| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 2 |
トリシティのフロントブレーキのパッドに使用しました
NTBのブレーキパッドは効きよりもロングライフのパッドなので通勤バイクにはちょうどいいと思います
変えてすぐは馴染んでないのか効きがすさまじく悪かったですが30kmほど走行すると純正並みの効きになりました
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 2 |
スウィッシュ の フロントブレーキパッド に使用しました
NTBのブレーキパッドは効きよりもロングライフのパッドなので
通勤バイクにはちょうどいいと思います
もっと効きがいい人向きではありません
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ミツバサンコーワのドラレコに比べてデイトナのこちらは、
本体が小型で小さいシート下にセットしやすい
安定性が上に感じる
スマホアプリもこっちの方が使い勝手が良い
ですが、録画の品質がの変更不可でSDカードの取り外しが面倒なところは要改善点に感じます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
モンキー125のミラー交換を検討していた所に、デイトナのこの商品を見つけ、純正ミラーを流用出来ればコスパが高いのでは?と思い購入しました。純正ミラーにぴったりフィットしてさりげなくブルーミラーになったのは、とても良かった点です。取り付けも純正ミラーに貼り付けるだけなので、手間はかかりません。ただ説明にある様な、見え方が広角になると言うのは、正直な所良く分かりません。この点はあまり過度な期待はしない方が良いかと思います。純正の雰囲気を崩さずブルーミラー化を検討している方には、オススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
NTB製の純正互換レバーで、右側フロントブレーキレバーです
形状、機能、は純正と全く同じで万が一レバーが折れた場合の予備部品でロングツーリング時は積んでいます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
NTB製の純正互換 左リアブレーキレバーです
形状、機能、は純正と全く同じで取り付けしても全く違和感ありませんでした
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
NTBのブレーキパッドは効きは悪いと聞いていましたが、自分で試してみると並レベルの効きはあると思いました
車種によるのでしょうか?
ジェベル250には純正ブレーキとほぼ同じ程度の効きを感じられて満足しています
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
このスパナでは、緩まない!!単管パイプを足して使用!!また単管パイプを潰さないとこの32mmが、入らない癖のある作業です。あとは、問題無いので安心して下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
NTBのブレーキパッドの効きはイマイチ悪いがその代わりロングライフでとても長持ち済ます
そして価格の安さでコスパの良いブレーキパッドなので通勤バイクや日常バイクにピッタリです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 2 |
NTBのブレーキパッドの効きはソコソコで(あまり効かないともいう)
その代わりロングライフとそして価格の安さでコスパの良いブレーキパッドです
ですので、通勤バイクや日常バイクによく似合います
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