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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ドッペルギャンガーのターポリンサイドバッグ25スポーツ（DBT577-BK）は、スーパースポーツやストリートファイターのようにリア周りが極端に細いバイクに乗るライダーにとって、まさに救世主と言える積載ギアです。これまで、テールカウルが小さく跳ね上がったバイクに大型のサイドバッグを付けようとすると、マフラーに干渉して熱で溶けそうになったり、ウインカーを激しく押しつぶしてしまったりと、実用的な積載を諦めざるを得ないケースが多々ありました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
このバッグは左右合わせて25リットル（片側12.5リットル）という、あえて大きすぎない絶妙な容量に割り切ることで、スポーツバイク特有のシャープなシルエットを一切崩さずにガッチリと固定できるよう作られています。
【取付けは難しかったですか？】
実際に愛車に装着して走ってみると、その扱いやすさと走行時の安定感に何度も驚かされました。バッグの底面、背面、側面の3面にはコア・ボード・システムと呼ばれる硬質な骨格パネルが内蔵されており、荷物が少ない状態でも不格好にベコベコと型崩れすることがありません。常に美しいおむすび型の形状をキープしてくれるため、風圧を受けてバタつくこともなく、バイクとの一体感が非常に高いです。
【使ってみていかがでしたか？】
背面クッションが2分割のセパレート構造になっているおかげで、エッジの効いた尖ったリアカウルのカーブにも吸い付くようにフィットします。左右のバッグを繋ぐメインベルトだけでなく、前後の固定ベルトをしっかり引くことで、スポーツライディング中の激しい加減速やコーナリングでもバッグがズレたり、タイヤに巻き込まれそうになったりする不安は一切感じませんでした。
【付属品はついていましたか？】
専用のサポートステーをわざわざバイク側にボルト留めする必要がない新装着システムは、バイクのストリップ状態の見た目を好むライダーにとって大きなメリットです。そして、このバッグ最大の強みは、360度あらゆる方向からの浸水をシャットアウトする完全防水のターポリン生地とロールトップ構造にあります。
【期待外れな点はありましたか？】
ロングツーリングの最中に突如として襲ってくるゲリラ豪雨や、ウェット路面でリアタイヤが激しく巻き上げる泥水や砂混じりの飛沫を浴び続けても、バッグの内部には水滴一滴すら侵入しません。多くのナイロン製バッグのように、雨が降り出してから慌ててバイクを停め、グショグショになりながらレインカバーを被せるという煩わしい作業から完全に解放されます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
濡らしたくない着替えやモバイルバッテリー、カメラ機材などをそのまま放り込んでおける精神的な安心感は、天候の変わりやすい山間部を走る上で何物にも代えがたい価値があります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイクに乗る際、財布やスマートフォン、鍵といった貴重品をどこに収納するかは常に悩ましい問題である。ジャケットのポケットに入れると着膨れしてライディングの妨げになり、かといって大きなシートバッグやバックパックを持ち出すほどではない。そんなちょっとしたお出かけや日帰りツーリングにおいて、この5リットルという絶妙な容量を持つウエストバッグはまさに最適解と言える存在である。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まず手にとって感じるのは、バイク用品ブランドならではのタフな質感と丁寧な作り込みである。全体的に厚手のナイロン生地が使われており、日常的にハードに扱っても簡単に破れたり型崩れしたりする気配がない。フロント部分の一部には異なる質感の生地が組み合わされており、カモフラージュ柄やチャコールといったカラーバリエーションも含めて、デザイン的にミリタリー調の引き締まった印象を与えてくれる。
【使ってみていかがでしたか？】
実際に荷物を詰め込んでみると、外見のスマートさ以上に収納力が高いことに驚かされる。メインの収納スペースは、長財布と500mlのペットボトルを横に並べて綺麗に収めることができる。さらに、隙間に小ぶりなハンドタオルやモバイルバッテリーを滑り込ませる余裕もある。バイク乗りにとって特に嬉しいポイントは、メイン気室の内部に配置されたクッション付きのポケットである。
【注意すべきポイントを教えてください】
スマートフォンやコンパクトカメラ、あるいはデリケートな電子機器をカバーなしでそのまま放り込んでも、走行中の振動や他の荷物との擦れからしっかりと守ってくれる。このポケットがあるおかげで、バッグの中でガジェット類が迷子にならず、必要なときにすぐにアクセスできる。
【他商品と比較してどうでしたか？】
フロントのサブポケットも非常に実用的な設計になっている。ここには薄型の手帳やウェットティッシュなどを入れておくのに丁度いいスペースが確保されているが、特筆すべきは内部に装備されたキーフックの存在である。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
