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インプレッション (全 10160 件中 9651 - 9660 件)

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iitenkiさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: MT-07 Y-AMT | MT-07 )

利用車種: TUONO1000

5.0/5

★★★★★

以前から、ブレーキキャリパーのブリーダーボルトには液体ガスケットなどで漏れ防止をしていたのですが、これを一度使うともう液体ガスケットには戻れません。
軽く一巻きするだけでバッチリです。
乾くのを待ったり塗布量の調整とか気にせずに、本当に簡単にできます。
しかも本品は他メーカーとスペックは変わらないのに格段に安いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/03 15:16
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SRV250SEさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: SRV250

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
初めて250クラスのチェーン交換をするにあたり購入しました。
カシメジョイントがリアスプロケ上に来るようにセットし、この工具をカシメジョイント上にセットし、あとは締め込むだけです。モンキーレンチなど長い柄のある工具で回せば、誰でも簡単に締め込みができると思います。
チェーンを切るためであれば、これで十分ですよ。

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投稿日付: 2012/10/03 15:16

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こんごうじさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

古いバイクなのでハーネスはほとんど自分で作り直しております。
今まで配線の保護は普通のビニールテープを使っていましたが、特に夏場は熱でベトベトに…
端っこから剥がれてきて見窄らしいので、このハーネステープを購入することに。

ビニールテープよりも柔らかいため、配線にピッタリと巻き付けることができます。
テカテカしてないので見た目も良いです。
始めから買っておけばよかった…
とりあえずビニテは全部ほどいて巻き直しましたー

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投稿日付: 2012/10/03 15:16

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yutaさん(インプレ投稿数: 56件 )

5.0/5

★★★★★

ホースクリップなど、直線では上手くいかないところが楽にできます。自分はCBR250Rのインジェクション周りに重宝しています。お勧めです。

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投稿日付: 2012/10/03 15:16

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yutaさん(インプレ投稿数: 56件 )

5.0/5

★★★★★

通販の激安ではうまく使えなかったので、アストロなどの安価な商品と悩んだ末に買いました。楽々リフト出来、品質も良く軽いので最高です、が、値段が・・高い
セール狙いでの購入とかが良いかもです

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投稿日付: 2012/10/03 15:16
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: XJR1200

4.0/5

★★★★★

アクセルワイヤーに使用しましたが、とても便利で使いやすくとにかく安く重宝してます。

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投稿日付: 2012/10/03 15:15

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

これはもう、最高です
大きさも薄くて小さくて、配線もプラスとマイナスの2本のみ
とにかく簡単に配線も終わり、見た目も良い!

HIDを装着しているので念のため装着しました
元々前後直流なので大丈夫だとは思いますが


台風やら豪雨やらを経験しましたが、全く問題無しです

数値もブルーで見やすくカッコ良いと思います
薄くて小さめで邪魔にもなりませんし

動画も付けておきましたが、キーON時の動作もお気に入りですw

動画では
キーON→HIDオン/オフ→セル始動→HIDオン/オフ
という流れです

そして値段も安い!
これが一番の魅力ですw

アナログ電圧計と違って数値の変化がすぐに分かるので見ていても楽しいです

自分はメーターバックライトから分岐させてプラス電源、アースはエーモンのアース用端子でバッテリーから分岐させてそこに接続しています

電装系をイジっていたり、バッテリーに不安のある場合等には付けておいて損は無しかと

この値段ですし

これは自信を持ってオススメ出来ます!
良いです!

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投稿日付: 2012/10/03 15:15
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

見づらいですが、バッテリーの手前に両面テープで貼り付けてあります

クワ型端子でアースに接続して、分岐の接続は平型端子
DIO110だとフロントカウル内にバッテリーがあるので、バッテリーに直接接続してあります

プラス電源を分岐させる商品も同時に購入して配線をまとめたのですが、物凄くスッキリとしました
ギボシやエレクトロタップでごっちゃごちゃになっていた以前のバイクの時とは雲泥の差です

何度かショートさせてしまった事もありますし…

配線も簡単に、見た目もスッキリ、トラブルも減る…

電装イジりの必需品!
とまで言うと大げさかもしれませんが…
自分の場合は今後必需品になっていきそうです

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投稿日付: 2012/10/03 15:15

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

これは前々から「便利そうだなぁ…」とは思っていたものの
なかなか買えずにおり、今回ようやく購入して装着しました
「何でもっと前に付けなかったんだ…」
と思わず後悔するほど便利です!!

自分はメーターバックライトから配線を取っています

接続はとにかく簡単!
後ろの白い部分を押すと挟む部分が開くので、そうしたら先端の皮膜を剥いた線材を挟んで離すだけ

以前乗っていたアドレスV125では電装系をイジっていてフロントカウル内が自分でもワケの分からない状態になってしまっていたので、もっと早く付けていれば…と思いました

分岐に次ぐ分岐で毎回配線を辿っていってイジってました

シールも付属しているので、どの線がどの配線、というのもひと目で分かるようになっています

大きさも適度なので、ちょっとした隙間に格納出来ます
電装系パーツを色々付ける予定の方は、まず真っ先にこれを購入しておくことをオススメします!

同様の商品でアース用(こちらは平型端子接続ですが)もありますので、両方付けておけば電装系をイジる際の大幅な手間と時間の短縮、配線で迷わずトラブルも減る、と…

配線材を加工して、ギボシ端子を3-4本分岐するようなものも作ってそれで分岐してたりもしたのですが…
こちらの商品を買ったほうが格段に良かったです

また買いますw

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投稿日付: 2012/10/03 15:15

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じむにさん(インプレ投稿数: 62件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikモニター】
計量付のミキシングタンクを使ってましたが、メスシリンダーで正確に測るようにしました。
ガソリン入れにすっぽり入るので使いやすいし、汚れづらいです。

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投稿日付: 2012/10/02 11:55

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