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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
黒色のトップブリッジを探しており、値段とデザインでこのミルタイプに決定しました。
平面の切削痕が非常にかっこよく、ハンドルポストのメーカーロゴもさりげなくカッコ良い。キーシリンダーの取付は純正と変わらない精度が出ています。ハンドルポストは裏側からボルト１本なので、バイクに組み付け前に一度ハンドルを取付てポストの前後位置とハンドルバーとの水平を出しておく必要があります。お値段がもう少し安ければ完璧かと。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
今回セパハンからバーハンに変更しました。このグリップはゲル素材が使われおり耐振動に優れており、セパハン時代から使っていました。数年使うとグリップ上の溝のエッジが丸くなってきて、ヤレ感が出てしまいましたが、それでもゲル性能は失われなかった為、今回も同じスーパーバイクグリップを購入しました。質感も生ゴムとは違い、色も艶消しの自分好みです。ハンドル周りを黒色で仕上げ、グリップの色もフィットしており満足です。
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4.5/5
ネックウォーマーより 暖かいですよ！ヘルメットのサイズがぴったりなら、かぶれないかもしれませんが、少し余裕が有れば 頭からかぶるタイプなので 風の侵入がほとんどありません。良いですよ！
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今まではコミネのヒーター付きグローブを使用していましだが、今年はRSタイチのグローブの中にこのインナータイプの商品を使用しようと思い購入しました。試しに両方バッテリから繋いで 温度確認しましたが大差はありませんでした。この冬に使えると思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
純正からの交換ですが、このメーカーは間違い無いのでこの商品を取り付けしました。ノーマルからの違いや効果はまだわかりませんが、汚れてきても、専用のクリーナーで洗浄でき、数回は使用可能だと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
朝方が寒い時期が来たので、やっぱりシールドが曇ります。この商品を付ければ曇りはほとんど無し！この商品はショウエイ専用だと思います。絶対 オススメですよ！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
タンクパッドはバイクパーツ量販店で色々なデザインのが販売されています
一瞬価格を見て悩みましたが、タンクパッドはタンク形状で微妙なラインや膨らみで
フィットしないことがあるので、純正品が確実だなと思い購入しました。
価格だけを考えるともっと安いパッドはあるのでコスパが良いか悪いかは星４にしました
デザイン的には好きです
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
ｽﾏﾎﾎﾙﾀﾞｰを付けても邪魔にならないｻｲｽﾞ
TYPE-Eｾﾝｻｰ取り付け位置
黄色い線が配線を通したところ
黄色い線が配線を通したところ
黄色い線が配線を通したところ
ﾖｼﾑﾗのﾏﾙﾁﾃﾝﾌﾟﾒｰﾀｰは昔からありましたが、最新ﾓﾃﾞﾙになりお買い得になりました。
旧型も人気ありましたが、今回の製品は視認性、ｻｲｽﾞ、価格。正常に進化しました。
取り付けに際しては、ｾﾞﾌｧｰ750のｵｲﾙﾊﾟﾝのｾｯﾄｽｸﾘｭｰを外してｾﾝｻｰを取り付けたので、
ｾﾝｻｰtype-Eを使用しました。 付属の配線でｾﾞﾌｧｰ750は丁度良い感じで取り付け出来ました。 参考までに配線を通したところの写真を添付します。
ﾓﾆﾀｰの取り付けは、Bｽﾃｰを使用、ﾊﾝﾄﾞﾙを切っても干渉しない位置に設置
ﾀﾝｸを外すこと、M8のｾｯﾄｽｸﾘｭｰを取りはずせることが出来れば、DIYで簡単に取り付け出来るかと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
購入したFTR223がスカスカで水たまり踏むと背中が汚れるためリアフェンダーは必須アイテム！しかしそのまま銃声てーつ一式付けるとスカスカバランスが崩れるためテールランプキットを購入装着良い感じ！
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| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| 性能・機能 | 0 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
思ったより全然静かだった。
体感で、現行ノーマルSR400と同じぐらい、ノーマルのDuke390より大幅に静か。
マンション駐車場だとDukeはエンジンかけての整備は気を使ったが、これは何の躊躇もなくエンジンかけられる音量と音質。燃調吸気ノーマルでアフターも出ない。
小さいバイクで爆音なのもみっともないしバイクのキャラには合ってる。
音質は野太くなってるし下品な爆発音もなくて良し。
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