サイズ感、質感共に大変満足です

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このリプモシートはノーマルシートの張替用だと思うのですが、私は以前にWebikeで購入したPMC タックロールシートを張り替えてみました。なので、少し不安だったのですが、結果的には問題なく張り替えられました。
PMC タックロールシートは一部ボンドで張り付けられていて、それをはがすのに時間をとられました。
ホチキスを取るのはマイナスドライバーとペンチで取れます。
あとは、タッカーは必要ですね。
張り方の説明書が入ってましたが一応参考にしましたが、いきなりタッカーで止めるのではなく、大きめのクリップを20個つかってシワが寄らないようにピンピンに張っていくと割とうまく張れました。
あとは、タッカーでビシビシ止めていくだけです。
乗り心地はいいですよ！前のシートがカチカチだったので、メチャクチャ気に入ってます。これは、お尻痛くならないわって感じです。安いしなかなか良い買い物したって感じです。

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【使用状況を教えてください】

見た目と性能、安定性を満たす商品を探した結果やはりという感じでマジカルレーシングさんなら辿り着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

イメージ通りで高品質、そして兎に角軽いです。ミラーがこんなに軽くて良いのか？と心配になる程軽量です。しかも作りがしっかりしているので走行時に破損する不安は全くありません。

【取付けは難しかったですか？】

一般的な取り付け方なので問題ありません。ただアームとの兼ね合いや位置調整はバイクによりけりと思います。

【使ってみていかがでしたか？】

一度使用したら他社のミラーは使用できません。見た目や軽量さも良いのですが、何よりどんなスピードでもミラーが一切ブレません。高速走行時に振動でミラーの視界が全く見えなくなる事がありすが、このミラーは皆無です。サーキットの全開走行でも後方視界はちゃんと映してくれます。

【付属品はついていましたか？】

全て揃っていますが、私はショートアームを別途購入しました。長さはアタッチメントの交換で調整可能です。

【期待外れな点はありましたか？】

金額が…ただし品質を考えれば妥当かと思います。

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ジョグアプリオ(SA11J)に装着
(同時にフロントショックもオーバーホールしました)
純正比20mmロングサイズになり駐車場所によりリアタイヤが路面にふれ
メインスタンドが多少不安定に。
やや尻上がりになりましたがネガな部分は全く感じなく
ノーマル比、遜色のない乗り心地を取り戻しました。
段階的にプリロードを調整できるのがGOOD
体重5６kｇの私には最弱位置でジャスト。
リアに大箱を積んでいるので荷が多いキャンプツーリング時に
調整が活きてきますね。(調整用工具付)

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【使用状況を教えてください】
紫外線や経年劣化によってカサカサ状態になってしまったKDX220SRの外装を少しでもリフレッシュしたくて購入。
カワサキの純正部品は既にライトカウル以外の外装が「販売終了」状態で途方に暮れつつWebikeさんのサイトを徘徊していたところ本商品を見つけたので即注文!ありがたい。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
本来はライムグリーンかホワイトかを選べたらしいのですが現在はホワイトしかラインナップされていないらしい・・20年王も前のバイクの外装が手に入るだけでも感謝しなければいけませんね。
【取付けは難しかったですか?】
全く簡単な作業で、車体から外した純正シュラウドと逆の手順で取り付けるだけの作業です。
【使ってみていかがでしたか?】
デザインは同じなので機能的な部分は何も変わりはありません、しかし私の車両は上にも書いた通りカサカサの外装だったので見違えるようにキレイになりました。
完全に自己満足の世界なのですが、キレイな外装に身を包んだ愛車を眺めているだけで幸せですね。
【付属品はついていましたか?】
左右のサイドカウルが1セットだけの商品で、付属品や説明書はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
何も無し、「純正品と同デザインのシュラウドが欲しい」が望みであったので充分です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ある意味この商品も純正部品みたいなものなのでコツも何もないのですが、念のために本固定前に仮組みをして全体的な調整を整えてあげる方が間違いないと思います。
私の場合、サイドカウルとリアフェンダーとガソリンタンクが社外品なので、隙間が開きすぎてないか?とか歪みが酷くなっていないか?等を確認してから本固定しました。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません、ありませんが、上にも書いた通り「元々取り付けてあった同型のパーツを取り外して同じように取り付けるだけ」なので説明書は必要ないでしょう。
【注意点】
特にはありませんが、社外品であったりすると「ネジ穴が合わない」的な事は割と日常的に起こりうる事態なので、上にも書いた通り「仮組」で個々のバランスをしっかりと確認して、場合によっては修正を加えてキッチリ取り付けられるようにしましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
バイク自体が20年以上前のモノなので純正部品はもとより、社外品も販売が終了されてくる頃合いです。
購入できるうちに換えられる物は換えておくのも一つの手かもしれません(ストックしておくことも含めて)
【メーカーへの意見・要望】
受注が溜まってからでも良いので時折再生産していただけるとマイナー車種愛好家としてはありがたいです、どうかよろしくお願いいたします

