工具箱の中に１本用意しておくと、ブレーキ周り清掃の際に非常に約にたってくれますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ワコーズ製の金属磨きですね。比較として有名な品物だとピカールでしょうか？
ピカールは液体ですが、この製品は半練りのペースト状です。そのため、布に吸い込まれるようなこともなく、少量でもしっかりと磨き上げることができます。
ピカールと比較して値段は高いですが、相応に使い勝手はよいです。
エキパイ磨きなどにも使えます。（ステンマジックは科学反応も用いる、これは物理的研磨だけだったと思います）
バイクに使う場合、メタルパーツがどの程度あるかによりけりですが、なんやかんや長く使える量だと思います。私自身、日常使いが少ないこともあってか５年以上前に買っていまだに半分以上残っています。１本手元に置いておくと安心できますね。
ノーマルのレバー等、磨き上げたいものはまだまだあるんですがなかなかそこまでやる暇もなく。
他の研磨剤との比較とかもやってみたいんですけどねぇ・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。