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MAKIさん(インプレ投稿数: 84件 )

カラー:シルバー
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4
  • スペース的にFIはハマりません。

    スペース的にFIはハマりません。

  • 表裏は恐らくどちらでも可能。

    表裏は恐らくどちらでも可能。

取り付けは簡単です。自分は購入時から
工具入れが外されており空洞のスペースが
嫌だった為だけに取り付けてます。
ボアエースは良くも悪くも改良版が開発されるので
(取り付けた後改良版が出ると少し悲しい…(笑))
旧タイプ?と改良版の二種類あり、旧タイプは
キャブ車用?(加工が必要かも)、改良版は
FI車にポン付け可能です。旧タイプは
FIには物理的に付かないのでボアエース自体に
ちゃんと確認した方が確実かと思います。
現状どちらが届くのかよく分かりません。
自分は最初旧タイプを無理矢理付けてました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/23 21:59

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たつぞうさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: テネレ700 | RR2T 250 | YZ250FX )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 3

ノーマルハンドルより全長4cm長い、高さは1cm低い、引きはなく
乗った感じはかなり幅広な感じです ライザーで2cmアップして高さは良くなりました
ノーマルのアクセルスロットがかなり細めなため定位置まで入りません 私の場合はグリップごと切り落としました 
ブッシュガードのバーエンドを締め付けすぎるとスロットがもどりません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/23 21:49
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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 0
取り付けやすさ 0
乗り心地 0

真冬にはインナーに厚手のアンダーパンツを履いてもじんわり太もも辺りが冷えてくる。かなりタイトなので下にこれ以上着込めないのとパンツ自体が太ももにピッタリしているのが冷えを伝えやすいのかと思われる。
裾がかなり絞り込まれているのでシューズはガエルネのフーガを履いているが裾をシューズに被せるのはピチピチで無理やり感がありすぐにずり上がってしまう。
ちょっと寒くなり始めの時期には良いが真冬には厳しいなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/23 21:47

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MAKIさん(インプレ投稿数: 84件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

クラシカルな見た目になるので
ドレスアップには丁度いいかと思います。
良くも悪くも商品の性質上オイルストーンで
面をきちんと整えた方が良いと思います。
自分は上のボルト周りのみ不精したので
個体差もあると思いますがごく少量
オイル滲みがおきてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/23 21:37

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☆タケル☆さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SCRAMBLER Sixty2 )

利用車種: Scrambler Sixty2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

【使用状況を教えてください】
商品到着後、念のため充電したがしっかり充電されていたのでそのまま取り付けできると思う。
【使ってみていかがでしたか?】
気温が低くてもしっかりスターターが回る。今のところ問題なし。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正はYUASAだったが、特に遜色はない。
【注意すべきポイントを教えてください】
DUCATI Scramblerの車体側の問題だと思うが、プラスとマイナスのコードにスチールプレートが付いており、バッテリーの縁に沿って固定されるような構造になっている。YUASAのバッテリー端子と若干サイズが異なるのでボルトがナットに届かず、締めるのに苦労した。別の方のコメントにもあったが、ナットが薄すぎて裏側から抑えていないとボルトが締まらない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
YUASAのボルトはは10mm、この商品のボルトは8mm。取り付けはできるがコード側端子の穴が10mmなのでブカブカ。締め込めば問題ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/23 20:01
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さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

ホンダ用ということでしたが、ADV150に使われているプッシュリベットのサイズと合わずに利用できませんでした。

プッシュリベットとしては普通の商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/23 09:57

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あさりさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: XR230 | XR250 )

利用車種: XR230
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
シートが破けたので、リプレイスとして購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パターンもかっこよく、防水シートも付いていて、到着時は満足でした。

