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FCR用ダイヤフラムカバー
ジュラルミン総削り出し、シルバーアルマイト加工処理済み
●取付けはFCRの純正ダイヤフラムカバーを外し、ダイヤフラムとスプリングを移植して交換するのみの簡単装着
●主に小排気量少気筒車輌において効果を発揮
●適合キャブレター：HONDA CRFシリーズ用純正FCRキャブレターを除く全加速ポンプ付FCR キャブレター(ホリゾンタル・ダウンドラフト問わず)
今やレーシングキャブレターの代名詞とも言える京浜製FCR キャブレター。そのパフォーマンスを決定付ける機構の一つが加速ポンプである事は周知の事実ですが、京浜純正のダイヤフラムカバーではGAS油面と吐出経路までの間に空間が出来てしまう為、アクセルを開けなおした時などに息ツキ現象が発生してしまいます。そこで、BEETでは精密な加工技術により、極限まで吐出経路とGAS油面を近づけ、更に加速ポンプ容量も増した新製品、「NASSERT Power Flow」を開発しました。よりダイレクトにレーシングキャブレターFCR本来のアクセルレスポンスとスムーズなアクセレーションを実現しました。
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BEET:ビート
- カワサキ チームグリーンでも採用される日本ビート工業のマフラー「NASSERT」。独特のデザインやカラーリングが一際サーキットでも目を引くブランド。アルフィンカバーやブラックテールなど、日本バイク文化に与えた影響も計り知れないカスタムの金字塔。
