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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンターカブで通勤していますが、時計が付いて無く不便なため本製品を購入しました。
丸形でハンターカブのメーターと雰囲気がマッチしており気に入っています。
バックライトのボタンが付いていますが、ボタンを押しても暗過ぎて夜間等では全く時刻が見えません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
使用している工具の精度が悪い可能性も考えられますが、
なめやすいと感じました。再度購入することはないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
左側のタンデムステップに取り付けします
6mmで外していきますが、固かった
仮組もいらないくらいです
取り付け取り外しには5mmと6mmの六角レンチが必要です
こんな感じに鍵が開きます
ヘルメットをぶら下げるとこんな感じになります
取付車種の入力を忘れたので・・・
【使用状況を教えてください】
普段はミラーに引っ掛けていましたが、出先とかでは防犯も考慮したほうが良いと思ったので、ヘルメットホルダー【K・TOUR】を購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ごくごく普通の感じのものが届きました。
【取付けは難しかったですか？】
取り付け自体は説明書が不要なくらい簡単でしたが、キーでロックしてても六角レンチがあれば、はずせてしまうので、トルクスねじのオプションなどあると良いなと思いました。
【使ってみていかがでしたか？】
鍵を回したあとのロックの跳ね上げが自由なので、開いた時に軽く止まってくれると便利かなと。
【付属品はついていましたか？】
一通りついていましたが、ネジロック剤とか必要ですね。
【期待外れな点はありましたか？】
ネジにロック剤ついてたら良かったと思います。
【取り付けについて】
使うのは5mmと6mmの六角レンチのみ。
【取り付け方について】
既存の左側のタンデムステップをたしか6mmのレンチで取り外します。
ネジ止めなのか、固着なのかわかりませんが、固かった。
ヘルメットホルダー【K・TOUR】を開けて、説明書を見ながら組み立てします。
【鍵について】
鍵は2本ついています。
コミュニティに日記はこちら
https://imp.webike.net/diary/241088/
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
こちらも某ショッピングのポイントが貯まっていたので試しに購入しました。当初サイズチャートより、身長１７２センチ、体重６８キロ、胸囲１０５センチ、肩幅４６センチ、ウエスト７８センチ、手足が長い筋肉パキパキ体型ですのでLサイズを選択しました。
届いたジャケットは肩幅と胸がピチピチ、骨盤部分の周囲が非常に狭く、袖の長さは丁度良い良いのですがプロテクターの配置が異常に上に付いており、肘の５センチ程上に肘のカップ形状がきます、また、裁縫が結構荒い上に生地が薄手で、本格的なアドベンチャーツーリングだと１年持つかどうか不安なちゃちな生地です。
しかし良い点は何といってもデザインと、メッシュではないけれどエアベンチレーション豊富で、年中着れる造りかつ、背中、肩、肘、胸にプロテクター装備可能であり、好みのプロテクターを入れ替えできることや、背中にパンツとジョイントできるYKKジッパーまで装備されているために、裁縫が得意な当方にはカスタムベースとして、とても気に入りました。
結局ジャケットの最下部のウエスト(骨盤部分の)周囲がキツすぎるために、サイズをXLの物を買い足し、当方には小さすぎたLサイズは売却しました。
体感的には袖丈がLサイズですが、他の部分の寸法がMサイズという感じの型紙で裁断されています、
かなりガリガリ体型を型紙に反映しているなあという感想です。
当方は普段eu50がジャストです。タイチのドライマスターエクスプローラージャケットを愛用ですが、こちらはサイズLでタイトフィット(インナーは外した状態でタイトフィットです。)で妥協しています。(XLだと腹回りと着丈が異常に大きい、袖や肩、胸は少しゆとりあるのですが格好悪いくらい、腹回りが余ります)
サイズXLのＤＦＧナビゲータークールジャケットが届けば、再度詳細インプレを書きます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
プラグコードのR部分が経年劣化とコールタールでカチカチだったので交換
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
今回で３個目のリペアスイッチです。
約３年周期で配線が根本から折れます。
スイッチ自体は宜しいのですが、物が小さいため中の基盤自体が薄く脆いのでしょう。スイッチ本体は固定で車体側ハ―ネスはフリー、長年の振動やら何やらでストレスが溜まりポッキリと。
タイラップでの固定でももれなく折れます。
そんなもんでいい加減呆れてきたのでグル―ガンと収縮チュ―ブで本体と配線を固めました。
一応、前回折れたスイッチをハンダで繋げ治してグル―ガンのみで固めて使用していますが中々いい感じです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
両面にしっかりガードが付いてます。
説明に有る通りスポーツライディング用みたいで、ウィンカーなど細かい操作はちょっと
好きなメーカーなので買ってみました。
ガードがしっかり付いているので安心です。
使用感は少し固めです、使い続ければ柔らかくなって使いやすくなるかと思います。
気温３℃で使いましたが手の甲は暖かいのですが指先は冷えました。
革グローブみたいでかっこいいです。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
カッコイイけど、ステアリングまわり 傷つくな
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
小ぶりなシートバッグを探していたため購入しました。
容量はMサイズ（6L）です。スポーツタイプのバイクに装着するともっと似合ってカッコイイと思います。
形は少し変わった形ですが、容量は日帰りツーリングで荷物を入れるのにはちょうどいい大きさです。
装着は、シートを外し、ベルトで簡単にできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
シンプルなデザインがよいと思い購入してみましたが、個人的な感想は満足ではありませんでした。
・私の体形でスポーツタイプのバイクに乗る場合、Mサイズでは着丈が短すぎました。
（前傾になった場合、背中下部が見えすぎるようになる。背中プロテクターを入れた時も脊髄下部が保護されている感覚なし。・・・前傾姿勢をとるバイクの場合は大きめのサイズを購入するといいかもしれません。ただし袖が長めなので大きめサイズとすると袖がかなり余ると思いますが）
・ごわついた質感なので着心地はあまりよくないです。
・1月の東京（晴れで約10度ぐらいの気温）で1時間程度高速に乗ったところ、少し寒かったです。
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