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カバーと同一色で統一!
【使用状況を教えてください】
純正のオイルフィラーキャップが黒いプラスチック製でエンジンのシルバーカラーにマッチしないため、クラシックなデザインのモリワキキャップにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ネジ部の精度は高く、高品質な作りです。
【取付けは難しかったですか？】
純正のオイルフィラーキャップを手で捻って外して交換するだけです。
純正と異なり、ボックスレンチで締め込む事が出来るようですが、私は傷が付くのが嫌なので手の力で締めてます。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目は最高にカッコいいです。エンジンの色と一体感があり、モリワキのロゴがさり気なく入っているというこだわりが気に入っています。
【付属品はついていましたか？】
キャップ本体の他にOリングも付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
私のCB1100の車体にはキャップを締め込んだ際にモリワキのロゴが平行にならず、斜めになってしまいます。平行に揃えばなお良かったです。
▼形状が手の力でも締めやすいものとなっていますが、オイル漏れを避けるためにはボックスレンチで締め込む方が安心感があるかも知れません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
貼るのはとても簡単、失敗しても剥がしてまた貼れます。
まだサーキットには行ってませんが効果はきたいできそうです！
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サイレンサー長：400mm | テールエンド：ラージ | バッフル：なし
利用車種： CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
400mmラージエンドを購入しました。
内径φ55mmのサイレンサーですが、カバー長400mmにしてこの快音！1300ccらしい勇ましく野太い排気音になりました。
抜けも良く、レスポンスも良く感じます。
ただ、抜け過ぎの場合もあるのでECUのセッティングは必要になるかと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
二度目の購入です。
質感コスト共に良い商品です。
純正品より良い商品かもしれません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
サイドスカート・ハーフバンパーなどの取り付けに。
振動する場所でも安定した接着力。
耐候性・凹凸追従性にも優れたテープ。
テープ長に対して割高ではあるが、強力かつ剥がす時も取りやすい。
安いものだと剥がしている時に途中で切れたり糊が残ったりするが、このテープはそれがない（紫外線に当たり続ける等したら劣化はするが、劣化まで持ちこたえる時間が長いし、しても安物より劣化具合が少ない）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
かなり強力に貼ることが出来ます。
修理に出す時にパーツを剥がしていったのですが
かなりてこずでしまいました。
2度と剥がさない場所のみに使用します。
【使ってみていかがでしたか？】
色んな製品にも使われてるやつなので
使い勝手が本当にいい。
内装パーツで間違えて両面をダメにしてしまった時、これを購入した所
同じ物が使われていたので助かった。
若干剥がしにくいところはあるかも知れないけど。
ぶっちゃけそんな頻繁には使わない物だけどあると便利だと思う！
【注意すべきポイントを教えてください】
軽量パーツ固定用に使用しましたが、さすが3M製という感じで粘着力はしっかりしています。エンブレムや小物パーツの取り付けでも不安なく使えました。
幅5mmと細めなので、狭い箇所や目立たせたくない部分にも使いやすいのが便利です。貼り付け時の取り回しも良く、DIY用途でも扱いやすい印象でした。
一方で、しっかり貼り付く分、一度貼ると位置調整がほぼできない点は注意が必要です。また、幅が細いので広い面積を固定するには重ね貼りが必要になることもあります。
総合的には「信頼性の高い車両用両面テープ」として満足度は高く、用途を選べば非常に使いやすい商品だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
軽量外装部品の固定用に使用しましたが、しっかり貼れて安心感があります。
気温が低い時でも密着性が良く、剥がれる気配はありません。
幅5mmなので細かいパーツやモールの固定にも使いやすいです。
やはり車用は3Mを選んで正解でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ボディピアスのサイズが計りたくて購入。
本体はしっかりしていて壊れにくそうです。
0.1mmほど差があったのですが、裏面を見ると器差±0.1mmとのこと。
あまり精密に測る用途では無かったことと、このお値段なので総合的には満足です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
細かい室内作業では100mmノギス、外作業では100均のプラノギスを愛用していましたが、外作業でもミリ以下の精度が欲しいことも。使い慣れた100mmノギスと同じシリーズの本品を購入しました。
実際に使用してみると、数百円の安価なノギスと比べてスライドの滑らかさや精度の高さが違いました。特にDIYやちょっとした測定には十分すぎる性能で、工具好きの方にも満足できる仕上がりだと思います。
