クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
○アルミメッキシリンダー採用
○排気量：108cc
ボア径：Φ52
ストローク：51.0mm(ロングストローク)
【キット内容】
スタンダードシリンダーヘッドASSY (バルブ組み込み済)×1
ハイカムシャフト×1
カムスプロケット×1
キャップボルト 5×15×3
SEロッカーアームセット×1
Rシリンダーヘッドサイドカバー×1
Φ52.0メッキシリンダー (88／108cc用)×1
Φ52.0 SSピストン (108cc用
※付属していないパーツは基本的にノーマルパーツを再使用します。再使用するパーツに傷、へたり、摩耗等の劣化が著しい場合は新品と交換してください。
ボアアップキットを組まれる際、必ず同時にオイルポンプもチューニングレベルに合わせて交換してください。
ハイカムシャフトを装着すると、さらに性能の向上が図れます。但し、適合車種が限定されますのでご注意下さい。
現行のピストンリングは0.8-0.8-1.5の厚みとなっています。補修等でご注文される場合、サイズを確認の上、ご注文下さいますようお願いいたします。また現行ピストンは「R」の刻印があります。
商品の詳細情報はメーカーHPにてご確認出来ます。
キタコ総合案内ページはこちら
虎の巻(組み付けマニュアル)はこちら
ボアアップキットを組み込みますと、クラッチの強化及び、オイルクーラーの設置等が必要になります。
必要に応じて別途ご購入ください。
【ヘッド回り】
・ロッカーアーム(チタン)ナットはこちら
・キャップナット＆ワッシャSETはこちら
・ハイカムシャフトスペシャルはこちら
・DLCロッカーアームシャフトセットはこちら
・DLCピストンピン(ストレート)13×36はこちら
・軽量カムスプロケット 28Tはこちら
【ガスケット】
・パッキンセットA (ボアアップ 88／108cc用)はこちら
【冷却系】
・ニュースーパーオイルクーラーキットはこちら
・オイルクーラー取出しアッシーはこちら
・スーパーオイルポンプKITはこちら
【クラッチ】
・クラッチ3ディスクドライブユニットはこちら
・マニュアルクラッチKITはこちら
【吸排気系】
・ケイヒンPC Φ20 ライトキャブキット はこちら
・ケイヒンPC Φ20 ビッグキャブキット はこちら
・ミクニフラットΦ24はこちら
・ミクニVMΦ26(右出し)はこちら
・ミクニVMΦ26(左出し・ショート)はこちら
・ミクニVMΦ26(左出し・ロングタイプ)はこちら
・マフラー(各車種専用)モンキー/ゴリラハイエンドダウンマフラーはこちら
【スプロケット】
・ドライブスプロケット (モンキー用フロント)はこちら
・ドリブンスプロケット (モンキー用リア)はこちら
【CDI】
・パワーレブ2はこちら
・REVCONはこちら
・パワーレブRWはこちら
より放熱性と耐久性を向上させた特殊メッキシリンダーバージョン
LIGHT、スタンダード、ULTRA、ULTRA-SEの各ボアアップキットにメッキシリンダーバージョンが追加。従来品と比べ、放熱性と耐久性を向上させ、過酷な条件下でも各ボアアップの性能をフルに発揮できます。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種： ゴリラ、モンキー ( 適合車種を見る )
-
KITACO:キタコ
- 4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
