ハーレーツインカムエンジンの弱点でもあるカムチェーンテンショナーの状態を確認するためカムカバー遠開ける事となり、替えのガスケットが必要ですので購入しました。純正品でも良かったのですがビード付きのガスケットってどんなもんだろう？と興味があり今回はこれをチョイスしました。交換してオイル入れてしばらくエンジン回してオイル漏れがない事を確認。いい感じです。

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純正レバーは長く、また、握りにくかったため、ショートレバーに変更しました

握り心地、サイズ感ともに満足です

色は、実物を見ていなかったので、無難なカラーを選びました

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【使用状況を教えてください】

これまでは、異なるサイズの穴をあけるたびに何本もの鉄工ドリル刃を付け替える必要があり、その作業が非常に手間に感じていました。しかし、このステップドリルを導入してからは、1本で狙ったサイズまで一気に穴を広げられるようになり、作業効率が劇的に向上しました。まず手にとって実感するのは、6.35mmの六角軸が手持ちの14.4Vのインパクトドライバーにカチッと一発でしっかりと固定できる頼もしさです。実際に3mm厚のアルミ板に穴をあけてみた際、刃先がブレることなくピタッと位置が決まりました。

【使ってみていかがでしたか？】

厚のアルミ板に穴をあけてみた際、刃先がブレることなくピタッと位置が決まりました。シンニング加工のおかげで、ポンチで事前に強いくぼみをつけておかなくても、狙った位置から刃が逃げずにスムーズに食い込んでいきます。この製品の最大の強みであるスパイラル溝の効果は、使い始めるとすぐに実感できます。従来のストレート溝のステップドリルと比べると、削り屑が綺麗な螺旋状になって途切れることなく上へと効率よく排出されていきます。そのため、途中で屑が詰まって回転が鈍るようなストレスが一切ありません。切削抵抗が非常に低く抑えられている感覚があり、インパクトドライバーのモーターに余計な負荷がかかっていないことが音や振動からもしっかりと伝わってきます。バッテリーの消費も目に見えて緩やかになりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】

3mmから始まって、4mm、5mmと一段ずつリズミカルに穴が育っていく感覚は非常に爽快です。表面のチタンコーティングによる滑りの良さも手伝って、金属相手でもガリガリと無理に削るのではなく、スルスルと刃が吸い込まれていくような滑らかな切れ味が続きます。目的の10mmの段に達したところで止め、最後に軽く刃先を押し当てるだけで、穴の縁のバリ取りまで同時に完了します。仕上がった穴の内壁は非常に滑らかで、ヤスリによる後修正がほとんど必要ない美しい仕上がりになりました。

【注意すべきポイントを教えてください】

板厚2mm以下の薄物に限られます。それ以上の厚みがある材料に対して無理に突き進もうとすると、目的のサイズに到達する前に次の段の刃が材料の表面に接触してしまい、綺麗に貫通させることが難しくなります。また、いくらチタンコーティングで耐熱性が高められているとはいえ、金属を相手に連続して何箇所も穴あけを行うと、摩擦熱で刃先がかなりの高温になります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】

エーモンの配線コード3474番は、バイクの電装系カスタムにおいて非常に頼りになるアイテムです。特に、純正の細い配線では容量が足りなくなるハイパワーな電装品を後付けする際に、この2sq（スケア）という太さが絶大な安心感をもたらしてくれます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

実際にバイクのシート下からバッテリー直結の電源ラインを引き出す作業で使用すると、その扱いやすさがよく分かります。2sqのコードは一見すると硬そうに思えますが、エーモンのコードは被覆がしなやかで適度な柔軟性があるため、フレームの隙間やタンク下といった非常にタイトな配線経路でもストレスなくスムーズに通すことができます。

【使ってみていかがでしたか？】

這わせた後の収まりも良く、既存のメインハーネスに沿わせてタイラップで固定する際にもきれいに馴染んでくれます。バイクは車と違って、配線がエンジンの熱や雨水、振動に直接さらされる過酷な環境にあります。その点、このコードは自動車・二輪車専用に作られているだけあって、耐油性や耐候性が非常に高いのが強みです。

