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インプレッション (全 13844 件中 9771 - 9780 件)

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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

2.0/5

★★★★★

KSRの純正タイヤだったダンロップK778が廃盤になってしまって、オンもオフも走れるようなタイヤを探していたら見つけました。
説明を読むとダートラ設計のようなのでこれならオフもいけるだろうと思い買いました。
軽い林道なら問題なく走ってくれます。ぬかるようなところでは無理でしょう。
舗装路も特に問題なく走ってくれます。

写真は新品から約2000キロ走ったフロントタイヤです。
リアと比べると溝もまだまだあります。

ただ前後同時交換で減り方にすごい差があることが残念です。
前後入れ替えしようか悩んでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/06/26 19:02

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ジッポーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: バンディット1250 | シグナスX FI )

2.0/5

★★★★★

某2stエンジンの改造(ボアアップ、ロンクラ、ヘッド加工)でヘッドガスケット代わりおよびエキパイフランジ部に使用しています。一度に使う量は小指の先位なので、使う機会に間隔が開きます。次回使おうとキャップを取ると口から約3cm奥まで硬化していました。ニードルでほじくりチューブを強く握ると、今度はチューブ横に亀裂が入り飛び出してきました。次回はもっと硬化しちゃっている気がします。皆様はどのように硬化させずに保存されているのか。きれいに拭き取っているのですが。塗布乾燥後の除去は市販ガスケットクリーナーできれいに落ちます。色も赤さび色でなく数色用意してもらいたいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/26 19:02

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おやぶんさん(インプレ投稿数: 5件 )

2.0/5

★★★★★

非常に明るくはなりましたが
上下の拡散光が広すぎて光軸調整が困難です。
車検も受けてみないと判りかねますが、結構厳しいかと思われます。
安いので「間に合わせ」と割り切れば必要にして十分です。
飽くまで間に合わせですので取り付けの際には
他車の迷惑にならないように若干下向きに取り付けたほうがいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/26 19:01
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おやぶんさん(インプレ投稿数: 5件 )

2.0/5

★★★★★

調整箇所が多いので様々なライトに対応が出来そうです…が
自由度が高いのが裏目に出ています。
位置決めがシビアでフォークへ1点締め込みという方法をとっているため
締め込んでいくとライト取り付け幅がどんどん狭くなり、先端のアングルプレートが
斜めになってライトがしっかり固定できなくなります。
それを見越して取り付ければよいのですが
「左右対称に」ともなるとかなり難しいです。
プレート真ん中の上下二つの穴はウインカー用として使えますが、
フォークスパンとライト径によってはステーが斜めになるので
ウインカーも斜めになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/06/26 19:01
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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

2.0/5

★★★★★

チタン製の2重構造で保温性に優れているとあるがそれほどすごいとは思わない。
カップにふたでもすれば違いも出るだろうけど。
ただ熱いものを入れたときは2重構造なのでそのままカップを手に持っても熱くないのはいい。
取っ手を折りたためるのもかさばらなく便利。
チタンなので驚くほど軽い。
別に山登りするわけじゃないからここまで軽い必要は無いけど。
重さにこだわらなければステンレスでもいいかと思います。安いし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/06/26 19:01

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R147 Rockersさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SR400 | GSX-R750 )

2.0/5

★★★★★

交換しての試走行で、シフトダウンが入りにくい感じがありました。
エンジンは良く回りますので、スクーター用のオイルとしては、良いのかもしれません。
ミッション車には、お勧めはできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/06/26 19:01

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コンタさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーCUB [カブ] | NINJA400R [ニンジャ] )

2.0/5

★★★★★

使い勝手は悪くないしキチンと機能すれば楽しいし便利ではあります。
しかし壊れ易いと思います。買ってから1年経つか経たないかで壊れました。
修理の為に販売元のサインハウスに送ったら、この修理は基盤交換なので2万以上の修理費用がかかるとの事。いくら何でも高過ぎでは?
サインハウスに「このような例はあるのですか?」と直接聞いた話だと「結構ある」との返事。修理費用があまりに高額なので修理せずにそのまま引き取りました。
同じB+COMを使う友人に話をしたら「サインハウスはアフターサービスが良くないからね」との事。知りませんでした。
実質数回の使用でダメになりました。コストパフォーマンスが悪過ぎです。
サインハウス製品はもう二度と買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/06/26 19:01
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まぉ♂さん 

ぉぃらのもボタン壊れた。interphoneにしませんか?

おーさん 

私もバッテリーがダメになって電話したときにSB213EVOの電池交換は8千円ほどとのことでした。値下がったんでしょうかね?結局他の部分が故障していたようで二日後に無料で戻ってきましたw

ぺーすけさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★

この商品も初心者でも簡単に…
とありましたが、タイヤがホイールに組んであり、取付け自体は簡単でした。

が、組んであることで空気圧も規定値に入っていると思い、
商品が届いた次の休みに取り付けをし、次の日通勤に使用したところ
通気が抜けてしまい、走行不能になりました。
問い合わせたところ、届け時には組んであるだけとの事でした。

初心者的には、そういった説明文(書き)があれば、最適でした。
あとは、付属で付いているスタンドが気持ち、長いので少々不憫です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/25 16:33

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ちゃんしずさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: CRF125F )

利用車種: XR250

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
XR250のリアホイールに、
同じくDRC製のスペーサーと一緒に装着。
装着方法が悪かったのか、
リムロックのネジ山部がホイール側に
あまり出てこなく、上下逆さまで装着。
ここまでは、まぁ、仕方がないなぁ、レベルだったのですが、
ボックスレンチで締め上げていくと、すぐにボルト部が
潰れてしまいます。
アルミ製故の強度不足?
頻繁にタイヤ交換すると、すぐにボルト部の角がなめそう。
これでは単なる装飾品ですね。がっかりしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/06/25 16:32

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1919TAKAさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

2.0/5

★★★★★

ジャッケットやグローブもELFなのですが、レインスーツは残念!
袖はゴムが無いのでちょっと隙間が空きます。
最悪なのは襟・・・マジックテープの範囲が狭いので、首回りに隙間ができます。
自分でマジックテープを強力接着剤で貼り付けて補修しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/06/25 16:26
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