この価格帯でこれだけの品質なら、初心者から中級者まで幅広くおすすめできるノギスです。
【使ってみていかがでしたか？】
【素材／材質】
・ハイカーボン
・スチール鋼
・ハードクロームメッキ
【セット内容(キット内容)】収納ケース
【商品仕様】
使用例：外径測定・内径測定・深さ測定・段差測定
測定範囲：0.05mm-100mm
精度：0.1mm
【規格】100MM
【注意すべきポイントを教えてください】
持ち運びに良い大きさ。
安さに惹かれて買ったけど、動きが渋い。
ガタや引っかかりがある。
エッジが立っていて手が痛い。
メモリを読むことはできるものの、使用感は値段相応?以下に感じる。
【他商品と比較してどうでしたか？】
さすがにしっかりした商品です。
金属でしっかりした作りでグラツキも一切なしです。
ノギスは10cmあれば十分なので価格も安く助かります
安価ながら、精度と強度については充分と感じます。
ただ、写真の用に補強部(青のマスキングテープが貼ってある箇所)が目盛を隠してしまうので、直感的に目盛を読みづらいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
しかし、鉱物油はそんなに良いわけではないことを知り、このオイルを見つけた。
100%化学合成油なのにこの破格の価格。
当然、前述のモチュールよりも安い。
カブに入れるとかなりふけ上がりが軽くなったことに気づく。
シフトフィールも良い。
これからはこれ一択かもしれない。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
【容量】420ml
【タイプ】スプレー
【成分】石油系溶剤
【用途】
・自動車などの表面に付着したシリコーンオイルやその他油分の洗浄
・塗装前の前処理に
・脱脂洗浄剤として
【使ってみていかがでしたか？】
R7000やR5000とあまり価格差がなく交換頻度も年1回くらいなのでこればかり使っています
ギア抜けすることもなく非常に快適に使用しています
SUZUKI純正の最上級グレードなので変える気が起きません笑
シリコンオフからの買い替えです。性能的には優劣ありません。値段が安い分こちらに軍配？折り畳みのノズルですが使用後に下に折りたたむとノズル内に残った液が床にたれます。板の間だと白い点になって二度と元に戻りませんので要注意です。
【注意すべきポイントを教えてください】
手軽に使えていいと思います。
コスト的にも、職人用の一斗缶などよりは割高かもしれませんが、送料込みでこれくらいの価格でしたら自家塗装では十分使えると思います。
ドアパネル等の脱脂なら原液をウエスに染み込ませてザッと拭きあげることも出来ますが、今回ホイールの塗装だったので細かく吹いて拭きあげる作業の繰り返しで、スプレー缶は使いやすいと思いました。
同じスプレー缶でもパーツクリーナーを代用したこともありますが、脱脂効果はあるでしょうが乾きが早すぎて使い難いので、その点もちょうど良いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
スズキ純正指定オイルの100％化学合成オイルなので安心して使用しています。 ジクサーｓｆ250に使用していますが高回転までキッチリスムースに回ってくれます。
追記
ジクサーに今回また使用しましたが、やっぱりいいです。エンジンレスポンス、ミッションの入り具合さすがです。カストロール、モチュール、エルフ等々色々試しましたが、私はエクスター9000が１番良かったです!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
長年使用している混合用のガソリン携行缶のホースが根元から裂けてきました。
本体は使えるので、このようにホースだけ売っているのは有難いです。
同じメーカのパーツなので、当然きっちり合います。
燃料を満杯にすると、かなりの重さ。
20リッターだったら持てないかも。
あんまり値段が変わらないんで20リッターにしようと思いましたが、良かったです。
携行缶のホースノズルです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
このホースとキタコ(KITACO) クイックガスジョイント(タイプII/ホース内径φ8対応) 汎用 521-0800108をガソリンタンクとつなげることはできません。なぜならば、SR400のホースは内径7.5ｍｍで内径８ｍｍのこのホースだとガソリンが漏れてしまいます。セット販売になってるＯリングも微妙に大きいのでしっかり確認して買うことをお勧めします。
Amazonのおすすめセットは微妙に間違っているのでこのセットダメです。
【使ってみていかがでしたか？】
メーカーのWebサイトで確認したところ、このタンクの商品番号は記載されていないため
このノズルで適応できるかどうかは確認できませんでしたが
ホームセンターでも取り扱いが無いという状況から現物合わせもできず
ちょっとした賭けになりましたが無事に装着、使用できました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ホース自体は丈夫でいいのですが、内径6mm用で売ってるパーツやキャブにつけるとけっこうゆるゆるのことがあるので、ホースバンドはぎりぎり入るキツめのやつを選んだほうがいいです。
ホース抜け防止の返しが大きいパーツには問題ないですが、カブの中華キャブや同社やキジマの返しが小さい6mm用燃料コックにつけたらゆるゆるで、キツめのホースバンドをつけないとすぐ外れたりジワ漏れしてしまいました。ホース自体は丈夫でしっかりしていますので強いホースバンドを選ばないと締まりません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
