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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
レースタイプと比べると太くなるが、デザインが純正に近くシンプルで良い。
ワイヤリングの溝もあって引っかかる心配なし。
凹部分にゴミや汚れが溜まるかと思って黒一色にした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ショートを選んだので転倒の際の防護性は低いと思う。
アクセル干渉しないように22φを選択
メーカーロゴもなくデザインもシンプルで気に入っている。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
車検戻しと同時にエレメントも交換
安かったので買ってみた。
交換後まだ走らせてないので違いは分からない。
せっかくCBRに乗ってるんだからとりあえずホンダの1番良いオイルでってことで選んだ。
推奨のオイルもこれだった気がする…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スチールカラーだった純正に対し、淡いゴールドな当商品。さりげないカスタム感が出せます。
品質や装着にも全く問題はなく、さすが純正採用のメーカーさんです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
CBR1000RRに使用
去年の6月に交換して2300キロ程走行しましたがシフトタッチの変化は変わらずでスコスコ入り方が良いです
トルクも適度に出て振動も前のオイルより減って気に入りました
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。オシャレとかそういったものを求めずに購入したので真っ黒な感じが良きです。
同社製の別のインナージャケットを所有していますがこれまた暖かいので、TSデザインの防寒性能を信頼して購入しました。
【フィット感はどうでしたか？】
身長180cm、痩せ型でLLを購入しました。
素で着用するとジャストよりは少し大きめですが、真冬にインナーを数枚着た際に窮屈になりたくなかったので大きめを購入しました。
結果として悪くないサイズ感です。ブカブカでは無いです。インナーを着てもちょうどよいです。
【使ってみていかがでしたか？】
実際に持ってみると軽量かつ分厚い感じもなかったので「本当にこれで暖かいのか？」と思いながら真冬の通勤で使ってみました。
朝晩なので外気温で5度くらいでしょうか。走行時の体感はもっと寒い状況です。
これを着用している上半身だけ全く風を感じずに寒さが全くありません。さすがに熱く感じることはないですが寒さもゼロ。これまで着用していたジャケットとはまるで別物過ぎてちょっとビックリです。
下半身もオーバーパンツを履いてますが、若干の寒さを感じてくる中でも上半身は変化無し。
外気温が氷点下の環境では使ってないのでその辺りはコメントできませんが、首都圏の真冬くらいの気温であれば楽勝で乗り切れます。
まだ雨の日に使ってないので実際の防水性能がどこまでなのかは不明です。
デザインも真っ黒のジャケットなのでバイクを降りても良くも悪くも違和感はなし。
インナーも防寒性能バツグンそうなシルバーが目立ちます。
そんなことは気にならないくらい暖かいです。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターなどは一切無いので必要なら自身で買いましょう。
バイク専用メーカーの用にジャケット側に装着とかできないので、自分自身に装着してください。
【他商品と比較してどうでしたか？】
これまではタイチ製のジャケット（インナー着脱式）を使ってましたがまるで性能が違いすぎてビビります。
デザインはもちろんバイク専用メーカーの勝ちですが、実用面では本製品が圧勝だと思います。
金額もなかなかに安価なので高額ジャケットを買わずともかなりの防寒性能をゲットできます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
冒頭のとおりです。 ま?、私の場合は、元のパッドが擦れてきたので、交換したわけですが、装着後、
新品時のフィット感を思い出されました。こういった材質も経年劣化して、下手るようなので、古くなったら、交換は必須だと思います。また、他店より安価で購入できたので、良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
安定した点火が得られます。
高回転も凄くスムーズでエンジンの始動性もあがります。
間違え無い商品です。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ボールポイント側は仮締めだけに利用することを守らないと折れてしまいそうです。
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サイズ：9(27.5cm)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
【サイズ感】
普段はアディダスのスニーカー26.5を履いていたのでワンサイズ大きめの9サイズを購入しましたがピッタリでした。
改善点があるとすれば真ん中のバンドをもう少し長めにしておいてほしいくらいかな?限界まで引き出しても締め付けが若干キツかった
【履き心地】
テック10はインナーブーツがあるためか、とにかくフィット感が凄くいい。これは唯一無二。
ピボットあるのに硬く曲がらない（歩きづらい）と感じますが一日履いてたら動きやすくなりました。
とはいえ、安全性を高めたブーツなので動きはある程度の所までで制限されます。
近所で実際に乗車してみましたが、以前履いていたブーツ（fox）よりもスタンディング時の姿勢維持が楽に感じてます。
早く林道に行って使いたい！
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