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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
平常時
ブレーキ時
自己流カスタムしてるので、スタイル重視で購入しました。
配線加工や最低限の知識ある人じゃないと苦労するかもしれません。両端のネジが通る部分がやや耐久性に劣る。
見え方は、しっかり光って良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
長めのサイレンサーが入っていて予想より静かでした！
心地いい排気音が楽しめます！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキ同様、アクセルワイヤーのもどりが悪くなったので迷わず交換しました。
20年も無交換で良く走りました（笑）
低価格で純正品質でオススメ。
良い点
●耐久性も純正同等。
●造りもしっかりしている。
●安価かつ、早く入手出来る。
悪い点
●交換はちょっと面倒。
ブレーキ同様、アクセルも不具合起こすと危ないので変なら迷わず交換を勧めます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
NSR250R MC21で使用
見た目のカッコよさと手に入れやすさで購入
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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買ってこの状態で走ってたんです…効くわけない。
中古で買い、納車時点でリアブレーキ を引いてるような異音が酷くて交換したことが。
その時に使いました。
良い点
●精度も良いので面取りもいりません。
●安価。
●耐久性も高い。
悪い点
●作業に慣れてない人には大変かな。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
十分明るいです！
純正ライトが黄ばみやすくなり、コンパウンドなどで手入れして使い続けましたが、限界なので交換しました。
純正ライトユニットと交換するだけです。
しかも安い。
良い点
●交換が簡単。
●純正と同等に見やすい。
●安価。
悪い点
●ライトケースを分解するのが面倒。
五年以上は持つと思います。
放ったらかしならすぐ黄ばむと思いますが、普通に小まめに綺麗にしてれば持つかと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
加減速がスムーズになり乗りやすくなりました。
街中でもツーリングでもノーマルに比べたら疲れないと思います。
ハイスロットルを付けておりますが、ドン付きが怖かった低速コーナー、ブリッピング、アクセルワークが楽になりました。
ちょっと高いけれど、効果は抜群です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
リアサスとのバランス改善のために必要かと思います。
リアサスを交換するとフロントフォークの軟弱さが際立ち、カヤバの20を入れてましたがこの度6.0Nを入れましたら、さらに安定してバランス良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
フォーン取り外してます
【使用状況を教えてください】
熱ダレ対策にオイルクーラーにUSBファンを取り付ける為に購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
安いアグラスはロゴのみの画像で全体の形が分からず見送り
高いヨシムラはY字穴がネジの取り付けに適さないのでパス
消去法になったが、画像の様にUSBファンをねじ止めするだけで取付けることができました
【取付けは難しかったですか？】
取り付け法は付属の説明書ではネイキッドの絵で説明されていました
（説明書には自信が無ければお店に頼むように書いていました）
SFの方も似たようなものですが、いろいろ取り外すので手間がかかります
車体左側のカウルだけ外せば取り付けできると思っていたけど、
オイルクーラー左下側のネジがうまく外せなかったので、アンダーセンターカウルも外すことにしたら
右側のカウルとかみ合っていたので（ピンではなく矢印のような引っ掛かりの固定箇所）
結局両側全バラシになった
最初から全バラシして付けるつもりなら1時間かからないと思います
（説明書には自信が無ければお店に頼むように書いています）
【使ってみていかがでしたか？】
製品自体はステンレスの頑丈な造りで小石や硬虫などからしっかり守ってくれそうです
SFの場合、左ハンドルの下の穴からガードの上部分の銀色が見る事ができます
私は熱ダレ対策のUSBファンを付ける為に使用しまた
それによる冷却効果は結構ありました （100キロが300キロに延びました）
【付属品はついていましたか？】
webikeで購入するとカラフルなロゴシールが付くようです
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れな点はなし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
オイルクーラー左下のネジをアンダーセンターカウルの隙間から外そうとするとビミョーな長さのエクステが必要になります（私は持ってなかったので全バラシました）
説明書の有無・わかりやすさ
説明書はカラーで印刷されたものが付いています
ネジは色の丸マークで判りやすく説明されています
注意点
ステンレス打ちっぱなし？ 切りっぱなし？
手を切るほど端が鋭いので触り方注意 ゴム手袋ごと皮が切れました
一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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