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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カリカリに弄ったエイプのエンジンに取り付けました！デジタルタイプの油温計も取り付けているのですが、以前破損していてエンジンを壊しかけたので、こちらの商品も追加で購入…やはりアナログ表記は良いですね！走行中は確認できないので、ツーリングの休憩コーヒータイム中に確認しています。商品も安っぽさは無く、ちょっぴりお高いですが買って良かったと心から思います。カスタムバイクにお乗りの方に心からお勧めです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
この手のパーツ、純正で採用して欲しい! と思うくらいです。
テーパー形状でスムーズにハマるためホイールの装着が楽になります。
当然保護性能も期待したいところですが、それはグリスアップ含めたところでちゃんとやらないとですよね。
ちょいちょいしか乗らない自分だと購入したグリスが永遠に減りません。
とにかく悩みがひつと減る、良いパーツです。
問題は値段ですね。チリツモでこういうのでお金がかかります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
モンキーと自作カブ系バイクに使用しました。基本室内保管なので、イタズラや盗難される心配が無い為ずっと煩わしい鍵無しキャップを探しておりました。直接この商品を見た方は解って頂けると思うのですが、とにかく質感が高い！キャップの開閉時に素手で触る度に手触りが良く、一人ほくそ笑んでいます（笑）あと安っぽさも感じず高級感があって良いですね！ガソリンが漏れるなんて怖い事も無く（海外メーターだとガソリンが漏れるなんて事もある様です）高品質なのも嬉しい！買って良かったです！！ただ、当然ですが鍵は無いのでイタズラにはお気を付けください！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
友人からもらったボアアップキットの補修整備に使用しました。昔からキタコさんのクリップは超定番ですよね！丈夫でお手頃価格で高品質！何度も使用していますが今回も問題なし！バイク用品店だとどこでもラインナップしている入手性が高いのも気に入っています！迷ったらこの製品をお勧めします！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ソフトケースなのにしっかりした作り。ディティールの作り込みも良くスタイリッシュでバイクの外観を崩さない。
脱着は簡単ではないが難しくもない。ステーが脱着式でバッグ装着時は安定感があり、着けていない時の見た目もスッキリです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
気になっていたパーツ、純正が少し傷入ったので試しに交換してみました。
見た目も大事だけど、やはり何か効果あればと純正よりも重くなるヘビーウェイトにしましたが、確かに変わるんですね。振動自体は無くならないものの、掌で感じる振動に丸みが加わったというかワンクッション加わったとというか、凄くマイルドになりました。へぇ、こんな小さなパーツでも変わるんだと感心しながら走りました。
特に回転を上げていった時に不快な振動が感じなくなり、より一層自分のバイクが楽しく好きになった感じ。
見た目も味気ない純正からスタイリッシュになり好感。
ネジロックの指示あるので、しっかり塗布して取り付けました。交換は簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
カラーと折り畳み式という点で選びました。
見た目はさることながら握り心地が良く、ブレーキング時の微妙なタッチが最高でした。
交換はできなくもないですが、安全を優先してバイク屋さんに依頼しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
以前からバイク用ジーンズが欲しくて色々検討していましたが最強デニムの記事を見て決断しました。
試着せずの購入ですのでサイズもLとMで悩みましたがMでピッタリでした。
普段使いもできそうで、満足しています。
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カラー：ブラックアルマイト
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
外観品質が良く、高級感がある。スムーズなシフトチェンジや繊細なブレーキ操作が可能。純正と比べると走行しやすい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
元々通勤用に使用していた KAMUI-3（Lサイズ） から、KAMUI-5（Lサイズ） に買い替えました。
KAMUI-3にあった少しボテっとした丸みがなくなり、顎回りと頭部が格好よくなった印象です。
店舗で試着してからネットで購入しましたが、サイズ感はKAMUI-3とほぼ同じでした。
重量はほんのわずかに増しているように感じますが、このクラスを選ぶ人であれば気にならないレベルだと思います。
インナーサンシェードに2段階調整があるのも良い点です。
また、顎のウインドシャッターの取り付けがボタン式になり、KAMUI-3のような挟み込み式ではないため、脱ぐ際にポロっと外れてしまう心配がなくなったのはとても嬉しいポイントです。
ベンチレーション性能もかなり向上しているように感じます。
冬場ということもあり風の流れが分かりやすい面もありますが、確実に進化している印象です。
顎部分の開閉が2段階になったことと、シールドをわずかに開けて保持できる状態が追加されたことで、メガネ着用時でも曇りにくくなっていると思います。
通勤・ツーリング用途ともに、十分満足できるヘルメットです。
総合的に見て、KAMUI-3の完全な上位互換と言っていいでしょう。
一点だけ注意点として、後頭部側がやや大きくなっているため、リアボックスによっては収納できなくなる可能性があるかもしれません。
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