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3.0/5
現物は写真を裏切らない素材感、デザイン、並びに作り込みもしっかりしていました。
サイズの選び方があったのでメジャーで測って購入しましたが、指の長さに関しては丁度良かったです。
しかし、手の甲と平の部分は輸入服などと同じで外人サイズな感じがします。
手の厚い人にはフィット感が良いのだと思いますが、個人的にはタイトフィットが好きなのでインナー併用を考えています。
（サイズを小さくすると指の長さ方向できつくなりそうなので）
デザインが気にっているのでまぁよしとします。
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3.0/5
ハイフラになるくらいなら、と最初っから買いました。
取りあえず可もなく不可もなく、普通に付きました。配線に関しても、付属の配線表を見れば何とかできるでしょう。特殊な車両、オーソドックスなもの、いくつか書いてありますので、そのうちのどれかには大体引っかかります。
取り付けには少々立体的過ぎるのと、熱源の近くには置けないと言うことを加味して設置しました（タイラップで縛り上げる感じですが）
もちろんハザードなども問題ないです。
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3.0/5
性能面は満足のいく製品かも知れません。
しかし・・・いかんせん容量と値段を比較すると・・・。
画像の大きい方のスプレー缶は同時購入のチェーンクリーナーです。
ワコーズなら性能は良いだろうと小さいのを承知で購入しましたはずですが。
ですがケチらずに使いたいと思います。
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PCXに取り付けるため、幅の狭い物を探していたところこの商品を見つけました。
長さ調節が出来るため、自分の好みの位置や角度が調節出来ます。
又、デザインや質感も高く、両サイドの太さが22.2のアクセサリー取付にジャストサイズです。
難点は、可動部が走行時の振動でがたつき音がする事です。取付時に出来るだけ上に引っ張ってネジを締めつけると暫くはがたつきが出ません。
価格も割と高いことからも、細かい長さ調整が必要でないなら、他の固定式のバーの方が良いかもしれません。
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タンク内の錆程度は軽度でしたが洗浄後はかなりきれいになりました。
約10倍に薄めて3日放置し錆落しを行いました。ほぼ錆は落ちていましたが 最終仕上げでタンク内をガソリンで洗浄するのにかなり時間がかかりました。
洗浄しても洗浄しても剥がれ落ちた赤い錆の塊が抜けきらず7~8回ぐらいタンク内の洗浄が必要でした。
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3.0/5
単気筒なので少しの変化で音質が変わりやすくもう少し音量アップしたかったので大きな口径のサイレンサーへ交換してみました。
回すと心地よい音で気持ちいいです。
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3.0/5
気に入ったボディバッグがあるのに、ショルダー部にスマホ入れがない物が多く、今回こちらの商品を購入しました。
お陰で気に入ったデザインのボディバック＋スマホポーチ付となり大変満足しています。
ただ思っていたよりも厚みがあります。最近のスマホは薄めの物が主流ですのでこの厚みは必要ないかと思います。 そのままスマホを入れると中でプカプカ状態になるので、送られる時についていた中に厚めのスポンジを敷いています。
あと、透明部中央に操作用の穴がある事と、カバーの開け閉めが上部のマジックテープだけですので、防水性は低いと思います。
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3.0/5
今まではスモークシールドを取り付けていたが、タイプの違うヘルメットを購入したため使い回しができなかった。標準シールドはライトスモークとなっているがほぼクリアなので、スモークに慣れていたせいか違和感を覚えたのでスモークシールドを購入する
取り付けはシールドと共締めになっているバイザーのネジ4箇所を外してから交換する。ネジを回すのは500円玉の使用が良いらしい。しかしバイザー付きの宿命だろうか、交換は少し面倒くさい
光線透過率が標準シールド70％に対し、スモークシールド20％なので晴れた日には良いが、曇りになるとガクンと暗くなり夕方かと思うほど。当然ながら夜間での使用はNGで、トンネルに入る時はシールドを開けること
ツアークロス2用のシールドとは違い、ツアークロス3専用のシールドなので、眉毛の辺りにダクトが付いている。交換後はやはりシールドのRがきついせいか、開閉がスムーズではなかった
シールドの中にサングラスをするかも考えたが、やはり使い慣れたスモークシールドが落ち着く。しかし暗い場所を走行するには不安があるので、セミスモークがあればよかった
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3.0/5
普段は、外付けニーシンガードを使っていますが、ジーパンの下に装着出来るタイプを購入してみました。
膝回り34.5cmだったので、Mサイズを購入。
装着してみた所、若干キツイ気がしないでもない・・・
ソフトタイプのステルスのLを試着した事があり、その時はゆるゆるでした。
装着時に悩んだのが、装着する位置です。
ハニカム構造のハードプロテクターが入っていますが、膝の屈曲に合わせて一部が曲がる構造になっています。
この曲がる部分を膝頭に合わせるのか、上のカップ部を膝頭に合わせるのか、説明書も無くRSタイチの製品ページを見ても良く分かりません。
曲がる部分を膝頭にすると、ステルスの可動部に負担がかかるので、直ぐに破損しそうな気もするので、カップ部を膝頭に合わせるのが正解かもしれません。
参考までに、ステルス装着時の画像をアップしました。
ステルスタイプは外付けに比べて、バイクの排熱が熱く感じました。
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