ステンレス金属製のため、剛性抜群、高品質です！装着は二人で行うとスムーズです！また、精度も高く納得の製品です！スクランブラーorカフェどちらでも似合うフェンダーです！

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デイトナから出ている、ニッシンラジアルマスターの替えレバーとして利用しています。

付属のレバーと比べ、質感や機能が大きく上がり、またレバーの厚みやエッジもとても握りやすく加工されているので、とても満足しています。

いいお値段なので、倒して交換しないように気を付けたいと思います。

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■購入動機■
CB400SF（NC42）に使用
フェンダーレスに憧れ購入

CB400SFを購入してからいつの日にかフェンダーレスにしてみたいと憧れがあり購入した。
数枚の画像付きの説明書があり、その手順通り行えば取付可能だが、少し読解力が必要な場面もあった。


■良かった点■
説明書が画像付きで見やすい。
純正のウィンカー位置にウィンカーが来る

■気になった点■
シートの下を開ける際に、ナンバーに指が当たりキーが回しにくい。

■取付難易度■
初心者でも取付可能

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■購入動機■
アクティブ　フェンダーレスキットを購入した為購入


■良かった点■
見た目もすっきりし、車検対応なのでとても満足です。

■気になった点■
特になし

■取付難易度■
ボルトでナンバーに固定するだけなので非常に簡単です。

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以前から使わせてもらっています。
簡単にスマホをつけられるのに安心感がとてもあり使い勝手がよく、家族や友人にも勧めています。

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以前かったバイクカバーと同じものを購入しました。
価格も手ごろで使いやすいのでわりと良いです。
以前使ってた物は長い事使った事もあり、ぼろくなって破れてしまいましたが、気にせず同じものを購入した形になります。
今はW800に乗っているのですが空冷で車両が中々冷めないため、手を抜いて熱いうちにカバーをしようとすると溶けます。

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MT07トレーサー用とあるが、エンジン一緒なので、なんとか付くだろうと安いから買ってみた。音質はYou Tubeで確認済みなので満足。重低音でいい感じ。バッフルがマフラーの前後に１個ずつ入っていて、後端のはネジ一本で外せます。もう一つはマフラー部分を取り外さないと取り出せません。両方バッフルを取り付けて、JMCAマフラーより、わずかにうるさいかな、という程度です。私的にはちょうどよい音質音量です。後端バッフルを取ると、かなり図太い重低音になります。もうちょい音量を上げたい方は、真ん中に入っているバッフルを取り、後端は取り付けるで満足できるでしょう。

取り付けは、やはりMT07トレーサーとはマフラーを取り付けるステー形状が違います。少し角度を変えて、穴を１つ開けてバッチリ付きました。精度はエキパイが若干フィット感が悪い気がしますが、なんとか許容範囲かと。取付については、各所クリアランス確認して、慎重に付けないといけないです。

試走しかしてないので、全開性能は確認出来てませんが、低速のシビアなギクシャク感が薄くなり、低速トルクが少なくなって運転はしやすくなりました。

中古車購入して、マフラーを取付ましたが、4年落ち１万キロ車両で、スロットルのとこのハンドルが、えらい錆びてて、細かいスロットルワークが出来ないくらいでした。ギクシャク感が気になる人は、まずスロットルを取ってみて、ハンドルが錆びてないか確認してみてください。大型バイクでも、やはり昔よりもパーツの品質が疑われる点でした。

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仕事の関係上ウェビック以外で購入しましたが、お勧めできる商品なのでインプレを書きます。カラーは黒、商品Ｂです。
他の方のインプレにもある様、ポジションにゆとりができ、前傾姿勢もほんのわずかになり、ゆったりと乗れる様になりました。ほんの２ｃｍ・２.５ｃｍの違いでかなりの効果があります。
メーカー自体も信頼があるし、しかも六角ボルトのキャップまでついているので親切です。
ある程度の整備経験がある人には特に無くても問題は無いでしょうが、取付書はありません。自信が無い人はいろんな人のインプレなどを参考にされた方が良いです。
取付後にハンドルを左右にきり、ワイヤーやハーネス類が引っ張られる事が無いよう、部分的にクランプを外したり位置を変更する必要があると思います。またクラッチやブレーキレバーの角度も調整した方が良いです。そのあたりを「小加工」としました。

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警察のライスクに参加するため、HAIZEAIRジャケットのプロテクターを入れ替えて使用しました。

別売品だけあり、厚みはおよそ2倍ほどあり、かなりしっかりとした感じなので効果も高いと思われます。

性能、プロテクションはその機会がないことが一番で、ぶつけたり転倒したりしていないので未評価です。

ジャケットにぴったりと収まるのは、流石に同一メーカー品ですね。
冬ジャケットもアルパインスターズなので、一年通して使えるのもいい点です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
チェーンの錆が著しく、最初はチェーンのみの購入を考えていましたが、前後のスプロケとチェーンセットでカット済みなので手間が省けると思い購入しました。

【取付は難しかったですか？取付のポイントやコツを教えてください】
最初DYIを考えていましたが、リヤスプロケのみDYIで後はショップでお願いしました。
フロントスプロケは後でわかりましたが、1速に入れて固定すれば簡単に外れるタイプでした。
チェーンのカシメは、工具を購入するか工賃払うかは迷うとこです。安い工具位の工賃でしたので頼みました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
見た目のゴールドは満足です。変速の入り及び加速がスムーズになったと思います。

【説明書は分かりやすかったですか？付属品はついていましたか？】
問題ありません。

【期待外れだった点はありますか？】
なし。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
車種専用のセットは、購入しやすくお得感もありました。
スプロケの歯数変更したものも選べると良いと思いました。

【比較した商品はありますか？】
チェーン単体でBLブラックスケールシリーズチェーン BL520X-XW

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