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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ワックスかけたあとや滑りやすい素材のオーバーパンツなどをはくといまいちタンクを挟み込む位置が決まらなかったが取り付け後は安定してます
取り付け車種はバンディット250で付け方に悩みましたがひっくり返して張り付けました
取り付け前の脱脂は確実にしましょう
取り付け後1000キロほど走ってますがツーリング、通勤程度では剥がれてはいません
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキランプをLED球にしたのでライセンスプレート用の照明が必要になったので購入
サイズはコンパクトで取り付け場所を考えれば目立たない
自分は純正フェンダーの関係で少し出っ張った位置に取り付けたがそれでも目立ちにくい
配線が細いのでギボシがかしめにくいが折り返してかしめれば問題なし
付属のビスが短すぎるので挟み込む素材の厚みでビスの長さを変えた方がよいです
明るさは申し分なし ナンバー全体を照らします
耐久性が心配ですがこの値段なら文句なし
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
おしゃれで見映えも良く、履き心地もいい感じです。それでいて丈夫そう。
もう少し夏場は蒸れてしまうかと思いましたが､厚手のわりには辛さは感じません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
NINJA1000SX取付
NINJA1000SX取付
2020年式NINJA1000SXに取付。
メーカーより、まだ適応表示はされていないが普通に取付できます。
誰もが書いている通りの性能です。
細かなセッティングはできないですが、普通に走るには十二分な性能です。
純正リアサスの嫌な固い突き上げが無い為、交換して後悔はしないと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
夏は涼しくジェットヘルと思って買いました。
発売前に予約して発売延期に延期を繰り返してようやく手に入れ、しばらく使用しています。
デザインは気にいったから買ったものの、最近は雷神が欲しくなってしまってます。
オリエンタル2は和柄っぽいのが凄く良く、鯉のところが結構良い。
スネル規格で安全性は信頼してます。
夏はさすがにあつくて、チークパッドは若干汗ばんでしまいますね。
ヘルメット、もう少し安くなってほしいものです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
純正はスクランブラー62のハンドル幅が広すぎて、駐輪の際に隣のバイクをかなり気にしないといけなかった。
この商品は、ちょっとだけ幅が狭くなるので良い。
幅を狭くしすぎると車検が通らなくなるらしいが、これはなんとかいけるみたい。
見た目も黒色で運転もしやすくなった。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
専用品だけあって取り付けは簡単。(旧型のじくさ
メーターバイザーなのでそこまで防風効果は無いが付けないよりは有った方が良いって感じです。
ただ、ドレスアップとしてこれが付くと格段にカッコ良くなると思う。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
CRF1000用ですが、ゴムシートを噛ませればしっかり固定出来るので、合うヘルメットロックが無い他車種に流用できます。キーを外してもロック出来るし、ロックバーにバネが入ってるのでロック解除時にキーを回せば勝手に外れてくれるから便利。
質感・品質・使い勝手も良いので気に入ってます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
気軽にドレスアップ出来てカッコも良いです。
取り付けも簡単だし、お手軽にドレスアップするには最適。
ただ走行に応じて少し緩んでくる事があるので、心配ならたまに確認するかネジロック(？)的なものを付けるなり工夫した方が良いかも。
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