【注意すべきポイントを教えてください】

長期間使用してカウルを開けてみても、熱による被覆の硬化や、雨水による劣化が見られず、高い絶縁性を維持し続けてくれます。また、許容電力が12V車で200Wまで対応しているため、消費電力の大きい大音量の後付けホーンや、夜間走行を明るく照らす高輝度フォグランプのメイン電源として最適です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
さらに、冬場にフル活用するグリップヒーターと電熱ジャケットの電源を同時に一括してリレーから引き出すような、負荷の大きい幹線部分にも安心して組み込むことができます。万が一の容量不足による配線の発熱トラブルを未然に防げるため、長距離ツーリングでも精神的な安心感がまったく違います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
まずそのしっかりとした金属製のボディから、道具としての頑丈さと信頼感が伝わってきます。適度な重量感があるため、握ったときに手元がぶれにくく、狙った位置を正確に決めて作業を進めることができます。グリップ部分には滑りにくい素材や形状の工夫が施されており、手のひら全体に均等に力が分散される設計になっているため、長時間の作業や複数のハトメを連続してかしめる場面でも、手が痛くなりにくく疲れを感じさせません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

この工具の最大の魅力は、仕上がりの美しさと失敗の少なさにあります。ハトメ打ちでよくある失敗といえば、かしめた後にハトメの裏側がギザギザに変形してしまったり、生地を巻き込みきれずに浮いてしまったりすることですが、このSK11の両面ハトメパンチは驚くほどきれいに仕上がります。

【使ってみていかがでしたか？】

レバーを握り込んでいくと、上下のコマがハトメを垂直にしっかりと挟み込み、均一な力でじんわりと潰してくれます。焼き付けられたようにきれいな丸みを持って裏側まで美しくカールし、まるで既製品のようなクオリティで固定することができます。両面ハトメ仕様なので、裏側から見ても突起がなく、衣類やバッグの裏地、あるいはハトメを通す紐やコードを傷つける心配が一切ありません。

【注意すべきポイントを教えてください】

対応する素材の幅広さも特筆すべき点です。厚手のキャンバス生地やデニム、テントやタープに使われるタフな帆布から、硬さのある本革やPUレザー、さらには厚紙やビニールシートに至るまで、驚くほど軽い力でパチンときれいにハトメを取り付けることができます。付属、あるいは別売りの下穴ポンチを使ってあらかじめきれいな丸穴を開けておけば、あとはハトメをセットして挟むだけという手軽さです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
テコの原理が非常に効率よく働く構造になっているため、握力に自信のない方や女性の方でも、両手でグッと握り込めば無理なくきれいに潰すことができます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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当然ですが問題なく使用出来ております。日本製なのがうれしいですね！お手頃価格の商品なのに、添付した写真を見て頂ければ解って頂けるかと思いますが、個別包装できちんと梱包されているのが嬉しい！

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カーボン化第２弾として購入。
デザインがお気に入りです。
フロントまわりが締まった気がします。

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スイングアームまわりのドレスアップにと思い購入。
純正同様の形状で、作りも申し分なし。
とても気に入っています。

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正直良く出来ているので「なんか重そう」と思っていましたが、手に取ってみるとめちゃくちゃ軽い！重いとバネ下重量が増えそうとか心配していましたが、そんな心配は無用！一年程度使用していますが、メッキが剥がれる事も無く、問題なく使用出来ています！プレゼント用に追加購入しました！出来が良すぎるので盗難が少し心配になってしまうのが、唯一の懸念ポイントですかね（笑）

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【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
バッテリー端子とシートを外せば出来ます
【使ってみていかがでしたか？】
思った通り、いやそれ以上です
【付属品はついていましたか？】
丸端子とワニ口グリップがあります
本体を吊るすフックが付きました
【期待外れな点はありましたか？】
フックは、回転するタイプが良かったです
回転したいので、向こう向きになってしまいました

他にも4と6を持ってますが、
リチウムイオン対応してなかったので、
全体的には大満足です??

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