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り、少し目立つかも。
【フィット感はどうでしたか？】
　以前は、Ｊ−Ｆｏｒｔｈを使用していたので、フィット感は変わりません。
【使ってみていかがでしたか？】
　インナーバイザがあると眩しさも半減してとても良いです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
　マイクロラチェット式チンストラップが使いやすいです。
【期待外れな点はありましたか？】
　期待外れではありませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
　比較はしてません。以前と同じメーカーで信頼あります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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CROSS４とCROSS３の両方を使い続けて、山道メインでは「４」で、高速メインでは「３」を使い分けていました。
子どもがバイクの免許を取得し、「３」を使い始めたため、自分用のバイザー付きが欲しくなり、モデルチェンジ直前の「３」を注文しましたが翌週出荷予定が納期未定になり、たまたま解禁になった新型のＶを注文しましたが、これもまた当初予定の翌週出荷が、納期未定になってしまいました。
諦めつつ気長に待っていましたが、Webで「３」のこのカラーが「2個在庫有」になっていたため、注文を切り替えました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バッチリでした。今まで所有の「３」は無地の白、「４」は赤系カラーリングだったのですが、今回の「３」はその合体版「３でカラーリング」で、とても格好良いです。

【フィット感はどうでしたか？】
あごで支えるコンセプトどおり、痛みを感じない固定感がとても安心です。そして、あごより上は快適な締付感です。何時間乗っていても、痛み知らず、疲れ知らずです。

【使ってみていかがでしたか？】
とても良いフィット感、通気性、そして何よりも高速走行時のバイザーの効果は最高です。
「４」はオフ走行用のゴーグル仕様なので、比較してはいけませんが、「４が車の窓を開けて高速道路を走るイメージ」、「３は窓を閉めて走るイメージ」くらい違います。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
オフオードタイプのバイザー（帽子のつば）付です。
シールド付きのため、風雨には強いです。

