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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
見た目の比較
純正のふわふわした走りから締まった走りに変わりました。
高いショックとの比較はわかりませんがこの金額で走りが変わるならお薦め。取り付けは簡単にできました。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
Lサイズを試着し、手周りが窮屈だったので、LLサイズを試しましたが、まだ窮屈でした。素材や造りが良さそうな（暖かそうな）だけに残念です（3Lは在庫無し）。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
X-Road2からの買い替え
2での不満が解消され、とても良いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
このシステムヘルメットは重くなりやすいですが軽量に作られていて首に負担を感じることはないと思います。
インナーバイザーが付いてますが使わないかなと思っていたのですが、想像以上に使いますし、使えます。
特に夏場の日差しはこのインナーバイザーがとても役立つので気がついたら使い込んでると思います。
システムヘルメットしかないアゴから開けられるのは買い物行く時やバイク取り回ししてる際に便利で暑くなりにくいですし、こもってしまってシールドが曇ってしまうことも少ないかと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
■ 取り付けについて
バイクはGSX-S1000GTに装着しました。取り付けはかなり簡単で、ワニ口クリップを使えばすぐに完了します。工具不要で、サクッとつけられるのが良いですね。
常時接続配線コネクターを使えばさらに楽になるので、取り付けが面倒な人にもおすすめです。
■ 実際に使ってみて
これは本当に便利です。
モバイルバッテリーが使えるので、駐輪場にコンセントがないマンションやアパートでもバッテリー管理が簡単になります。
「バイクのバッテリーが上がったらどうしよう…」という不安がかなり減ります。
ただし、モバイルバッテリーは60W以上の出力ができるPDポート付きのものじゃないと使えません。
手持ちのモバイルバッテリーが対応しているかどうかは要チェックです。
■ デザイン・質感
作りはしっかりしていて、チープな感じはありません。
手に取ると「ちゃんとしてるな」という印象で、バイクに付けても違和感のないデザインです。
■ 他の製品との違い
「モバイルバッテリーが使える」という点が一番の魅力です。
電源が必要なタイプが多い中で、これはモバイルバッテリー対応なので、場所を選ばず使えるのが最大のメリット。
ツーリング先や駐輪場で電源がない状況でも安心できます。
■ ちょっと惜しいところ
ジャンプスターターとしても使えたら最高でした。
バッテリーが完全に上がったときにこれがあれば…と思うこともあるので、次回モデルに期待したいところです。
■ まとめ
簡単に取り付けられて、モバイルバッテリー対応というのが最大の魅力。
60W以上のPD対応モバイルバッテリーが必要ですが、駐輪場やツーリング先などで使えるのは本当に便利です。
ジャンプスターター機能がないのは惜しいものの、それ以外は満足度が高いアイテムです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
装着後。
見た目重視で購入しましたが、非常に満足しております！
装着することでまとまり感が出るのと、若干 車体が低く見えるようになります。カーボンの質感も良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
最近中古で緊急用に購入したラパイドIR用に購入。なにぶん古いモデルなのでピンロックも無く湿度が高い時や停車時などは結構曇ります。一応曇り止めなども塗りましたがあんまり効果はないようです。
ただ、走行し始めて少しだけ隙間を作れば曇りは取れるので支障は今のところはないと感じます。
今回はスモークシールドにしましたがそこまで見えにくいということはなくトンネルなどにはいる瞬間や出る瞬間などの明暗の差による視界不良がなくなるのは良いと感じました。ただ、暗いトンネルなどはバイクのライトが暗いこともありあまり見えないためシールドを上げるなどの対策が必要そうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 2 |
純正に比べて重さがあり振動低減。
今の所は日焼けによる色褪せもないから良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
取付はいたって簡単です。スペアとして購入しました。価格がもう少し安ければ、良いのですが…
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
USB Type Cを使うことで、18Wの電力とのことでしたので試しに買ってみました。
グリップヒーターだとカウル剥がしてつけるのが億劫だし、グリップの感触が変ってしまい、使わない冬以外の季節を考えて。
モバイルバッテリーでまずは使ってみました。PD対応のもので12V出力できるものなら対応と書いてあり、自分のモバイルバッテリーは15Vなのでどうかと思いましたが、ランプを見る限りは最大で使えているようでした。(実際何W出てるかは確認してません。)
心配した握り心地は、自分には思ったほど影響はなく、その点は良かったです。(個人差はあると思います。)
問題の温かさですが、上から2番目の温かさですが、厚手のグローブで手の平にほんのり温かさが伝わってくるくらいなので、手全体を温かくできるわけではないです。
モバイルバッテリー約12000mAhの容量で大体2時間くらい使えました。
ご参考までに。
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