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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
使う前と使った後ではメッキの輝きがまったく違うほど光沢が出てメッキパーツの多いハーレーには必要不可欠なクリーナーです。拭き取りも楽でくすんだ跡も残りにくいので使いやすいクリーナーです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
良く見れば汚れが溜まっていたので使用してみましたが違いがハッキリと分かるほど汚れが落ちて綺麗になりました。シートに直接スプレーしましたが泡状のムースがしっかりと汚れを浮き出してくれて黒ツヤも戻りました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
エンジンオーバーホールの際、ガスケット剥がしが非常に手間がかかります。
特にエイプやカブ等のクランクケースカバーとスプロケットカバーが一体化したエンジンだと、スプロケやチェーン交換の度にガスケット交換もするのでは、手間も部品代もバカになりません。
そこで、完全硬化しない当商品をガスケットに薄く塗ってから組み付けて使用すると、固着せずに綺麗に剥がれます。
オイルのまわらない部分のガスケット再利用や、次回のオーバーホール時のガスケット剥がしが簡単になります。
当然ですが、使用前のガスケット剥がしには、役に立ちません。ガスケットリムーバーとオイルストーンは必須です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 5 |
ガスケットとしては、少し値段が高いですが、シール性と耐久性、耐熱性はピカイチです。
特に高温部分に適しています。
難点は、剥がすのが大変なのと手に着くと中々取れません。。。。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
20000円程度で買える稀少な初期型対応マフラーです。
クロームメッキを仕上げが美しく、ステンレスの質も申し分ありません
サウンドも見た目に反して重厚なレーシーなサウンドです
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
昨年他メーカーのインナーパンツを買いましたが、そちらは裏ボアで厚手なので薄手のものを探しており、こちらの商品を見つけて購入。
タイツ（レギンスの方が近い？）にしてはちょっと高いかな・・・と思いましたがそこはホンダなのでしょうがない（笑）色もピンクしかないのか・・・と少し不満ながら購入しましたが、表地がしっかりしていて防風してくれますし、内側がフリースみたいにふわふわしたあったかい素材になっていてあったかいです。薄手なのでスリムなシルエットのパンツの下にはいても大丈夫です。つるっとした表面のおかげで履くときも布の滑りがよくてパンツ履きやすいです。
ピンクも思っていたよりピンクピンクしておらず、ピンク好きじゃないですが気になりません。
悪い点と言われればもうちょっと股上を深くしていただいて、お腹もぬくぬくな仕様にしてもらえるとありがたいです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
このヘルメットは是非現物を一度見てください。
見れば見るほどに複雑な曲線と思いきったエッジのきいたデザイン、そして内装のフィット感、そしてベンチレーションも被るとものすごく良いです
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
エキゾーストパイプのガスケットに塗布でしっかりと排気漏れを防止してくれて耐熱効果も抜群で持続性もいいです。ヘッドカバーパッキンにも使いやすいです。内容量と値段がちょうどいい感じです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
クーリング部が少し大きめで通常のH4バルブと比べると少し長めになりますがコンパクトなサイズになっていると思います。付属のフィルムでファッション性のあるブルーやイエローにも変えれてカスタマイズ出来ます。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 機能性 | 4 |
ウインター用グローブはどれも分厚目で手の感覚が鈍くなり握り疲れするものが、こちらの商品は握り易い形状に仕上げられているので疲れ難く感覚も失い難い。
手汗をかきやすいため、グローブを外すときにインナーも一緒にくっついて来るので少し厄介。また走行中に汗で内部が冷えてしまう。
サイズ感はコミネやデグナーと同じサイズ感だと思う。後は握り心地等は個人の感覚なのでやはり現物が近くにあれば試着してからの購入が良いと感じる。
料金所等で小銭を払う時にポケットに手を突っ込むには分厚く、走行風で手汗が冷えたり、ウインターグローブの宿命の分厚さによる手の感覚の薄まる感じがどうしても苦手なので今はコミネ製ハンドルカバーに薄手のレザーグローブに落ち着いている。
自分のように極度の冷え性＆神経質な手の感覚でなければかなりオススメだと思う。グリップヒーターと併用すれば更に効果が発揮できると感じた。
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