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kazutaroさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports | CRF150L | XLR200 )

利用車種: XSR900

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

XSR900乗りです。もともと私のお尻が骨ばっているようで、大概のバイクでは痛くなるのですが(例外SKYWAVE)これで尻痛も解消されるかと期待のうえ、見た目を気にしつつも購入しましたが、世の中そんなに甘くはないようで、長時間乗るとやはり痛いです。つけないよりは数時間は持ちますが。人によっては改善効果の高い人もいるでしょうね。。

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投稿日付: 2020/08/26 13:16

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みにくんさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: モンキー

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
  • 2�o厚のアルミ板で位置合わせして4か所穴開け。同じものを2枚作ってキャリアを固定

    2�o厚のアルミ板で位置合わせして4か所穴開け。同じものを2枚作ってキャリアを固定

  • リアステップを工夫して付ければ2名乗車も可能に(81.2�t、原付2種登録済み)

    リアステップを工夫して付ければ2名乗車も可能に(81.2�t、原付2種登録済み)

L字汎用ステー二つでフロント部分のステーを作成。
リアのシートキャッチャーはこれからどうするか考えますが、リアキャリア事テールランプを後逸させるステーを自作して、全体バランスを取りました。
これで、お猿さんから犬ザル君に進化し、ライポジも自由に取れるバイクになりました。

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投稿日付: 2020/08/26 13:15

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kazutaroさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports | CRF150L | XLR200 )

利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

AdventureSports type<S>用に購入。目的はスタンドの長さを延長するため。接地面積を広げる目的は二の次です。
私の足つきはノーマルポジションで足の裏1/2が接地する程度。2センチ低いローポジションでかかとが浮く程度。
私はサイドスタンドをかけたままステップに足をかけてシートにまたがります。乗る前にサイドスタンドを払ってしまうと右側にバイクを倒してしまわないか不安だからです。またがってからスタンドを払うのですが、ノーマルポジションの場合、左側に傾いた地形、道路の左側が傾斜しているところがよくありますが、そういったところでは、スタンドを払ってから、バイクを起こすのにとても苦労しました。足がいまいちつかず、バイクの重心が高いので、パッと引き起こせないのです。重心移動して頑張って起こします。足もつりそうになり、毎度これではやってられないので本製品を購入しました。19ミリスタンドが長くなり、よっこいしょとしなくても起こせるようになりました。価格は高めですが、よかったです。他製品ですと、接地面積は広がりますが、スタンドの長さが長くなるものはあまりないように思いましたので。
身長は175センチです。取付は簡単です。写真は入っていた箱です。ご参考になれば。

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投稿日付: 2020/08/26 13:07

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5

バイクのキーホルダーにするのにはキズが心配で車のキーホルダー様に使用しています。カワサキのロゴが入ってデザインがカッコいいので気に入って使用しています。

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投稿日付: 2020/08/26 10:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 5

防水で革製のグローブがほしくて見つけたのがこれでした。
ポツリの雨であればしっかり防水ですが、世にはびこる完全防水のグローブとは違い、時間がたつとじわじわと染みてきます。染みやすいです。濡れたまま着けると中の塗料なのか、手が真っ青になります。
ただ不満と言いうるものは上のことだけで、特に嬉しかったのは、指が短く甲が広い僕の手にも対応するサイズが準備されていたことです。
一年ハードコンディションで使用していますが、経年の汚れは感じられても痛みはない気がします。おすすめです。

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投稿日付: 2020/08/26 08:36

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たかさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: XSR155 | ジクサー 250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

個人的には理想的なシートバッグです!
スマートなのでバイクのフォルムを崩さず、それでいて容量もあるので普段の買い物の荷物からツーリングまで広くカバー出来ます。
拡張すればヘルメットも入る大容量は本当に便利。
固定ベルトがサイドポケットの裏に収納出来るのも見た目が更に良くなり気に入ってます。
バッグを外した時、土台になるベルト同士が簡単に固定出来るので邪魔にならず凄く良い。
買って良かったです。今まで使ったシートバッグの中で使い勝手や機能、見た目が一番良いシートバッグです!

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投稿日付: 2020/08/26 01:07
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Dukeさん(インプレ投稿数: 468件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
耐久性 5

RSV4に使用しています。

文字書いてなくてもいい気がしますが、室内保管する際にダストを防げる&見た目がオシャレと言うことでよいアイテムです。

ただの布なので、もう少し安かったらなと思いますが、まあこんなものでしょう。室内用でも高いのは高いのでありますからね。

そう考えればこれは安い!?

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投稿日付: 2020/08/26 00:09

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Dukeさん(インプレ投稿数: 468件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

OGKのシールドはワンタッチでほぼ交換ができる為非常に便利です。

街の利用のヘルメットへスモークを装着しましたが、結構濃い感じでいいです。

がしかし、濃い分夜になると気持ち程度しか見えません。

開けながら走ることになるのでクリアシールドに、捨てバイザーのスモークつけるのが得策かと思います。

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投稿日付: 2020/08/25 23:45

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Dukeさん(インプレ投稿数: 468件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

利用車種: RSV4 Factory APRC

4.2/5

★★★★★

RSV4に取り付けています。

スライダー兼スタンドフックってことで便利だなと思い購入しました。

取付は非常に簡単です。

純正のチェーンアジャスター外して付け替えるだけ。

見た目もカッコよくなりました!

が、スライダーとしての効果は今だ不明なため、そのインプレは未来に取っておきます。

スタンドフックとしての効果は、普通に使うことができますが、通常の位置よりも後ろになってしまうため、車に積むときに通常のフック位置でないといけないです。

ので、結果スタンドフックとしてはほぼ使っておりません。

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投稿日付: 2020/08/25 23:43

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Dukeさん(インプレ投稿数: 468件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

利用車種: スーパーカブ90

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

結構ミラーを移設して使いたい場合ってありますよね?

純正だとスイッチボックスや、レバークランプにくっついている場合が多くて、ちょっとずらたいって時にコレが便利です。

この手の商品はピンキリで出ていますが、ただ移設したいだけならこれで十分です。

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投稿日付: 2020/08/25 23:37

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