【期待外れな点はありましたか？】
まったく有りません！！

【他商品と比較してどうでしたか？】
「V]を期待していたため、入手できず残念でしたが、まったく後悔無しです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手：信頼のアライ製だから。
付属品の有無：ヘルメット保管用のバッグは満足感大
メーカーへの意見・要望：納期がとても長いようですね。安全装備なので改善いただきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
紫外線や経年劣化によってカサカサ状態になってしまったKDX220SRの外装を少しでもリフレッシュしたくて購入。
カワサキの純正部品は既にライトカウル以外の外装が「販売終了」状態で途方に暮れつつWebikeさんのサイトを徘徊していたところ本商品を見つけたので即注文!ありがたい。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
本来はライムグリーンかホワイトかを選べたらしいのですが現在はホワイトしかラインナップされていないらしい・・20年王も前のバイクの外装が手に入るだけでも感謝しなければいけませんね。
【取付けは難しかったですか?】
全く簡単な作業で、車体から外した純正シュラウドと逆の手順で取り付けるだけの作業です。
【使ってみていかがでしたか?】
デザインは同じなので機能的な部分は何も変わりはありません、しかし私の車両は上にも書いた通りカサカサの外装だったので見違えるようにキレイになりました。
完全に自己満足の世界なのですが、キレイな外装に身を包んだ愛車を眺めているだけで幸せですね。
【付属品はついていましたか?】
左右のサイドカウルが1セットだけの商品で、付属品や説明書はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
何も無し、「純正品と同デザインのシュラウドが欲しい」が望みであったので充分です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ある意味この商品も純正部品みたいなものなのでコツも何もないのですが、念のために本固定前に仮組みをして全体的な調整を整えてあげる方が間違いないと思います。
私の場合、サイドカウルとリアフェンダーとガソリンタンクが社外品なので、隙間が開きすぎてないか?とか歪みが酷くなっていないか?等を確認してから本固定しました。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません、ありませんが、上にも書いた通り「元々取り付けてあった同型のパーツを取り外して同じように取り付けるだけ」なので説明書は必要ないでしょう。
【注意点】
特にはありませんが、社外品であったりすると「ネジ穴が合わない」的な事は割と日常的に起こりうる事態なので、上にも書いた通り「仮組」で個々のバランスをしっかりと確認して、場合によっては修正を加えてキッチリ取り付けられるようにしましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
バイク自体が20年以上前のモノなので純正部品はもとより、社外品も販売が終了されてくる頃合いです。
購入できるうちに換えられる物は換えておくのも一つの手かもしれません(ストックしておくことも含めて)
【メーカーへの意見・要望】
受注が溜まってからでも良いので時折再生産していただけるとマイナー車種愛好家としてはありがたいです、どうかよろしくお願いいたします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
紫外線や経年劣化によってカサカサ状態になってしまったKDX220SRの外装を少しでもリフレッシュしたくて購入。
カワサキの純正部品は既にライトカウル以外の外装が「販売終了」状態で途方に暮れつつWebikeさんのサイトを徘徊していたところ本商品を見つけたので即注文!ありがたい。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
本来はライムグリーンかホワイトかを選べたらしいのですが現在はホワイトしかラインナップされていないらしい・・20年王も前のバイクの外装が手に入るだけでも感謝しなければいけませんね。
【取付けは難しかったですか?】
全く簡単な作業で、車体から外した純正シュラウドと逆の手順で取り付けるだけの作業です。
【使ってみていかがでしたか?】
デザインは同じなので機能的な部分は何も変わりはありません、しかし私の車両は上にも書いた通りカサカサの外装だったので見違えるようにキレイになりました。
完全に自己満足の世界なのですが、キレイな外装に身を包んだ愛車を眺めているだけで幸せですね。
【付属品はついていましたか?】
左右のサイドカウルが1セットだけの商品で、付属品や説明書はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
何も無し、「純正品と同デザインのシュラウドが欲しい」が望みであったので充分です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ある意味この商品も純正部品みたいなものなのでコツも何もないのですが、念のために本固定前に仮組みをして全体的な調整を整えてあげる方が間違いないと思います。
私の場合、サイドカウルとリアフェンダーとガソリンタンクが社外品なので、隙間が開きすぎてないか?とか歪みが酷くなっていないか?等を確認してから本固定しました。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません、ありませんが、上にも書いた通り「元々取り付けてあった同型のパーツを取り外して同じように取り付けるだけ」なので説明書は必要ないでしょう。
【注意点】
特にはありませんが、社外品であったりすると「ネジ穴が合わない」的な事は割と日常的に起こりうる事態なので、上にも書いた通り「仮組」で個々のバランスをしっかりと確認して、場合によっては修正を加えてキッチリ取り付けられるようにしましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
バイク自体が20年以上前のモノなので純正部品はもとより、社外品も販売が終了されてくる頃合いです。
購入できるうちに換えられる物は換えておくのも一つの手かもしれません(ストックしておくことも含めて)
【メーカーへの意見・要望】
受注が溜まってからでも良いので時折再生産していただけるとマイナー車種愛好家としてはありがたいです、どうかよろしくお願いいたします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トラッカーやボハ゛ースタイルのカスタムによく合うハンドルだと思います。
以前メッキタイプを購入使用しましたが今回はブラックを在庫で購入しました。

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