【取付けは難しかったですか?】
取り付けですが、シートの素材上、伸びなく、しわなく取り付けることができませんでした。
シワを目をつぶれば装着できます。

【使ってみていかがでしたか?】
オフロード走行で使用するため、シワがあるのと、グリップがないので、使用は諦めました。
ただ、見た目はカッコいいです。

【付属品はついていましたか?】
防水シートが付属しているので、それは別のシートに併用しています。

【期待外れな点はありましたか?】
やはり伸びがないので、そこが残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/23 00:14
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NO NAMEさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション | NC750X )

利用車種: NC750S デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 前

  • 後ろ

    後ろ

  • たたむと超コンパクト

    たたむと超コンパクト

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思った以上にコンパクトで、持ち歩きもそれほど邪魔にならない。
本当にこれで暖かいのか?と疑ってしまった。

【フィット感はどうでしたか?】
これが一番の課題。コミネジャケットを持っている人であればおそらくフィット。
自分は他メーカージャケットを着ているため、本製品とセットできずバラバラで使用。
その結果、ジャケットとベストが密着せず、ベストが浮いた状態に。
そのため、せっかくの電熱が体に触れず、暖かさが伝わってこない。
バッグを背負うと、肩と背中が押さえられて効果が得られたが、今度は熱い!
少しタイトなジャケットを着るなどして、工夫が必要。

【使ってみていかがでしたか?】
・思った以上に暖かさは感じた。
・3段階で調整できるが、一番温度が高いパターンは自分には熱かった。
・6000mAhのモバイルバッテリーを使用したが、温度中で2時間走ってバッテリーが
 半分以下になっていた。燃費はあまりよくない?
・Outputが2.0mA以上でないと使えないので、出力の弱いモバイルバッテリーでは反応
 しなかった。

【期待外れな点はありましたか?】
・3か所が暖かくなるが、前側2か所はあまり恩恵を感じなかった。
・燃費があまりよくない?バイクにつけたUSB電源に繋ぐと、バッテリーがすぐに
 逝ってしまいそうな気がした。

【購入の決め手】
・やはり値段。失敗してもキズは深くないと腹をくくったが、値段分の価値はあった。
・コミネブランドへの信頼。

【付属品の有無】
・USBケーブルが付属。タイプAとミニ。ズボンのポケットにモバイルバッテリーを
 入れて届くくらいの長さなので、USB電源をハンドルにつけて供給する場合は少し
 短いと思う。
・折りたためて非常にコンパクトになるが、ポーチのような収納袋はついていない。

【注意点】
・ある程度出力のあるモバイルバッテリーでなければ使えない。
・ベルクロはついているが、コミネジャケットとフィットするためのものなので、
 単体で使用するには微妙。
・体に密着させないと暖かさが伝わらないので、タイトなジャケットを羽織るか、
 シャツの下に着こむかなどの工夫が必要。

【感想】
・手軽な電熱ベストが欲しい人は、試してみる価値あり。
・背中と肩周りにほんのり温もりが欲しい人は、試してみる価値あり。
・軽くて薄いので、シルエットを崩したくない人は、試してみる価値あり。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/22 23:54
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利用車種: STREETFIGHTER V4 S

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

磁力が若干弱め(純正よりは強い)なところがイマイチですが、オイルパン内を浮遊する鉄粉は捕捉されます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/22 15:06

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FUJI FACTORYさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XTZ125E | XTZ125 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 4
機能性 4
容量 3

【使用状況を教えてください】
 ツーリングなどの周辺用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい。
【使ってみていかがでしたか?】
 内側の収納に、チャックがある収納スペースがあるといいと思いました。
 長財布は、3つくらいは入ると思います
 ショルダーバックだと肩が痛くなるため、これを買ってよかったです。
 また、ヘルメットをした状態でも、取り出しやすいです
【注意すべきポイントを教えてください】
 収納力はそこまでないため、近所を走る程度の用品しか入りません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 アルパインスターズ製だったのでそれ以外は検討してないです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
 収納力が大き目で、内側にもチャックがあるバージョンがあるといいなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/22 14:14

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