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honeypasteさん(インプレ投稿数: 1件 )

フローティングピンカラー:レッド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
コントロール性 5

モンキー125jb05に付けました。
純正のローターがサビサビしたので交換。
まぁサビる鉄じゃないとブレーキに使えないのは承知ですが
これもエッジあたりが若干サビてきました。

ブレーキ性能に関しては、125ccの速度域では正直わかりません。
見た目のイジってる感の自己満足感が満たされて満足です。

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投稿日付: 2026/05/14 13:42

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

コースも公道もdr-z4smでガッツリ走り込んでいます。
公道オンリーなら2000キロは安定して使えます。
コース走行も私の腕前なら余裕で2日は走り込めます。
シフトフィールはカチッとした感じで、至って普通のフィールですので、癖もなく万人受けすると思います。

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投稿日付: 2026/05/14 13:38

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:LL
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

こちらは公道でdr-z4smで走るときに最近良く使っています。
フルレザーでしっかりと手首、すべての指と掌にプロテクションが施されており、真冬以外とても重宝します。
普段の愛用サイズよりワンサイズ大きめがお勧めです。
私はLLが丁度良いです。
普段はサマーグローブはほとんどLサイズです。
クシタニ旧モデルとジニアスは夏用グローブはLLL、その他ファイブや、アルパインスターズはLです。

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投稿日付: 2026/05/14 13:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XR250モタード | XR250バハ | XR250R )

利用車種: XRV750アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4

・初回のフル充電に8時間ほど要した。・所有のバイク二台のタイヤ圧点検とエア補充に使用。今までガススタンドで給油時数回に一度行っていたので、これで日頃からタイヤ圧管理でき安心です。表示もデジタル、加圧もとてもスピィーディーで明解、短時間作業でした。ただ想像以上にポンプの音が車庫内に響きあがり驚きました。(最初だけですが)。
・国内メーカーKIZIMA製(製造は他国ですが)なのもチョイスの基準にしました。・結構な大きさ、重量がありますので、ツーリング時のモバイルバッテリーとしての携行は無いですね。・小さな買い物ですが車、バイク、自転車などの管理にとても重宝なので購入が遅すぎました。生活の安心感がひとつ確保できました。

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投稿日付: 2026/05/14 10:52
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Nonoさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

J-TRIPのはじめてスタンドと悩んだが、価格面で大分こちらの方が安価だったのでこちらにした。
大分前だがJ-TRIPのはじめてスタンドを使っていた事もあるので比較。
J-TRIPの方が小型で場所を取らず、作りもしっかりとしてると思います。
じゃあデイトナのが作りが貧相なのかというとそういう意味ではなく、必要十分です。
一人で上げ下げするので実はL字やU字のスタンドは逆に使った事がありません。
このアクスルシャフトを貫通させるタイプは一人でも安全で、気楽に出来るので重宝しています。
こちらの商品も変わらずに安全に上げ下げできました。
バイクに乗る度に傷が付かないようにあちこち確認しながら上げ下げするのはストレスなのであまり気を使わなくてもいいのは助かります。
全く気を使わなくていい訳ではなく、金属部分が車体に当たらないように最低限の確認は必要ですが。
J-TRIPはゴム板が貼ってあったような気がしますが、こちらは金属むき出しなので保護パットでも貼ってあるともっといい商品だと感じます。
とりあえず私は意味があるかはわかりませんが両面テープで金属部分を覆いました。
入荷待ちで1ヶ月と言われたが半月程で入荷連絡がきたので思ったより早く届いた。
中華製品のスタンドと比べれば非常に高いかもしれませんが、まぁ重量物を扱うし、頻繁に使うものなのでちゃんとしたものにしておいた方が安心できるのでこれに関してはそこそこのものにして良かったかなと思います。
あ、色は選びたい。デイトナと言えばオレンジかもしれないがスタンドにオレンジは求めてはいない(笑)
別にオレンジだからといって嫌でもないけど。
オススメできる商品です。

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投稿日付: 2026/05/14 08:51

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高橋さんさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

サイズ:L
利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ベストセラー商品だと思いますので説明不要な気がします。
他車のバイク用ではないホームセンターに売っていた園芸用のレインカバーを使用していました、かかと部が剥き出しになっているコトやシフトペダルの保護が装着されているコト、なにより防水性は非常に高いです。

靴底全体を覆わないからでしょうか?
従来使用していた物に比べると蒸れた感じもなく、脱着も楽です。
26.5?27cmの靴を愛用していてLサイズ。
この春からバイク通勤に変わったので愛用し始めましたが、旧所有品は会社のロッカーに置き合羽と一緒に保管です。
カッパも新しく買い換えましたが、なんやかんやゆーて快晴の日に乗るのが一番良いコトには変わりはありません。

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投稿日付: 2026/05/14 00:42

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高橋さんさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

Lock機構があるので走行中に外れる心配はないと思います。
こちらを数個使用し、車体、自撮り棒、三脚用などに使っていますが、フルキットではなくベース部だけの販売があればイイなと思います。

また上側を取外した状態だと中身が丸見えで雨でも降ったら腐食が不安、かと言ってグリスなど塗っておくと油汚れがイヤなので、何かしらゴムキャップの様な物が付属していると更に良い製品かと思います。

他には1インチボール仕様なので、そちらも1/4ネジ仕様であればInsta360などの自撮り棒や一般的な三脚などへの流用も可能なので、完全に取付可能マウントが限られてしまっているのが少し残念でした。

ただ、HOLD感はしっかりしておりますので、コレで良いという人には満足のいく物だと思います。

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投稿日付: 2026/05/14 00:02

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高橋さんさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 5

正直、似た様な製品はネットショッピングで多く出ています。
Insta360純正もしくはKaedere製品で揃えているのですが、OEM製品かと思われますのでKaedereブランドに拘りが無ければ他社製品でも同じ物かもしれません。

ただし、あまり安価な物だと耐久性の不安があるコトと、実店舗に行けば長さも数種類揃っており品質面でも問題ないので安心感は得られます。
長さ別に数本持っていますが、どれも雨や真夏の日差しを浴びても不具合は出ていません。

どれも同じ様に見えて意外としっかりした製品なのかと思います。

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投稿日付: 2026/05/13 23:51

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高橋さんさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 5

手で回す従来の物より最初は不安感があります。
ダイヤルを手で回すだけではしっかり締まらないので、最後に付属のレンチで締め付けるのですが、コレが意外なほどにがっつり締まります。

バイクにアクションカメラの装着は勿論、軽4WDで林道・獣道の凸凹路を走ってましたが全く問題有りません。
盗難防止機構にもなっているのと、丸いパイプは勿論ですが角材にも対応可能な形状ですので下手なマウントよりお勧めできます。
付属のレンチの紛失にだけは注意してください。

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投稿日付: 2026/05/13 23:33

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Yonneyさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

言うこと無しです。

左右のファスナーを開くと、かさのあるワークマンテントと厳冬用シュラフと座り心地優先の小川テントのチェア、さらにスノーピーク焚き火台Sサイズを収納可能。

ファスナーを閉じると、ビジホツーリングに最適なコンパクトなバッグに早変わり。この場合は大量のお土産が収納することができました。

高さの低いMサイズも空気抵抗が少なそうで迷いましたが、ビジホ中心ならMサイズでもいいかもしれません。

これまでホムセン箱でキャンプツーリングをしていたのですが、最新のツーリングバックの性能に驚いた次第。

SSに取り付けるなら、タンデムシートにひっかけられるテープがついているPROタイプ一択です。

いい買い物ができました。

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投稿日付: 2026/05/13 23:25

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