貫通タイプ
Φ22.2mmハンドル用
重量:118g
左右セット
全長:119mm
内寸:貫通
最大径:31mm
※表記サイズは製品の特性上、実際とは±4mm程度の誤差が生じます。
※装着される車種によって純正スロットルパイプのリブを削る必要があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
標準ハンドル(Φ22.2mm/7/8インチ)に対応した、汎用タイプのグリップラバーです。
シンプルなスパイラルパターンを採用し、握りやすさと操作性を両立。
オープンエンド仕様のため、バーエンド併用にも対応します。
【色】ブラック
【適合ハンドル径】Φ22.2(7/8インチ)
【サイズ】全長119mm/外径31mm(オープンエンド)
【特徴】
● シンプルで扱いやすいスパイラルパターン
過度な装飾がなく、どんな車種にも合わせやすいデザイン。
● しっかり握れる硬めのラバー
柔らかすぎないため、ダイレクトな操作感を好むライダーに最適。
● コストパフォーマンスに優れる
消耗品として気軽に交換できる価格帯。
● オープンエンドでバーエンド併用も可能
カスタムの幅が広い。
【ユーザーレビューから読み取れるポイント】
● 硬めの握り心地が好評
「柔らかいグリップが合わず交換した」「手触りがしっくりくる」といった声が多い。
● スポーティな見た目が人気
「ダイヤパターンと縦溝がクール」「バーエンド側が太くなる形状が良い」とデザイン面も評価。
● スーパーカブやスクーターにも相性良し
「カブ110にジャストサイズ」「レッツ2に装着して握り心地が最高」とのレビューも。
● 価格以上の満足度
「純正より操作性が良い」「僅かな投資で大きな改善」とコスパの高さが支持されている。
● 注意点:肉厚は薄め、振動吸収は控えめ
「振動はストレートに伝わる」「薄いので体重をかける乗り方には不向き」という意見も。
● ゴム臭が気になる場合もある
「ゴム臭が長く残った」というレビューも一部あり。
● アクセル側は加工が必要な場合あり
「左右同じ径なのでアクセル側はきつい」という声もあるが、一般的なグリップ交換の範囲。
【総評】
シンプルで扱いやすく、硬めの握り心地を好むライダーに最適なグリップラバーです。
スポーティなデザインとコスパの良さが魅力で、街乗りからツーリングまで幅広く対応。
「純正よりダイレクトな操作感が欲しい」「気軽に交換できるグリップを探している」という方におすすめです。
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KIJIMA:キジマ
- 「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!