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圧縮比：11.2：1
ストローク：57.9mm(ノーマル)
カムシャフト無し
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(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)
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※GROM用FI CON2(05-04-0016)の同時装着が必要になります。
※MSX125にはFI CON2の装着確認を行っていない為、対象外にしております。
※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。
※クローズドコース専用になります。
※MSX125にはFI CON2の装着確認を行っていない為、対象外にしております。
※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。
※クローズドコース専用になります。
■詳細
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。
FI CON2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。
ブラック塗装・鋳造ピストン採用。
スポーツカムシャフト無しはSP武川製スポーツカムシャフトを装着されている方が対象となるキットです。
SP武川製スポーツカムシャフト、コーンオーバルマフラーと同時装着することで、更に出力アップが可能になります。
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適合車種： グロム ( 適合車種を見る )
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SP武川:SPタケガワ
- エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
