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2.0/5
形状がとても気に入り購入しました。1年半使用した感想は下記の通りです。
＜良い点＞
・なんといっても形状！かっこいいです！
・インナーサイレンサーが2段階なので音量調整ができる。
・ショップオリジナルだが、写真入り説明書がキチンと付属する。
＜悪い点＞
・遮熱構造がまったくないただのメッキパイプの為、ヤケドする。足が触れないか気にしながらの走行が必要。（足が触れそうな部分はデイトナのヒートガードをつけましたが・・・熱い！）
・ロードクリアランスが少ない為、通常走行でのバンクでサイレンサーが擦る。
形状はとても良いですが、ヤケドに注意です！純正や海外製マフラーのように2重構造にするなど遮熱対策がほしかったです。（ショップ単位ではコストの面で難しいと思いますが）足が触れないか気にしながらのツーリングは気疲れします。まぁ、身長が185cm以上の足の長い人なら、少しは気にはならないと思います。
また、長期使用するとエンジン出口部は焼けてかなり黄色くなりますが、メッキの為焼けとりできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
後ろに乗せる嫁はんの為に買いましたが・・・これもイマイチ。
ベルトがついていてずれないのは良いのですが・・・
メット下と肩の上がすっかすかでいざという時の効果は？？？
サマープロテクションメッシュジャケットの上ではダメ？
フルプロテクション装備でないとダメなんですかね？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
【良い点】
・手にぴったりフィット
・手のひらが汗でベタベタしない
【悪い点】
・着け外しが面倒
→手首部が伸び縮みせず、着け外しに一苦労
・人差し指の親指側の縫い目が弱い？
→縫い目の裏側に爪が引っ掛かり？気づいたら10回くらいの着け外しで破れてしまいました。
以上、装着感はいいのですが、手の大きさによりこの商品の評価が変わると思います。
同社のインナーキャップと同じく2セットならば上記の点も少しは納得できたかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
Fフォークを変更したために、車高が高くなり停車中車体の傾きが大きくなったためサイドスタンドを探していたところ、タケガワから出ていたこのサイドスタンドが目に止まりました。付けた感想は、高級感があり見た目も頑丈そうで良いと思います。
あと出来れば、スタンドスプリングが付属していればもっと良かったです。
乗っておられるバイクによっては、長く乗られている方もいて、スプリングがへたって来ているからです。
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2.0/5
この商品単なるシリコンスプレーでした。
単なるシリコンスプレーなら他社製品で半値以下のものが沢山あります。
シリコン以外に何かワックス分があるかと思ったのですが・・・成分表には書かれていません。
使用方法はスプレーした後、拭き取るだけですが、拭き取りが甘いと塵や埃が付着して余計に汚くなるので注意です。
スプレー時に余計な場所に付着させないようにノズルが付いていたら良かったですね。
塗布後の持ちについては、これから検証です。
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2.0/5
ずっと「ダートスコート」をつかっていましたが、たまには違う洗剤を使ってみようと思って買ってみました。
しかし、ダートスコートほどの効果はなかったです。
普通の食器洗剤で洗うよりは落ちると言う程度で、「ダート」と言う言葉が入っている割には…と言う感じです。
強いて長所を挙げるとすると、ダートスコートより少し安いところでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
個体差なのかはわかりませんが、RENTHALのファットバーとの相性はあまり良くなかったです。
どうしても隙間ができてしまい、強固に固定でいているようには思えませんでした。
ZETAのSXバーを入手できたので試してみたところ、こちらではある程度の固定はできましたが、いずれにしろテーパーバーへの固定は、この手のクランプでは難しいですね。
トップブリッジへ固定する方法だと強固にはなりますが、テーパーバーのしなりを活かすなら、ハンドルポストに固定するタイプを選ぶべきでしょうね。
ハンドルポストに固定するタイプのクランプは数社から発売されていますが、
あのタイプのクランプって高いんですよね…。
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2.0/5
購入した後、ホームセンターに行ってみたらこちらより若干安く販売されていたのでこちらでももう少し安く販売されていたらよかったと思いました。
使用に関しては十分使い易いとも思います。
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2.0/5
固まってくるのが少し遅く感じます。
マフラーの小さい穴に使いましたが、固まるのが遅く気泡ができてしまいます。
気泡を潰し潰ししたら固まりますが、少し期待はずれです。
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XJR1300の純正Φ形状と同じもので、探していてやっと見つけました。
取り付けは、説明書が付属しているので非常に簡単に出来ました。
本当にヘッドライトがマルチリフレクターに変わるだけで、テンションが上がりました。
本当にカッコいいので、配光特性が良かったら最高でした。
メーカーに問い合わせたら、光量が上がっているので、光が右上に漏れると
言っていましたが、その他に光がブロック（リフレクター形状）単位で
滑らかに広がらないのが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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