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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
デイトナのリアキャリアより積載重量が多かったので購入。
純正品だけあって取り付けは、簡単です。
ただ、個体差かもしれませんが車体への取り付けボルトのフタが脱落しやすいので取り付けませんでした。
あと、GIVIの汎用モノロックケースの取り付けを考えてる場合は、取り付け方法に工夫が必要です。
金属加工ができるのであれば切り板に穴をあけて取り付け用のベースプレートを作るだけで写真のように問題なくできます。できない人は、ホームセンターで部品汎用品のステーなどとにらめっこしてください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 4 |
約25年経過している純正キャリパーから交換しました
新品キャリパーかつブレンボに交換したのは初めてですが、コントロール性等には感動しました！
サポートを介した取り付けになるので、ホースの取り回しおよびフィッティングさえ気を付ければ
取り付けには苦労しませんでした！
ロットによっては本体に刻印が入るものがあるようで、左右で統一したい方は、注意が必要です
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
見た目も良いです!
まずフィット感は悪くないですね!レンズの歪みは特に感じ無いです!この値段なら満足です!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 4 |
ナンバー付近を使うと、ベルトがウインカーを遮る可能性アリ
デイトナの箱と迷ったが、
新しいバックル等、意欲的だと感じたので購入。
車体とのマッチングも悪くないように思う。
容量やらなんやらは想定通り。
空荷でも型崩れしないのは高評価ポイント。
PFバックルは確かにテンション掛けやすい。
Z900 SEのタンデムシートは付属のKシステムベルトが適合しないので、
別売りのPF25を4本（MP-366）を買わなければいけない。
Kシステムベルトを分割できるようにするとかやりようはあるだろうに……
車体後方に荷掛けフックがないので、4点固定の後ろ2本をどうにかするのだが、
ナンバーに共締めするプレートを使用する場合、ベルトがウインカーを遮る可能性がある。
レインカバーは被せて絞るだけなので飛んでいきそう。
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オイル粘度：SAE #15
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
色々な粘度を試しましたが、思った通りの効果が得られず
例えば粘度を下げるとバネが動きすぎて反発も強くなって非常に乗り心地悪くなる、粘度をあげるとスプリングの動きが抑えられるが、その代わりリジットな感じになってしまったり。
この辺りは難しいのですが、メーカーが設計している以上メーカー推奨のオイル使った方が間違いないですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
今までUSB電源を同じデイトナのスイッチてオンオフしていたのですが、ハンドル近くて見た目も良いのでこちらに変更
質感は多少チープですが結果は満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
中から見たスモーク具合
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
誰もがイメージするショウエイのシールドそのものです。
【使ってみていかがでしたか？】
顔出し防止のために購入したので、その点では大いに効果ありです。
光の当たり具合によって、輪郭ぐらいは透けます。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
個人的に重視していませんが、ある程度眩しさを緩和する効果はあると思います。
【期待外れな点はありましたか？】
わかっていた事なので期待外れとかではありませんが、夕暮れ以降はクリア比30%くらい視界が悪くなる印象です。
純正品なのでシッカリ感とフィット感は申し分なしです。
チャイナガチャで運試しも良いですが、多少高額でも間違いのない品物を選ぶ方がストレスフリーかなと。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
使用して間もないのでまだ効果は分かりませんが、重量感や見た目、DAYTONAというブランドでそれなりの防犯効果があると期待しています。タイヤとの隙間が少ないところも気に入っています。
鍵に付いているLEDライトは夜間は便利ですが、無意識に持つと昼間も無駄に光ります…当たり前ですが…。
鍵穴にシャッターが付いているので耐久性にも期待しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットにも使用出来ますが、ヘルメットとバイクどちらにも傷が付きそうなので、普通のワイヤーロックとして使っています。
ちょっとバイクから離れるときには便利ですし、U字ロックと併用すれば効果は十分だと思います。
使用して間もないので耐久性はまだ何とも言えません。
完全防水ではないので自宅ではロックの上にバイクカバーをかけています。少し動かしただけでかなりの音が出るのでカバーの着け外しの際は注意が必要ですが、それだけの防犯効果はあると思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スーパーカブ110にアイリスボックスをつけてジャストサイズでした。クロスカブ110に乗り換え、同じくアイリスボックスをつけると、フロント、リヤタイヤの下までは完全にカバーできませんが、ギリといったところです。毎日使用して1年くらい持ちました。１年経つと豪雨で雨が溜まると完全防水になはならず、フロントのロックを通す穴が取れました。価格を考えるともう少し厚みと２年くらいは持ってほしかったです。
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