エラボレートマスターシリンダー【VREシリーズ】クラッチマスター

■VREシリーズ クラッチマスター

【仕様】
ボルトピッチ：P1.00
レバーレシオ：0.25mm刻み 調整可

品番VRE16-17Cの後継品【品番VRE16A-17C】
品番VRE16-17CSの後継品【品番VRE16A-17CS】
品番VRE17-17Cの後継品【品番VRE17A-17C】
品番VRE17-17CSの後継品【品番VRE17A-17CS】
品番VRE19-19Cの後継品【品番VRE19A-19C】
品番VRE19-19CSの後継品【品番VRE19A-19CS】
品番VRE16-17CTの後継品【品番VRE16A-17CT】
品番VRE16-17CTSの後継品【品番VRE16A-17CTS】
品番VRE17-17CTの後継品【品番VRE17A-17CT】
品番VRE17-17CTSの後継品【品番VRE17A-17CTS】
品番VRE19-19CTの後継品【品番VRE19A-19CT】
品番VRE19-19CTSの後継品【品番VRE19A-19CTS】
品番VRE16-17CMの後継品【品番VRE16A-17CM】
品番VRE16-17CMSの後継品【品番VRE16A-17CMS】
品番VRE17-17CMの後継品【品番VRE17A-17CM】
品番VRE17-17CMSの後継品【品番VRE17A-17CMS】
品番VRE19-19CMの後継品【品番VRE19A-19CM】
品番VRE19-19CMSの後継品【品番VRE19A-19CMS】
取扱説明書【PDF】はこちら
エラボレートマスターシリンダー【RE／VREシリーズ】クラッチマスター はこちら
スタンダードスペックマスターシリンダー【RMシリーズ】クラッチマスター はこちら
フルスペックマスターシリンダー【VRCシリーズ】クラッチマスター はこちら

※画像はイメージです。
※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。
※ブレーキ／クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。(作動不良・液漏れの原因になります)
※マスターシリンダー本体のみの価格です。
※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。

“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。
国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たします。

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