友人から燃料タンクを譲ってもらい使用しましたが、タンク外周が燃料で湿っていました。よく見るとタンクのフタ、排気ネジのパッキンがなくそこから漏れてました。タンクの型が古かったせいか専用のパッキンが見つからずこの対応ノズルを見つけました。(ノズルも蛇腹部が割れて使えませんでした) サイズもぴったり漏れもありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
見たままの製品で使い方に迷うことはない。ボタン1回押せば点照、もう一回押せば面照。もう一回で消灯のループ。
軽くて持ち運びも便利。雨程度なら防げる防水機能。脚の底面の磁石はかなり強力で鉄板ならどこでも貼り付けられる。
電池の交換はフックを引き上げて。単四3個。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
条件を絞っていくとこれがベスト。マグネットがちょっと弱いところが残念ですが、ビタン！とくっつかないのは利点とも言える？
出先で電池の入手もし易いし（１本余るけど）仕事で重宝してます。
【使ってみていかがでしたか？】
小さいので光量も少ない・連続点灯時間が短いですが、
夜間の散歩のお供など普段使いには良いと思います。
(これ以上大きいと重たくて持ち歩くのが億劫になるかも)
普通のハンドライトだと一方向のみの照射に限定されるのですが、
このライトだと広い範囲を照らしたり、
首は回転しませんが開閉することで狭い場所に突っ込めるなど用途に応じて使い分けできます。
ペンクリップがありますが、浅い胸ポケットだと収まらないかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
このHighモードのみ業務(車の整備・盤内作業など)で使用できなくはないですが、
短時間に限定するならありかもしれません。(軽い目視点検・確認程度)
細かい作業や手元を確実に照射したいのであれば同メーカーのヘッドライトの方が良いですね。
多機能ライト
夜間の散歩
ちょっとした明かりが欲しい時
白 昼光色 赤 と変更可能
コーティングの吹き残し確認用に購入
明るさもサイズも扱いやすい
【他商品と比較してどうでしたか？】
ホッチキスがしてあるから1度開封していると思い込み過ぎです。
開封された形跡があるかちゃんと確認しましたか？
私に届いた物もホッチキスが付いていましたが、開封された跡はどこにもありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
フエンダ(フロント) M.D.ブラツ ZX1002KLF 35038-0009-17K
ブランド：KAWASAKI純正部品:カワサキ純正部品
商品番号：35038-0009-17K
煽られる一因といわれている、「タイヤの細さ」を隠せますが、煽る車はそもそも見ていません。
距離を取ってくれる車もいますので、プラマイゼロかな…と。
駐輪場で後ろをギリギリまで寄せて停める時には、リアフェンダーを守ってくれている感があって、そこが気に入っています。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目はグッドだが、他の方のレビューで指摘されていたように、格子柄の白い部分の塗装が爪などの鋭利なもので簡単に傷がつきますので注意。装着もナンバーボルトと共じめするだけですが、御当地ナンバーなどの特殊形状だと、普段はナンバーで隠れる黒い部分が見えてしまう可能性アリ。(自分は四角いナンバーなので問題ありませんでした)
ウェビックにはいつも在庫があるので助かります。
3000円以上は送料無料なのでオイルフィルター1700円とその他で毎回送料無料にしています。
フィルター一つだけ買うと送料かかりますので、二つ以上買いましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
YouTubeでも有りましたが、社外品の方が安いですが、性能は純正が一番。濾紙の濾過面積が一番ひろいそうです。容量も大きい。
数百円の差なら純正を選びます。エンジンオイルもこだわる人は特におすすめ。
エンジンオイルは社外の化学合成油が一番性能は良いが、オイルフィルターは純正が間違いない。ワッシャーとかoリングはお好みで。
毎回交換が理想的。
エンジンオイルに関して
純正鉱物油 AZ化学合成油 モチュール ロイヤルパープルの順で性能は良い。
コスパで言えばAZ化学合成油が最強。
カワサキ純正最強最速は化学合成油だけど、高い。
最強最速入れるくらいならロイヤルパープル入れます。
【注意すべきポイントを教えてください】
基本的に加工前提で、どの車種に使うにせよ切った貼った開けたふさいだは必須です。
かなりバリ、ヒケ、金型後があるので、表面を紙やすりでならして、平らにしてから塗装して使用することで綺麗にすることができます。
非常に安価でデザインは割とかっこいいのでありとあらゆるバイクのカスタムに使用しており、定期的に購入しています。ディスクグラインダーがあればあっという間に切り貼りできるので(プラスチック製)、慣れている方なら色々使い道はあると思います。そのままだと結構むだに長いんですが、カット前提なら使用幅が広いので大歓迎です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
予想以上に良いアイテム。ステンレスではありませんが、高品質のスチール構造！フォークの取り付け穴が2か所にあるので、取り付けや改造が簡単です。大好きです！
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