| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
手にした瞬間に驚いたのは、ライディングジャケット特有の硬さやゴワゴワ感が一切なく、驚くほど軽いことです。デザインは非常にシンプルかつスマートにまとめられており、バイクウェア特有の派手なロゴや過剰な切り返しがありません。
【フィット感はどうでしたか?】
ネイキッドやクラシック、スクーターからアドベンチャーまで、どんな車種に乗っても自然に馴染みます。バイクを降りて道の駅を歩いたり、ふらっとカフェに立ち寄ったりするときも、周囲の目を気にせず街に溶け込めるデザインは想像以上に便利です。
【使ってみていかがでしたか?】
実際に着用してライディングポジションをとってみると、高強度エアスルーストレッチ生地の恩恵を強く実感します。肩や肘を大きく動かしても生地が突っ張る感覚が全くなく、身体の動きにしなやかに追従してくれます。ジャケットの内側は無駄な内装を省いた軽量な仕上がりになっており、Tシャツの上にさらっと羽織るだけでも肌触りが良く快適です。
【期待外れな点はありましたか?】
この高ストレッチ生地の特性として、バイクのパーツやバッグと擦れた際に表面に白っぽい線跡がつくことがありますが、これは製品の仕様通り、自宅で洗濯すればきれいになくなるか大幅に緩和されるため、実用上の不満にはなりませんでした。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
気温が上がる日中の走行では、全面から風が抜けていくような優れた通気性を体感できます。特に背面には大きなベンチレーションが常に開放された状態になっているため、ジャケット内部に熱がこもることなく、走行風が綺麗に後ろへ抜けていきます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
これだけ柔らかく通気性の良い生地でありながら、高速道路を走ってもジャケットが激しくバタつくことはありません。腕部分のボタン、袖口のベルクロ、そして裾の内側に備えられたドローコードで自分の体型に合わせてしっかり絞り込めるため、走行風によるストレスを最小限に抑えてくれます。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
クイックドライという名の通り、このジャケットは表面に優れた撥水加工が施されています。ツーリングの途中で突然の軽い雨に降られた際も、水滴が生地に染み込まずにコロコロと玉のようになって弾け飛んでいきました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
初夏から真夏にかけてのツーリングでは、従来のライディングシューズだとどうしても足元がサウナ状態になり、不快な汗蒸れに悩まされがちでした。しかしこのシューズは、走行風をダイレクトに受ける前面に3ミリメートル、両サイドに2ミリメートルのベンチレーションホールが無数に施されており、走り出した瞬間に確かな涼しさを体感できます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
時速40キロメートルを超えたあたりから足の甲や側面に心地よい風が通り抜けていくのがはっきりと分かり、シューズ内の熱気や湿気が常に換気され続けるため、朝から晩まで走り回っても足元がずっとドライでサラリとした状態に保たれます。ホワイトのカラーリングは視覚的にも非常に爽やかで、ブルーや透明感のあるサイドソールと相まって、夏の強い日差しを跳ね返すような清涼感を演出してくれます。
【使ってみていかがでしたか?】
最大の特徴とも言えるのが、バスケットシューズをモチーフにしたバッシュ風のカジュアルな外観です。これまでのライディングシューズにありがちだった無骨さや、いかにもバイク用といった雰囲気が一切なく、細身のチノパンやジーンズ、カーゴパンツなど、あらゆるカジュアルウェアに自然に溶け込みます。
【注意すべきポイントを教えてください】
一見すると靴ひもが結ばれているように見えますが、これは走行中にほどけてステップやチェーンに絡まるリスクをゼロにするための解けないダミー靴ひもです。この遊び心のあるギミックのおかげで、スニーカーとしての美しさを保ちながら、バイク乗りとしての実用的な安全性もしっかりと確保されています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
側面のBOAフィットシステムにより、グローブをはめたままでもダイヤル操作で瞬時に着脱・調整が可能で、一度使うと手放せない利便性です。安全性においても、くるぶしやヒール、つま先(シフトガード付)に硬質プロテクターが内蔵されており、街乗りからツーリングまで強固に足を守ります。また、ビブラム社と共同開発したハイグリップソールは、雨上がりの濡れた路面や滑りやすい床でも安定したグリップ力を発揮します。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
夏のライディングをいかに快適で安全に過ごすかという課題に対して、RSタイチのRSS012フープエアーシューズは一つの完成された答えを提示してくれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
増設キットである! フルフェイスと、写真のオープンメットとを持っている私は、どうしても必要なキットです。
ちょっとお値段が、あれですけど、もう必須ですので諦めました(笑)
そもそもこの新型の7X用ですので、マグネットでワンタッチ取り付けを実装出来ているので、これは使わない手はないですよね!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
まえのSB6XRのときもフェイスプレートを変えておりましたが、今回の7X EVO も交換してみました!
