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| エキゾーストパイプ 素材 | 不明 |
|---|---|
| サイレンサー 素材 | 不明 |
取扱説明書はこちら
※画像はイメージです。
※純正のフランジをご使用下さい。
※レース用部品・一般公道での使用は禁止です。
※フロントパイプの特性について：
ZEPHYR 750 4本出しマフラーはリアのテール部については、Z1／Z2 4本出しマフラーと同じテールを使用しておりますが、フロントパイプについては各車両用で専用のフロントパイプになっており、Z1／Z2の二重管構造とは違い一重管構造になっております。その為、Z1／Z2と比較するとフロントパイプが黄ばみ及び変色しやすくなっております。
・特に異常燃焼を起こしている場合は、通常に比べ異常燃焼を起こしている気筒部のフロントパイプがより黄ばみ及び変色します。
・マフラー交換前に異常燃焼の有無のご確認と整備を強く推奨いたします。
上記特性上、フロントパイプの黄ばみ及び変色は不良扱いとはなりません。交換保証等もございませんので、ご了承ください。
※マフラーの取り外し、取り付けは必ずプロショップ(認証工場)にて行ってください。
※近年エンドユーザー様がご自身でマフラーの取り付けを行おうとし、きちんと取り付けられなかったり、またはマフラー付近の部品が社外部品に交換されていることに気づかず、これが原因でマフラーが取り付けられない事案が発生しています。
※適正な環境や工具が揃わないために、怪我や他部品の故障などが発生する可能性も大いにあります。
※取り付けに関してお問合せをいただいても、各車両により状態が違うため(改造の有無もある)お答えできない場合があります。取り付けはご自身で行わず、必ずプロショップにて行なってください。
※画像には他の商品が含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
ゼファー用4本出しマフラーの750専用品。
ゼファー750をより印象深いルックスに変貌させます。
センターからエンドパイプ(サイレンサー部分)はZ1／Z2用無番4本出しマフラーの構造を忠実に再現。
サイレンサー内部のセパレーターはmig溶接を廃止しスポット溶接を採用、インナーサイレンサーは縦ピン仕様で、エキゾーストパイプとサイレンサーの溶接はZ1初期と同じ銀粉仕上げ。
1100と750では車格が異なるため、エキパイ部分は専用設計としました。
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適合車種： ゼファー750RS、ゼファー750 ( 適合車種を見る )
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M-TEC中京:エムテック中京
- エムテック中京は、大手メーカーのOEM製造を請け負うほどの高度な製造能力に加え、国内有数の製作機材を有するメーカーです。オリジナルパーツの製造についても定評があり、絶版車ユーザーからは絶大な信頼を集めています。
