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※SPタケガワ製クロスミッション装着車用のクラッチキットです。またクラッチカバーはノーマルクラッチ装着車には取付けできません。
※Z50J-1300017-1600007の車両に取付けする場合、付属のクラッチケーブルがノーマルクラッチホルダーに取付けできないため、ハンドルパイプを別途ご用意頂き、SPタケガワ製クラッチレバーまたは、クラッチレバー付きコンビネーションスイッチをご使用下さい。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
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(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)
高出力エンジンにも対応するSPタケガワスペシャルクラッチキットはエンジンチューニングと共に必要となる定番アイテムです。
■スペシャルクラッチキット
クラッチ本体は二次側(トランスミッションメインシャフト)に取り付ける為、クランクシャフトの負担を軽減し、軽量化と共にスロットルレスポンスが向上します。
付属のプライマリードリブンギアにはダンパーを組込み、クラッチ接続時のショックを低減。フリクションディスク数は5枚とすることで、チューニングにより高出力化されたエンジンにも対応。クラッチタイプはスタンダードの他にバックトルクを軽減するスリパークラッチからお選び頂けます。
■専用のアルミダイカストクラッチカバー
付属のアルミダイカストクラッチカバーはメンテナンス性に優れたSPタケガワオリジナル特許構造のクラッチカバーです。カバーには別途サーモスタットの取付けが行え、オーバークール防止に最適です。ノーマルクラッチカバーには無いオイル点検窓やカートリッジ式オイルエレメント、更にオイルクーラー用のオイル取出し口も設けており、SPタケガワのクラッチカバー取出しタイプのオイルクーラーキットがご使用頂けます。クラッチカバーはバフ研磨クリア塗装、ブラウン塗装、ブラック塗装の3種類からお選び頂けます。
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適合車種： ゴリラ、モンキー ( 適合車種を見る )
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SP武川:SPタケガワ
- エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