七宝、マシンがVストローム250SXのイエローカラーですので、黄色を使ってみました。
本体もさることながら、結構光沢感があり、ぬめッとした色の付け方で写真で見るよりきれいに見えますね。
まーコー言ったカスタマイズは、自己主張には楽しい材料となるので、みなさんもどうですか?
レッド・グレー・ホワイト・ブラッククローム・シッポウ・カモフラージュ・トリコロール・ホロサイバー・と
全8色展開だそうですので、付け替えて楽しめそうですね!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ずっと憧れていたSHOEIの最高峰レーシングモデル、X-Fifteen(X-15)のソリッドカラーの白を購入しました。ネットのインプレを見ても絶賛する声ばかりで期待していましたが、実際に被って走ってみたらその進化に本当に驚かされました。
まず、箱から出した瞬間よりも、実際に頭に被った時の方が圧倒的に「軽い!」と感じます。重量バランスが絶妙に設計されているせいか、長時間のライディングでも首への負担がこれまでのヘルメットと比べて段違いに楽です。高速道路を走った際の空力性能も圧倒的で、スピードを出しても風に頭を持っていかれる感覚がほとんどありません。横を向いたときの風の抵抗も少なくて、本当に綺麗に風を受け流してくれているのが体感できます。
レーシングモデルということもあって、前傾姿勢になった時の上方向の視界がものすごく広いです。メーター周りや前方の状況が自然に目に入ってくるので、余計なストレスがありません。また、ベンチレーション機能も優秀で、少しスピードを出すと頭頂部からチークパッド周辺までしっかりと風が抜けていくのが分かります。夏場の蒸れ対策としてもかなり期待できそうです。シールドのセンターロックは最初少し慣れが必要でしたが、慣れてしまえばカチッと確実に閉まる安心感があります。
そして何より、今回選んだシンプルなソリッドの白が最高に気に入っています。グラフィックモデルも派手でカッコいいですが、この白は塗装の質感がとても上品で、クリアの層が厚いのか独特の奥行きがあって安っぽさが一切ありません。どんなカラーのバイクやウェアにも自然に馴染む万能さがありますし、形自体がエッジの効いた戦闘的なシルエットなので、単色でも十分に存在感と高級感があります。後からステッカーを少し貼って、自分好みにカスタムするベースとしても最適だと思います。
決してお安い買い物ではないですし、お店でフィッティングしてもらう手間はかかりましたが、この抜群の安定感、軽さ、そして高い安全性を考えれば、価格以上の価値が詰まった素晴らしいヘルメットです。これから長く大切に使っていこうと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
アライの最高峰モデルであるRX-7Xのグラスホワイトを購入しました。ネットの口コミやインプレでも非常に評価が高く、いつかは被ってみたいと思っていた憧れのヘルメットでしたが、実際に手にして走ってみたらそのクオリティの高さに圧倒されました。
まず、一番のお気に入りは「グラスホワイト」という色味です。ただの真っ白なソリッドカラーではなく、光の当たり方によってパールがキラキラと輝くので、ものすごく高級感があります。塗装の仕上げが本当に綺麗で、どんなバイクやウェアにも合わせやすく、大人の上品さがあるのがたまりません。
被り心地に関しては、さすがアライのフラッグシップという感じで、頭全体を優しく、でもガッチリと包み込んでくれる圧倒的な安心感があります。内装の肌触りもサラッとしていて気持ちよく、長時間のライディングでも頭が痛くなるような場所が一切ありません。
実際に走ってみると、ベンチレーション機能がめちゃくちゃ優秀で、頭の上のスイッチを開けると面白いように風が頭頂部を通り抜けていくのが実感できます。アライ独自の丸みを帯びたフォルムのおかげか、高速走行時も風の抵抗やブレが少なくて、非常に安定しています。ちなみにシールドシステムはVAS-Vが採用されているので、セミスモークシールドやピンロックシートとの相性も抜群で、視界も広くて本当に快適です。
価格はそれなりに張りますが、この極上の被り心地と世界最高峰の安全性を考えれば、所有欲も含めて金額以上の価値があるヘルメットだと思います。こちらも長く大切に使っていこうと思います。
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サイズ:M20×P2.5用
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 耐久性 | 0 |
バイクのフィラーキャップを開けてみたらゴムが潰れており、キャップと同じデイトナのOリングを購入しました。今後からは定期的に交換しようとある程度まとめ買いしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドル位置を上げたいと思い、スペーサーやボルト等を物色している時にこの商品のインプレを見つけて購入。
ハンドル位置がアップし且つ手前にオフセット出来るのが素晴らしい。
商品の仕上げも綺麗で付属ボルトも品質の高い物で安心です。
心配事であったクラッチケーブルの取り回しは結構タイトでした。
