オール削りだしパフォーマンストルクカム

PCXのためだけにフェイス部まで一切のプレス部品を使わず全てを「削りだし」で製作した高強度・高精度なオール削りだしトルクカムです。

中速からの落ち込みを解消しPCXの持つ性能を大きく引き出すパフォーマンストルクカムです。
通常プレス加工部品で大量に生産されるフェイス部はベルトに直接当たる部分なので「面」としての精度が求められます。
スリックタイヤのように少しでも綺麗に真っ直ぐ、波打つことの無い「面」の方がより完全な駆動伝達ができます。
この部分を全て「金属ムク材料」から削りだす事により、プレス加工部品ではまねの出来ない精度を確保しました。
通常のプレス加工部品では金属の板を折り曲げて作るため、厚さがほぼ同じにしか出来ず、折り曲げ部はどうしても弱くなってしまいます。
削りだしフェイスは中心から外側にかけてプレスでは出来ない「肉厚の変化」をつけて、強度のいる所は強くそうでない所は軽量化すると言った専用の工法が取られています。加えてエッジのデザインも丸みを帯びた立体的なファルムとし、プレス加工品独特のエッジの処理に対して軽量化と差別化をはかりました。

勿論トルクカムの要独自の「パワースリット」はカメレオンファクトリー社シャシーダイナモ等でいくつもの試作品を吟味し、さらに煮詰めたオリジナル形状で、パワー感やレスポンス、何よりもPCXノーマルトルクカムの弱点である「中速の落ち込み」をシャットアウトし選べる特性も二種類で気持ちの良い加速パワーフィールを実現します。
パワースリット自体のストロークもノーマルより、より高回転方向に長くとってあるため、カムの開きも大きくなります。最高速重視のチューニングを目指してるユーザー様にもお勧めです。
(Oリング/オイルシール付属)
本物にこだわったPCXの為の逸品です。

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適合車種： PCX125 ( 適合車種を見る )