| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
これまで使っていたタイプAのUSB電源が古くなったのと、供給できる電力量が少なく、スマホでライン通話をしながら走るとスマホのバッテリー1日がもたないため、供給量の多くて、バイク本体のバッテリーな充電もできる本商品を購入するに至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
配線が太く、本体の作りもしっかりしており、イメージよりも質感は高いと感じました。
【取付けは難しかったですか?】
バイク本体のバッテリーにプラスとマイナスの配線を繋いで、ACC電源に残りの配線を繋げば、結線自体は終了します。あとは配線をどう車体側に取り回すか、電源ハーネスの箱のような部分をどこに固定するかを決めて固定すればよいので、取り付け方がイメージできていれば、外装外し、配線の取り付け、外装戻しで小一時間あれば取り付けできます。延長用の配線も付いているので、配線の取り回しは考えやすいと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
タイプAとタイプCの差し込み口の節度がよく充電コードが外れることなく、安心して使えました。スマホへの電力供給も十分でした。
私はメーター上に本商品を設置したかったのですが、同梱されているバーマウントとミラーマウントでは取り付けが難しかったので、手持ちの部材を使って取り付けました。ハンドルやミラーに取り付ける方は、付属の部品で事足ります。ステーに本体を取り付けるのもネジなので外れる心配はないと思います。
【付属品はついていましたか?】
�@本体
�A電源ハーネス
�B延長ハーネス
�C12Vハーネス
�D結束バンド
�Eバーマウントパーツ
�Fミラーマウントパーツ
【期待外れな点はありましたか?】
バーマウントやミラーマウントが簡易的なので角度がつけられず、付属の部品では好みのアングルにはできなかったことだけです。他には有りません。
【取付けのポイントやコツ】
ハーネスが従来の物より太いので、外装取り付け時にハーネスを挟まないようしっかりフレームや他の配線に固定すること。
【説明書の有無・わかりやすさ】
カエディアの商品は説明書はインターネットでの閲覧になります。基本的な取り付け方法しか載っていないというか、車体によって取り付け方は千差万別なため、配線をイジる経験のある人なら分かりにくいということはないと思います。
【注意点】
ハーネスがきちんと繋がり、電気が通ったか確認してから、ハーネスを破損しないように気をつけて外装を戻しましょう。外装を戻した後に配線が繋がっていないと、時間もかかり精神的にもダメージが大きいです。
【一緒に購入するべきアイテム】
付属のマウントでバイク本体に取り付けを行わない場合は、ステー類を別途購入する必要があります。
【メーカーへの意見・要望】
ステーの種類、使い勝手を向上させるか、別売りでもよいのでステーを複数開発して欲しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
以前無名メーカー品を取り付けていましたが、ショートして破損したのでこの商品を購入して取り付けました。直接手が触れる場所なので、安っぽい時になりますが、高品質な作りで「カチ!」っとスイッチを入れると音が鳴り使用感が良いです!ただ少しだけ残念なのが、ほかのレビューされている方も仰っていますが、やや説明書の内容が言葉足らずというか、メカ弄りに詳しくない方だと難儀すると思います。専用品ではない汎用品なんで「ポン付け」出来ないのは当たり前!自身の無い方はバイクショップで取り付けをお勧めします。商品の品質は良いですよ!メカ弄りが得意な方のみ、お勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 4 |
年式的にも古いので、ブレーキ回りのリフレッシュ兼ねて購入しました。
高級品と比べ、見た目のインパクトは劣るが、操作性、価格を踏まえるとコスパは高いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
カブカスタムに取付しました。カブでもカスタムですと左がφ22なんでまちがえないようにしてください。丸目カブは細いグリップになってます。取付はそれほど難しくないです
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
水引タイプとこの撥水タイプ、両方購入しました。
大きな違いはあまり実感しませんでしたが、どちらも使いやすいのでいい感じです。
いつもはシュアラスターのスプレーワックスを使用していましたが、もう少し簡易的にサクッとできないかと思い、この商品を見つけたので購入しました。
1枚が大きく厚みもあり使いやすいので、ツーリング後にパッとふけます!
よごれもちゃんと落ちるので良いです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
洗車後のふき取りに重宝しています。
絞りやすくてとても使いやすいです!
コスパもいい!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
やっぱりブレーキと言えばブレンボかなと思い3個目交換。
ブレーキの効きとタッチは不満無しです。
軽めの林道とツーリングなら良い感じだと思います。
ペース上げたり大型バイクと下りならちとタッチが不安になる。
耐久性は4,000kから5,000k持てば良いかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
オフロード車向けのキットのリプレースメント用なので、防水・耐久性が高いと思って選びました。
C125のヘッドライトの暗さを補うため、15Wフォグ1基設置で使用しました。
雨天未使用ですが、ゴムパッキンが入っておりスイッチの節度も高いです。
自分は切り替えなしフォグですが、ON-OFF-ONスイッチなのでHI-LOW、色切り替えフォグに使用できます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
猿ヶ島等で数回使いました。買った理由としては、オフロードパンツにはポケットもベルト通しも無いので、トランポの車の鍵をどうすることも出来ず困ったというのが一つです。あとは、水も持ち運びたかったので買いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
バッグに入れる荷物としては鍵と500mlペットボトルだけなので、容量としてはまだまだ全然余裕があります。
左右の肩紐同士を繋ぐベルトが上下に2本あるため、身体にリュックをしっかりと固定することが出来ます。
ハイドレーションシステム対応とのことですが、特に使っていないので使い勝手は分かりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し
【他商品と比較してどうでしたか?】
オフロードのバッグは初の使用です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特に無し
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
娘のモンキー125 にはタケガワのスモールメーターを付けたので自分のダックス125 にはデイトナを選びました
ホンダ純正のギアポジション&クロックも以前から付けてます
電圧が見れるのは良いですね バックライトはオレンジ色をチョイス レブリミットは最高出力の7,000rpmにセット モニターは電圧表示にしました 最高回転数記録は不要な気がします 時計とか外気温が見れるとこ良いかと思います 視認性は少し小さいので見にくいかなと 針の動きは戻る時が遅い様な気がします
総合的にタケガワよりも良いと思います
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