バイクを降りた際、ヘルメットのロックキーや自宅の鍵などをこのフックに掛けておけば、バッグの底に沈んで見失ってしまう心配が一切なくなる。グローブをはめたままでも扱いやすいよう、ジッパーの引き手には大きめのプラスチック製タブやループが取り付けられており、信号待ちのわずかな時間でもスムーズに開閉ができる。こうしたライダーの視点に立った細やかな配慮が、日々の使いやすさを大きく向上させている。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
カワサキ純正のロアカウリングとの干渉もなしでGood
以前より、こちらの商品ともう一社の商品の購入を検討しておりどちらも適合確認をしたところ、こちらは適合しますとの回答でもう一社は適合確認取れてませんとの回答で仮に取り付けれたとしても保証対象外と言うことでしたのでこちらの商品を購入しました。
又こちらの商品は他社の商品より値段も安くエキパイからメインパイプにかけて磨き加工及び焼き色も付けてあり見た目も綺麗で最高です｡
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
１週間以上のロングツーリングの為に購入しました。
底の形状もよくバイクのシートにしっかりとフィットし、不満は無いです。
固定する紐は短くまとめることができスタイリッシュになります。
開ける際も簡単に開けることができ、1泊2日から長期間のツーリングまで幅広く使えると思います。
キャンプツーリングとかには少し容量が足りないかもしれません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
カブのカムチェーンテンショナースプリング、ゴム交換を好感した際、最後にエンジン本体のナットを抜いてオイルをすこし注入しないといけないが場所が地面と平行なのでこういった注入器を使う必要になります。
この製品は安価で使いやすいのもってこいの商品です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
オイル交換やいろいろなパーツの交換、メンテをする際にゴムシールも同時に交換されると思います。
そのさいゴムシールを外すのにマイナスドライバーや千枚通しを使っても作業は可能ですが
やはりこういった線も工具は便利です。
この商品は先端も細く鋭く形状もフック型なのでとても作業しやすいですしゴムシールがはまってる本体にも傷をつける心配も少なくなりますよ。
大きさはごらんのとおり手のひらで握れるサイズの小柄なものです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
LIVE DIO ZXはホイール径が小さいため、純正の縦方向エアバルブでは空気圧の点検や補充がしづらいと感じていました。今回、リアタイヤ交換のタイミングに合わせてショップへ取付を依頼しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ゴールドの純正ホイールとの相性も良く、鮮やかなアルマイトブルーが足元のアクセントになります。派手すぎず、程よくカスタム感を演出してくれるカラーリングでした。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目の高級感がアップしただけでなく、実用性も向上しました。
横向きエアバルブになったことで、エアーチャックが差し込みやすくなったため、ガソリンスタンドに設置されている車用の空気入れでも作業がしやすくなっています。
空気圧管理のしやすくなり、日常的なメンテナンスにも貢献してくれるパーツだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
落ち着いたブルーでカッコ良いです。
本日届きました。
エルフはシンテーゼ14を10年履きました。流石にくたびれてきたので、買い換えました。
ブラックかブルーで迷いましたが、新色のブルーにして正解でした。明るいブルーではなく、落ち着いた青で
カッコ良いです。また10年履けたらシンテーゼをリピートしたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上の綺麗さ！
【フィット感はどうでしたか？】
グラムスターはM、Z8はL、X-fifteenはLでバッチリ
【機能面など商品の仕様を教えてください】
安全面のため、シールドあげるのがちょっと固め？
【期待外れな点はありましたか？】
特になし！
【他商品と比較してどうでしたか？】
同じLサイズのZ8に比べたら、少し大きい。けど、カッコイイからいい！！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
いい感じ^_^
純正品の大きさに違和感があり、シンプル公道走行可能品をと SCープロジェクトを選択しました。最後までデザインどれにしょうかと迷いましたが、シンプルスッキリ感があるCRーT選択しました。取り付けも簡単 全体的におすすめします。
音は少し大きくなった様に感じます。
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