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晴太郎さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER | CL250 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイクの洗車用にスポンジを探していました。
正直どんなスポンジでもよかったので安いこの商品を購入しました。
使ってみても気になるところはなく、思ったより泡立ちも良かったです!
握りやすく洗車もやりやすい!
コスパもいいので、今使ってるものがよれて来たら再度購入します。

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投稿日付: 2020/11/01 23:18

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晴太郎さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER | CL250 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

スポーツスターに使用しています。
耐振動に優れたハーレー用AGMバッテリーということで安心して使っていますが、今のところ全く問題ありません。
しかし、ハーレー用のバッテリーってこんな重いんですねw
まだ、使用開始から1年程度なので寿命はわかりませんが、満足しています。

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投稿日付: 2020/11/01 23:10

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晴太郎さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER | CL250 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

少し高いプラグですが、交換後に違いがハッキリとわかり、満足しています。
スポーツスターに使用していますが、さびやすいので少し躊躇しましたが、次回交換時も購入しようと考えています。

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投稿日付: 2020/11/01 23:06

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晴太郎さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER | CL250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
着用感 3
機能性 4
防水性能 5

非常にコンパクトに収納できるので、ツーリング時の急な雨の場面で重宝します。
価格も安価ですが、レインコートとしては十分使えるものです。
私はセカンドレインコートとして使用していますが、全く問題ないです。

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投稿日付: 2020/11/01 22:55
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晴太郎さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER | CL250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 5
防水性能 5

雨の日の使用ももちろんですが、防風着として普段バイクに乗るときも使えます!
見た目がTheレインコートじゃなくオシャレなイメージなので使いやすいです。
色見もすごくちょうどいいブルーなので気に入っています。
HONDAのロゴが表面になく、どんなバイクでも使えるのがいいですね!

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投稿日付: 2020/11/01 22:53

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晴太郎さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER | CL250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 4
機能性 4
防水性能 4

通勤時に使用しています。
1年半ほど使用しています。
現在でも全く問題なく使用しているので上下のレインスーツでこの価格なら十分コスパの良いものだと思います。
また、色も夜走っても目立つ黄色!

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投稿日付: 2020/11/01 21:20

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いやちこさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: エリミネーター250 | エリミネーター750 | ルネッサ )

利用車種: エリミネーター250

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 5

ナポレオンのAZは某漫画でCB750Fに取付されているので有名です。
実物も十分格好良く、視野や高さに文句はまったくないのですが、
ブラック塗装ではネジの当たる部分の塗装はげが発生します。
また紫外線による退色が激しく、放っておくと白っぽいグレーに変色してしまいます。
これはシリコンスプレーやワックスできれいに戻るのですが、注意が必要ではありますね。

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投稿日付: 2020/11/01 21:12

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いやちこさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: エリミネーター250 | エリミネーター750 | ルネッサ )

利用車種: ゼルビス

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ゼルビスで立ちごけを繰り返した結果、クラッチレバーの付け根に亀裂を発見しました。
そんなふうになったのは初めてで驚きつつ、純正はもちろん絶版ですので、汎用のこれを買ってみました。

取付は問題なく、「表面はキレイとはいえません」なんて説明が書いてありますが十分満足できる表面処理でした。クラッチスイッチの端子形状も純正と同じです。

ただレバー取付部分のガタは気になります。

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投稿日付: 2020/11/01 21:10

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いやちこさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: エリミネーター250 | エリミネーター750 | ルネッサ )

利用車種: エリミネーター250

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

Oリング付属のオイルフィルターですが、GPZ,エリミネーターなどのエンジンでは付属の2種類のOリングのほかに、もう1個Oリングが必要です。全部交換したい! という人は注意してください。

フィルターとしての性能は可もなく不可もなく。
濾紙のヨレやほつれはありませんでしたので、低品質ということはないと思われます。

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投稿日付: 2020/11/01 21:07

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tacoyaki riderさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: Z900RS | ZX-4RR )

利用車種: Z900RS

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 3
形状 5
  • 左イージーフィットプラス、右ノーマル

    左イージーフィットプラス、右ノーマル

Z900RSのノーマルハンドルが結構幅が広く、身長170cmの私には少し遠く感じられたのと、30分以上乗っていると手が痺れてくるのも有りましたので、まずカスタムの基本と言うかバーハンドルは安いと言うのも有り色々探した結果、エフェックスさんのイージーフィットプラスに決めました。取付はスイッチ類固定の穴も開いており、割とスムーズに交換出来ました。但し、ハンドルバーエンドが純正の物はハンドルに直接ボルト止めするタイプなので交換が必要です。アルミバーを選んだので内径φ14.6用のバーエンドが必要なので注意が必要です。振動防止にウエイトが付いた物や、重さも色々ありましたが私はまず軽さにこだわりアクティブさんの軽くて安いパーツを付けましたが別に振動は気にならない程度だったので良かったです。
交換後、乗ってみるとチョード良い距離と高さになりましたが、まだ前ほどでは無いのですが手が痺れます。細かい角度の調整をすれば良いのかもしれません。インジケーターがレーザー加工されているのでまた微調整をしたいと思います。
ちなみにBEETさんのテーパーハンドル(黒色)もほぼ同時に購入したのですが今のハンドルが気に入って、まだ箱に入ったままになってます。

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投稿日付: 2020/11/01 20:09
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