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2.0/5
【Webikeモニター】
キャブのセッティングの為、3個がセットになっていて、お得と思って購入しましたが、仕上がりが悪く、中に切削OILや切屑が残っている状態で、洗浄が必要でした。
又、3個中1個は、バリが穴の内側に出ており、使い物になりませんでした。
他の方のインプレッションでは、ここまで酷い物は無い様なので、当たり外れがありそうです。
但し、純正では設定がない＃7.5が、入っているので、どうしても低回転側が濃くて合わない場合は、試されて見てもいいかと思いますが、それ以外では、やはり純正のPJをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
【Webikeモニター】
購入後、数回使用したところで、本体が故障しました。（本体のボタンを押しても動かない）デイトナに問い合わせたところ、保障期間内であったので本体を交換してくれました。その後は同症状は発生していません。
主にウォークマンの音楽を聴いていますが、室内のような静かな場所だとシャー音が気になります。ですが、運転中は他のノイズ音のほうが大きいため、シャー音はあまり気にならないです。
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2.0/5
16年前にブラスターIIを買い装着しておりましたが
経年劣化で随分とくたびれてきましたので
塗装ついでにスクリーンも新調しようと購入いたしましたが
ボルト穴の位置が最大で8mmもずれていました。
本体の長穴加工で対処しましたが
スクリーンから透けて見える加工跡が非常にカッコ悪いです。
本体購入からかなり時間が経っていますので
新規に型起こしした可能性も有りますが
「全型共通」という説明と「有名ブランド」という事もあって
信頼して購入しましたが非常に残念な結果になりました。
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2.0/5
デザインのインパクトは良いが、作りはチープでした。
見た目の無骨さから硬いイメージがありますが、フェイクレザー？なので
とても柔らかく履き心地は良くフィット感は良いです。
あとシフト操作やブレーキ操作に問題はありません。
しかし、ビニールブーツ感は否めません。
あと購入時ご注意としてサイズは2サイズアップで購入してください。
靴幅が狭いです、白人系の足幅に作られているようです。
私は通常24.5の小さめのサイズですが厚めの靴下を履いた時用にワンサイズ上げましたが、チョイ厚手の靴下では幅が狭くきつく、長時間の使用は不可と思われます。
写真だけで判断せず、実物を見て購入した方がよいですよ。
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2.0/5
安い！と思って買ったが
よくよく調べてみたらヒロチーの550円のナビマウントと形状が一緒なんじゃないですか？コレ（笑
ヒロチーのを買ったわけではないのではっきりとは言えませんが、是非比べてみたいですね。
まぁ、最近よくあるパッケージが変わっただけで作ってる工場は一緒で値段が違うって商品だと思います。
なんかがっかりです。
まぁ、日本語のパッケージをプリントしたパッケージが欲しかったらこっちを買えばいいと思います。
それに1500円近く払うかどうかはあなた次第
商品を使ってみた感じはナビ・携帯・デジカメ 長方形の物をイロイロ挟んでみたけどがっちり固定されてますよ
ただ、薄っぺらい物は固定部分がしなってしまって今ひとつかな？それでもそう簡単には外れませんが、厚めの物だったらバッチリです
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モチュール300Vから変えて見た。
熱ダレなどは問題なかったが、シフトの入り方が明らかに悪くなった。
モノがいいと期待していただけに残念。
だがコストの面も考慮すれば悪くないのかも。
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2.0/5
細部が雑っすね。
デザイン的にも他メーカーのが良い様な気がします。
遠目から見る分には問題ないかと。
テールランプ周りのゴムがより雑に見える？原因でしょうか。
いまいちっす。 でも付けてます
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2.0/5
かなり前に車とブラックバードに使った事がありますが、効果を体感できませんでした。
当時は高い添加剤を入れたのだから「良くなったに違いない」と自分に言い聞かせて乗っていましたが、注入方法の面倒くささ(車)や値段を考えるといいオイルを入れるか別の添加剤を選んだ方がいいと思いました。
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2.0/5
モンキーでノーマルスイングアームだとバネレートが高すぎと言う印象である。
ノーマルサスの方が速く走れた記憶がある。
2000年当時このサスが一番安い部類であったが、現在では高いと言わざるをえない。
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2.0/5
同時にプラグもスプリットファイヤに交換しましたが、残念ながら変化を体感できませんでした。
色が鮮やかなのでワンポイントになってカスタム感が出たのが救いでした。
コードだけよりコイルごと交換するか、イリジウムプラグへ交換する方が体感できると思います。
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