リアサスペンションモノショック NTR RACE (PRO) シリーズ

モノショック NTR RACE (PRO)シリーズ
リザーバータンク形状：ピギーバックタイプ
ショック形状：M8
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※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。
※画像には他のカラーリングも含まれています。
※スプリングカラー：ブラックの画像はNTR R1シリーズのリザーバタイプ：INTERNALです。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

【ハイエンドならではの高次元レスポンスをすべてのシーンで】
RACEシリーズに採用される 完全独立3系統ダンピングアジャスターはそのままに、よりシビアなダンピングセットが要求される スーパースポーツに贈るナイトロンの最新ショックアブソーバー。
ボディー径を従来の40mmから46mmへ大径化することで受圧面積を拡大し、オイルが受ける流動抵抗を低減することに成功。
それにより極低速域でのダンピングレスポンスの向上と 高速域での減衰力を確保することも可能とする。
また、オイルの能力低下を抑え、厳しいコンディション下でも理想のダンピング特性を維持し続けることを可能とした。
マン島TTレースに代表される、英国の厳しいレースシーンからフィードバックされたRACE PROシリーズ。
まさにスーパースポーツ専用といっても過言ではない高いポテンシャルを秘めている。

■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール) も受け付けています。詳細はNITRON JAPAN公式HPをご覧ください。


【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】
油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。
一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。
※HPAの設定が無い商品もございます。

【DLCコーティング】
DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。
ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。
※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。


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適合車種： ZX-6R ( 適合車種を見る )