しかしながらホルダー部のケーブル位置調整で良い感じに。
左右フルロック時もタンク等への干渉も全くなくさながら純正の様。
トルク管理と適切な工具があれば簡単に快適性アップ出来るので、ツアラー志向の方にはおすすめ出来るパーツですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
冬のバイク乗りにとって最も過酷なのは、走行中に容赦なく体温を奪っていく冷たい風です。特に下半身は常に風に晒されるため、一般的なジーンズでは数分走っただけで足が芯まで冷え切ってしまいます。そんな問題を解決すべく導入したのが、この防風・保温・伸縮性を兼ね備えた3層構造のライディングパンツです。
【フィット感はどうでしたか?】
外気温が10度前後の環境下で試乗した際の第一印象は、圧倒的な遮風性でした。走り出した瞬間にフロントから受ける強い風を、表地の防風生地が完全にシャットアウトしてくれます。冷気が生地を透過して肌に到達する感覚が一切ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
さらに裏地には毛足の短い柔らかなフリース生地が全面に採用されており、肌触りが非常に良く、穿いた瞬間から体温を包み込んでくれるような温かさを実感できます。10度程度の日中であれば、下にインナータイツを重ね穿きしなくてもこれ一本で十分に寒さを凌ぐことができました。
【期待外れな点はありましたか?】
ライディングパンツとしての機能性において特に感動したのが、驚くほどのストレッチ性能です。冬用の防風パンツは生地が硬くゴワゴワしがちで、バイクに跨る際や足を上げる時に突っ張るストレスを感じることが多々あります。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
しかしこのパンツは、コットンにスパンデックスなどの伸縮素材が混紡されているため、膝の曲げ伸ばしやシートへの乗降が非常にスムーズです。乗車姿勢を考慮して設計された3D立体パターンが採用されていることもあり、前傾姿勢の強いスポーツタイプのバイクから、上体を起こして乗るネイキッドやアドベンチャーまで、どんなポジションでも腰回りや太ももに窮屈さを感じません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
膝に薄型のCE規格レベル1ソフトプロテクターであるエニグマライトが標準装備されています。これが非常に優秀で、外側からプロテクターポケットに出し入れできる外入れ式になっているため、位置の微調整がとても簡単です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
装着して最初に目に入るそのルックスですが、センターに配置されたBEETのシンボルマークとブランドロゴが非常に精悍で、バイクのフロントマスク全体の印象をガラリと変えてくれます。ただの飛び石対策の金属板という枠に収まらず、完全なドレスアップパーツとして成立している点には大変満足しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ハニカムメッシュの細かな網目が美しく、ステンレスの輝きが上品なため、カウル付きのツアラーでもネイキッドでも、車格に見合った高級感をしっかりと演出してくれます。
【取付けは難しかったですか?】
安価な海外製のラジエターガードも多く出回っていますが、やはり日本製の老舗ブランドが作るクオリティは細部のバリ処理や表面の仕上げの面で一線を画しており、手にした瞬間の重みや加工の美しさだけでもこの価格を支払う価値があったと感じさせてくれます。
【使ってみていかがでしたか?】
その設計の巧みさに感心するばかりです。ラジエターガードを選ぶ上で一番懸念されるのが冷却効率の低下ですが、この製品は中央部分の網目を細かく、両サイドをやや粗めのハニカム形状に肉抜きする構造をとっています。
【付属品はついていましたか?】
前輪からダイレクトに小石や虫が飛んでくる中央エリアを強固にガードしつつ、走行風を多く取り入れたい左右エリアの通気性を確保するための実用的なアプローチです。この計算されたメッシュパターンのおかげで、真夏の炎天下での渋滞や、高回転を多用するワインディングでのスポーツ走行時でも、水温計が異常に上昇するようなトラブルは一切起きていません。
【期待外れな点はありましたか?】
実際に長距離のツーリングや高速道路の走行を重ねていくと、その保護効果の高さが目に見えて分かります。走行後にフロント周りを確認すると、ガードの表面には小さな虫の死骸や微細な砂埃が付着していることがありますが、ラジエター本体のアルミフィンは完全に無傷のまま綺麗な状態をキープしています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ガードを付けていなければ、これらの飛来物が柔らかいアルミフィンに直接ヒットし、フィンの潰れや最悪の場合はクーラント漏れを引き起こしていたかと思うと、精神的な安心感は計り知れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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