| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
2ストのジャイロx後期アイドリングの不調で走行出来ない車両に購入してみました。ジェット類やoリング類など一つずつ購入すると結構な金額になると思うのでかなりコスパ良い商品だと思います。何より嬉しいのがエアスクリューが純正はホンダのd型だったのでそれがマイナスドライバーで調整できるようになったのが良かったです。まだセッティング中なのですが、買って良かったと思います。少し気になる点としては、ニードルジェットの穴の中に加工の切屑が残っていました。細いドライバーで突いたらポロっと取れたので問題は無かったです。あとニードルバルブの動きが純正に比べると少し渋い感じがしたのでその部品は純正を使用しました。トータルで考えるとかなりお得なオススメ商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
同メーカーのフェンダーレスキットと一緒に使用しています。
格好良さは言うまでもないです。
明るさもさすがに明るい。
非常に視認性も良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルを純正からrizomaのドラッグタイプに替えたため、車検を通すのに高さが2cm足りなかったので、CNCレーシングのハンドルポストと合わせ購入しました。
取り付け用のボルトもついています。
取り付けてから1年くらい使用していますが何の問題もありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
やはりメーカー品の内装セットであり、中古で購入したX-14に取り付けました。元々付いていた物が、少々くたびれており消臭剤の匂いもきつかったので購入を決意致しました。交換が少々難儀しましたが信頼できるブランドメーカーの内装セット大変満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
カワサキファン・カワサキ車持ちとしては気になる商品で即買いさせて頂きました。美濃焼でしたっけ?何々焼という陶器を自分は持っていなかったので、お気にメーカーと併せて気に入っています。コストが少々高い気がするので末永く使用していきたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ツーリングで使用いたしました。背負えるショルダーバックでコンパクトに畳める物を探していたところ、こちらで紹介され購入することにしました。納期予定より早く納入出来、今回のツーリングに使用でき満足しています。軽量・コンパクト・耐水性・ヨシムラのタグ良いですねえ?。強いて言えば、胸前と腹にベルトが有れば最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
自分にはとても良い商品で、リピート致しました。水弾き良く、付いた汚れも水洗いで良く落ちます。少々お高めですが引き続き使用していこうと思います。お勧め致します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
初めてのタイヤ交換時に購入しました。
どこの商品が良いとかが解らなかったので、こちらの商品を選びました。
また、タイヤ交換をする際は購入します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
KDX220srに装着。年式1996年の旧車なので、すごくインマニが硬化しており、内径が狭いのでカッターナイフで削ったり、リューターで削ってみてたらこれ、どんどん薄くなってくし、やっぱり無理じゃね?ってなったので、カワサキ純正部品をインターネッツで取り寄せ。来た部品はゴムの柔らかいインマニ。ツルって一瞬で入りましたよ(笑)取付けスペース自体は狭いのでエアクリダクトをマイナスドライバーでどけながら無理やり(笑)慣れたら簡単。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全2件 )
キャブを回転させ車上でセッティングが可能です
新品のインマニを発注後、保管して一年も経過すると、ゴムが硬化ししまって簡単に取り付け出来ませんでした。ドライヤーでゴムを温めるか、新品のインマニを発注して用意するかが必要。
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
風切り音低減になればと思い購入してみました。
使用ヘルメットは割と風切り音が大きめのモデルです。
ミディアムサイズを購入しました。
赤フィルター
とても静かです。
一応排気音は聞こえますけど全く気になりません。
2020年式のリッターバイクは割と排気音が大き目ですがかなり聞こえ辛くなります。
高速道路で加速しても排気音がかなり小さくなりスピード感が薄れました。
問題の風切り音ですが高音域がバッサリカットされています。
例えるなら風の強い日に駐車している車の中にいる感じの音です。
風の音はボウボウ聞こえます。
クリアフィルター
少し静かです。
排気音は赤フィルターよりかはまだ聞こえますが静かです。
風切り音はバブバブと言う感じでしょうか。
赤フィルターより強めに低音がカットされ少し中音が混じるような感じです。
軽トラの様な遮音性の低い車で風を受けてるようなイメージの音です。
どちらかと言えばクリアフィルターのほうが使いやすいかと思います。
少し困ったのが減速時のダウンシフトでした。
排気音が聞こえないので、停止のためにいつクラッチを握り始めるか、が慣れるまで注意が必要です。
風切り音低減には良いと思いますが、もう少し効果の弱いフィルターがあってもいいと思います。
疲労感低減には効果が高いと思いました。
風切り音はカットしつつ排気音は聞きたい!というワガママにはちょっと対応して無いようでしたので、大人しく静かなヘルメットを買いたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )