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インプレッション (全 58938 件中 9911 - 9920 件)

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ツカさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: StreetTwin | CT125 ハンターカブ )

入数:2個
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
  • タイヤのインプレの使いまわしですが……。

    タイヤのインプレの使いまわしですが……。

C125では初めてバルブ交換しました。
やっぱタイヤ交換毎に交換しないとダメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/25 21:26

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ツカさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: StreetTwin | CT125 ハンターカブ )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 3
ウェット 3
  • 前輪用です。

    前輪用です。

まだ装着したとこなので、星は全部三つです。
後輪のとこでも記入しましたが、ロードノイズがパイロットよりは大きいです。
パイロットでは、後輪と同じサイズを履いていましたが、久々にノーマルサイズに戻しました。

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投稿日付: 2022/12/25 21:23
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ツカさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: StreetTwin | CT125 ハンターカブ )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 2
ウェット 4
  • 後輪用です。

    後輪用です。

まだ装着したてなので、そんなにインプレは出来ませんが、街中をちょろっと走った感想は、前に着けていたパイロットに比べて、ロードノイズが大きいですね。
あとは、ロングライフであれば文句ないです。

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投稿日付: 2022/12/25 21:20

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ハギハラさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: R1250RT )

利用車種: R1250RT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • ファイナルドライブケースに装着。

    ファイナルドライブケースに装着。

除電ボルトとなんだか効果があるのかどうだか分かりづらい商品でポイントがフルエキゾーストを購入した時に結構入ったので、それで購入。実費で購入するのは正直引ける。
 R1250RTのファイナルドライブギヤケースにある空のボルト穴に使用。
 ギヤケース内にもオイルが使用されているので、その除電効果を狙って装着してみたが、効果のほどは不明。

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投稿日付: 2022/12/25 20:26
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ハギハラさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: R1250RT )

タイプ:9mm幅 60-80
利用車種: R1250RT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
機能性 3
  • 解りづらいがインテークマニホールドに設置してある。

    解りづらいがインテークマニホールドに設置してある。

R1250RTのインテークマニホールド、インジェクション近くに巻き付け。
 材質がステンレスと伝導率がアルミや銅に比べて劣るので、コレでホントに除電ができるかが不安である。
 ある意味効果があるかどうかが解りづらいので、貯まったポイントで購入してみた。
 ちなみにR1250RTはインテークマニホールドは左右にあるので2本必要になる。
 施工はそんなに難しくもなくできた。

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投稿日付: 2022/12/25 20:17

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ハギハラさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: R1250RT )

利用車種: R1250RT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • TPMSセンサの緩み止めナットとして使用

    TPMSセンサの緩み止めナットとして使用

ポイントがかなりあったので、自分で資金を出して購入するには引ける物としてポイントで購入。
 TPMSの緩み止めナットの代用品として使え、除電効果があるようなので試してみた。
 材質はスチールと、除電を考えればアルミや銅など伝導率の高い材質を使用してくれた方が効果が高そうなのだが…。
 取り付けは簡単で、思ったよりも放電部のエッジは鋭くないので普通に素手で回せた。
 効果の方は正直解らない…。
 緩み止めナットとして考えればかなり高価になるので、コスト的にはかなり悪いだろう。

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投稿日付: 2022/12/25 20:11
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8772674さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB750F | LEAD100 [リード] | APE100 [エイプ] )

サイズ:L
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 2

デイトナのパンチング使用では、寒すぎるのでこの商品を購入
真冬は寒すぎ。
秋、初冬用としては良い商品です。
送られてきた商品が長期在庫品なのか?擦り傷、汚れがあったのが残念でした。

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投稿日付: 2022/12/25 20:02

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ハギハラさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: R1250RT )

利用車種: R1250RT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 2

除電を謳った商品だが、実際に除電されているかどうかは正直解らない。感覚的にも変わった様子もない…。
 ただ、撥水はしているので、撥水剤としての効果はあるのだろう…。ただそう考えた場合の価格はかなり高めの設定になる。「エレガード」でも効果があるとすればそっちの方が相当安いし。
 そういった部分からどう評価してよいのかが解らず、可もなく不可もなくってところだろう。

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投稿日付: 2022/12/25 20:00

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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

長さ:35mm
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

ステンレスのブラックネジ、見た目も目立たなく、錆びにくいステンレスなので固定ネジをこちらに交換です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/25 14:31

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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

入数:2本 | サイズ:M6-35mm
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

ベーエンドの固定ネジがシルバーのステンレスネジだと変に目立つので、ステンレスのブラックに交換です。
色が合って見た目も良くなったのでいい感じになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/25 13:50

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